بالنسبة للعديد من الأصدقاء، أصبحت السيارات الكهربائية إحدى وسائل النقل الأكثر شيوعًا. نظرًا لأنها توفر الوقت والجهد، كما أنها سهلة ومريحة، فيمكن للعديد من الأصدقاء أخيرًا البقاء في السرير لعشرات الدقائق الإضافية. بالنسبة لأولئك الذين يركبون السيارات الكهربائية، بالنسبة للمبتدئين، فإن معظم المعرفة حول استخدام وصيانة المركبات الكهربائية متناثرة وأحادية الجانب. فكيف يتم شحن السيارة الكهربائية المشتراة حديثًا لأول مرة وكيفية صيانة السيارة الكهربائية اليومية؟ اليوم سأقدم لكم بعض المعلومات. اسمحوا لي أن أقدم لكم مقدمة موجزة. النقطة الأولى: عندما تكون طاقة البطارية متبقية حوالي 20%، قم بشحنها للمرة الأولى. لا تستنفد الطاقة بالكامل. تستخدم معظم بطاريات (أو بطاريات) السيارات الكهربائية الحالية بطاريات الرصاص الحمضية أو بطاريات الليثيوم باعتبارها “قلب الطاقة” للسيارات الكهربائية. عادةً ما تسمى الشحنة الأولى للسيارة الكهربائية المشتراة حديثًا بالشحنة الأولية. بالنسبة للبطارية، الشحنة الأولى مهمة جدًا. بشكل عام، عادة ما تكون بطارية السيارة الكهربائية المشتراة حديثًا مشحونة. بعد أن نركب السيارة لفترة من الوقت، من الواضح أن طاقة البطارية ستكون غير كافية. عندما تكون الطاقة المتبقية للبطارية بشكل عام حوالي 15%-20%، يمكن إعادة شحنها. تم شحن البطارية لأول مرة. يمكنك أيضًا اختيار شحنه عندما يتبقى شحن واحد. على الرغم من إصرار العديد من الأصدقاء على استهلاك طاقة البطارية بالكامل مرة واحدة ومن ثم شحنها للمرة الأولى. في الواقع، هذا غير معقول لأنه يستغرق وقتا طويلا. عندما تكون البطارية في نقطة الفقد لفترة طويلة، يكون الضرر الذي يلحق ببطارية السيارة الكهربائية كبيرًا نسبيًا. النقطة الثانية: يجب ألا تكون مدة الشحن الأولى للسيارة الكهربائية طويلة جدًا. فيما يتعلق بوقت الشحن الأول للسيارة الكهربائية، سيذكرنا المعلم بشكل عام عند شراء سيارة كهربائية. بالنسبة للإنتاج، يتم الاحتفاظ بوقت الشحن الأول للسيارة الكهربائية بشكل عام عند 8-10 ساعات. هذا كل شيء. يبدو للمحرر أن شحن بطارية سيارة جديدة لأول مرة لأكثر من 10 ساعات هو وقت طويل بعض الشيء. على الرغم من أن العديد من الأصدقاء لا يسجلون الوقت بدقة شديدة، إلا أنهم يقومون بتوصيله ليلاً وشحنه حتى يستيقظوا في صباح اليوم التالي. من الشائع جدًا هذه الأيام الذهاب إلى العمل. إذا كانت مدة الشحن الأولي طويلة جدًا، فمن السهل أن تتسبب في الشحن الزائد، مما يشكل خطرًا على سلامة استخدام المركبات الكهربائية. النقطة الثالثة: حاول الشحن أثناء النهار أو في الداخل. هناك اعتباران عند اختيار الشحن أثناء النهار أو في الداخل. من ناحية، يكون وقت النهار طويلاً نسبيًا، وهو مناسب للأصدقاء لفهم وقت الشحن الأول. من ناحية أخرى، إذا قمت بشراء أول شحن للسيارات الكهربائية يكون في فصل الشتاء، لأن درجة الحرارة الخارجية المنخفضة نسبيًا ستتسبب في تقليل نشاط البطارية وتقليل سعة البطارية، مما قد يؤدي بسهولة إلى وضع البطارية يبدو مشحونًا بالكامل ولكنه في الواقع مشحون بنسبة 80٪ فقط. في الوقت الحاضر، تتمتع معظم العائلات بالتدفئة أو تكييف الهواء، وتكون درجة الحرارة الداخلية عمومًا أعلى من 18 درجة. درجة الحرارة هذه ليس لها تأثير يذكر على البطارية، لذا فمن الأفضل شحن البطارية في الداخل لأول مرة في الشتاء. النقطة 4: لا تستخدم الشحن السريع أو مصادر الطاقة الأخرى عند الشحن لأول مرة. عندما نشتري سيارة كهربائية، غالبًا ما يزودنا السيد بالشاحن الأصلي. تصفح المؤشرات ذات الصلة بالشاحن الأصلي. عليك الانتباه إليه عند الشحن لأول مرة. حاول استخدام الشاحن الأصلي بدلاً من العثور على شاحن سريع على الطريق أو استخدام أجهزة شحن أخرى في المنزل للشحنة الأولى. بعد كل شيء، الشاحن الأصلي سوف يسبب الحد الأدنى من الضرر لبطارية السيارة الكهربائية ولن يسبب بسهولة مخاطر على السلامة. النقطة 5: جديد سيارة كهربائية ليس من الضروري أن يتم شحنها بشكل متكرر قدر الإمكان. يحب العديد من الأصدقاء دائمًا توصيل سيارة كهربائية لشحنه بعد كل استخدام. وعلى الرغم من بقاء أكثر من 60% من البطارية، إلا أنهم يشعرون بالقلق دائمًا. سوف تنفد الطاقة أثناء التشغيل. بشكل عام، يمكن شحنه عندما يكون هناك 20% من طاقة البطارية. ليست هناك حاجة لشحنها بشكل متكرر جدًا، لأنه من السهل الشحن الزائد عندما تكون طاقة البطارية عالية، مما يؤدي إلى فقدان الماء في البطارية مما يضر بالبطارية. لذلك، ليس الأمر أنه كلما زادت العناية بشحن السيارات الكهربائية الجديدة، كلما كان ذلك أفضل. فيما يتعلق بكيفية شحن جديد سيارة كهربائية لأول مرة، من الأفضل أن تتذكر هذه النقاط الخمس. هل تعلمت ذلك؟ وفي النهاية أود أن أذكر الجميع أنه يجب الانتباه إلى السلامة عند ركوب الدراجة الكهربائية والخروج بأمان والعودة إلى المنزل سالمين.
