لقد أنفقت 160 ألفًا لشراء VV5 وقد سخروا منه. هل الأمر بهذا السوء حقًا؟ يخبرك صاحب السيارة بالإجابة

بالحديث عن شراء سيارة لم يعد أمرا نادرا، ولكن الكثير من الناس متشابكون في هذه العملية شراء سيارة. في مواجهة العديد من النماذج، غالبًا لا يعرفون كيفية الاختيار. وبنفس السعر هناك الكثير من الخيارات. بعض الناس يختارون نماذج المشاريع المشتركة. يختار بعض الأشخاص نماذج العلامات التجارية المملوكة ذاتيًا. نظرًا لأن سعر سيارات المشروع المشترك مرتفع نسبيًا، فإن السيارات المحلية التي لها نفس السعر في نفس الفئة تكون أكثر فعالية من حيث التكلفة نسبيًا. وهذا أيضًا هو السبب وراء اختيار العديد من الأشخاص للعلامات التجارية المملوكة لهم. لكن الكثير من الناس يعتقدون أن شراء سيارة محلية سيكون موضع سخرية. هل هذا هو الحال فعلا؟ وفقًا للحجج ذات الصلة، فإن انخفاض الإحساس بهوية العلامة التجارية للسيارة سيؤثر على إحساس مالك السيارة بالقيمة والمتعة والوجه. وهذه هي أيضًا قيمة العلامة التجارية. ليس من الصعب أن نفهم أن الكثير من الناس ينفقون عشرات الآلاف لشراء حقيبة لا فائدة منها، أو ساعة باهظة الثمن. لكن السيارات تنقسم إلى علامات تجارية فاخرة وعلامات تجارية عادية وعلامات تجارية مستقلة. هل سيحدث هذا عندما يتجاوز السعر 100000 يوان؟ وبطبيعة الحال، فإن التأثير صغير نسبيا. كوسيلة للنقل، جميعها نماذج بأكثر من 100000 يوان. وظائفهم الرئيسية أو للنقل اليومي، التطبيق العملي هو العامل الأول. مؤخرًا، قام أحد أصدقائي أيضًا بشراء نموذج Weipai VV5. اشترى طراز 2020 2.0T المتطور بسعر إرشادي يبلغ 147.800. متجر 4S أعطاها سعر السيارة العارية 139.900، والسعر الكامل حوالي 160.000. على الرغم من أنه نموذج مستقل، إلا أن صنعته ومواده وتكوينه أعلى من نماذج المشاريع المشتركة من نفس المستوى. ومع ذلك، لا يزال الأمر موضع سخرية. أليس من الجيد إنفاق 150 ألف لشراء سيارة مشتركة؟ بالنسبة لهؤلاء الأشخاص، لا أستطيع إلا أن أقول إنهم عاشوا قبل 10 سنوات. في الوقت الحاضر، العلامات التجارية المستقلة ليست أقل شأنا من نماذج المشاريع المشتركة من حيث التكنولوجيا. في الوقت الحاضر، يمكن رؤية السيارات المحلية في كل مكان على الطريق. هل الأشخاص الذين يشترون العلامات التجارية المستقلة أغبياء؟ كان أحد أصدقائي يقود سيارة VV5 منذ فترة وهو راضٍ جدًا عنها من جميع النواحي. على الرغم من وضعها كسيارة مدمجة، فقد وصل حجم الجسم إلى المستوى السائد في نفس الفئة. وعلى وجه الخصوص، فإن التصميم الخارجي أنيق نسبيًا أيضًا. بغض النظر عن العلامة التجارية، فهي أيضًا واحدة من الأفضل من حيث المظهر. ولا يبدو أنه نموذج مستقل على الإطلاق، وهو من تصميم السابق بي ام دبليو كبير المصممين “بيير”. من حيث المظهر، فهو بالفعل يستحق الكثير من المال. . أصحاب التصميم الداخلي يحبونه أيضًا كثيرًا. وبغض النظر عن التصنيع والمواد المستخدمة، فإنه يمكن مقارنته بنموذج المشروع المشترك 200,000. التصميم العام كبير ومستقر وراقي. يستخدم العديد من الخطوط والغرز لخلق إحساس قوي بالطبقات. شاشة LCD المعلقة كبيرة الحجم تتمتع الشاشة بإحساس قوي بالتكنولوجيا وغنية بالتكوينات عالية التقنية. تشتمل الطرازات المتطورة على الكبح النشط، وتذكير القيادة بالإرهاق، وصورة بانورامية بزاوية 360 درجة، ومرآة الرؤية الخلفية المتدفقة، ورحلة بحرية متكيفة بأقصى سرعة، وبدء التشغيل عن بُعد، وصوت Yanfei Lishi، وما إلى ذلك. هذه التكوينات موجودة فقط في العديد من الطرازات الفاخرة. من حيث القوة، فهي مجهزة بمحرك 2.0T بقوة قصوى تبلغ 227 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 387 نيوتن متر، وهو ليس أقل شأناً من محرك فولكس فاجن 2.0T عالي الطاقة. وهي مجهزة بعلبة تروس ثنائية القابض الرطبة ذات 7 سرعات، وكلاهما تم تطويرهما بشكل مستقل وقيد الاستخدام. وهي مجهزة بالعديد من الموديلات، والجودة وجودة الركوب والاستقرار جيدة جدًا. بشكل عام، شراء سيارة مشتركة أو سيارة محلية يعتمد على التفضيل الشخصي. لأكون صادقًا، لا أوصي بسيارة مشتركة بسعر عشرات الآلاف. ومن حيث الجودة والثبات يمكن ضمان السيارات المحلية، كما أنها تتمتع بضمان لمدة خمس سنوات و150 ألف كيلومتر. ضمان السيارة. ما ورد أعلاه هو رأي شخصي، ما رأيك في هذا؟

Source link