من الواضح أن السعر عامل حاسم للسيارات الفاخرة. يمكن أن يكون من الواضح أنها ليست علامة تجارية فاخرة. يمكن أن تسمى جميع نماذج السيارة السيارات الفاخرة. تكلف العديد من السيارات المبتدئة أكثر من 100،000 أو 200000 يوان ، وهي ليست مناسبة جدًا لاستدعاء سيارات فاخرة. بالطبع ، حدود السيارات الفاخرة ليست واضحة للغاية. كثير من الناس يسمون أيضا السيارات الفاخرة مع شعارات العلامة التجارية الفاخرة. في الوقت الحاضر ، أصبحت أسعار هذا النوع من السيارات الفاخرة أكثر سخاء ، مثل سيارات الدفع الرباعي الفاخرة المدفونة! انخفض ما يقرب من 270،000 يوان إلى 180،000 يوان ، ويأتي مع معيار محرك 2.0T. لا يعرف الكثير من الناس البضائع. هذه السيارة هي فولفو XC40.
Volvo XC40 هي سيارة دفع رباعي مضغوطة فاخرة وأرخص سيارات الدفع الرباعي تحت فولفو. ومع ذلك ، من حيث سعر الدليل ، فإن السيارة مبالغ فيها بعض الشيء ، حيث يصل سعر البداية إلى 269،800 يوان ، والتكوين الأعلى يتجاوز 300000 يوان. ومع ذلك ، انخفضت المحطة كثيرًا ، بشكل أساسي ما يقرب من 100000 يوان ، وسعر البداية الفعلي هو حوالي 180،000 يوان فقط. ومع ذلك ، من حيث المبيعات ، كان أداء Volvo XC40 سيئًا للغاية ، حيث تم بيع ما مجموعه 6345 وحدة في العام الماضي. في الأشهر الثلاثة الماضية ، كانت المبيعات 341 و 329 و 239 على التوالي. يمكن أن نرى أنه حتى مع مثل هذا التراجع الكبير ، لا أحد لا يزال يشتريه. السبب في الواقع بسيط للغاية. حتى لو كان أقل من 200000 يوان الآن ، فهناك خيارات أفضل بين المنتجات المحلية في هذا النطاق السعري.
خاصة بالنسبة لمركبات الطاقة الجديدة ، يمكنك حتى شراء سيارات الدفع الرباعي الكبيرة المكونة من 6 مقعدين لحوالي 200000 يوان ، ولديها مزايا أكبر في تكوين الطاقة والراحة والسلامة وتكلفة السيارة. عند الحديث عن Volvo XC40 نفسها ، لا يزال تصميم المظهر العام للسيارة ممتعًا. مثل نماذج فولفو الأخرى ، فإنه يركز على منخفضة المستوى وبسيط. من الواضح أن أكثر الأشياء جذابة في مقدمة السيارة هي مجموعة المصباح الأمامي للمطرقة. رؤية هذا المصباح ، أعتقد أن معظم أولئك الذين يعرفون السيارة يمكنهم التعرف عليها. هناك تقليم فضي حول مصبغة المركزية غير المنتظمة ، ويتم تثبيت أخاديد تحويل التدفق أيضًا على الجانبين الأيسر والأيمن من مقدمة السيارة.
لذلك ، من حيث المظهر ، فإن Volvo XC40 ليس مرتفعًا ، لكنه أكثر إرضاءًا ويتوافق مع وضع الاستخدام المنزلي. الشيء نفسه ينطبق على جانب جسم السيارة. كنموذج سيارات الدفع الرباعي للمبتدئين ، لا تتمتع السيارة بأي ميزة في الحجم. طوله هو 4440 مم فقط ، وعرضه هو 1863 ملم ، ويبلغ ارتفاعه 1657 مم. لحسن الحظ ، تتجاوز قاعدة العجلات 2.7 متر وتصل إلى 2702 مم ، وبالتالي فإن الجسم صغير بالفعل ، لكن المساحة الداخلية واسعة نسبيًا في نفس الفئة. حتى لو كان البالغ 1.75 متر في الصف الثاني ، يمكن أن يكون لديه أكثر من غرفة واحدة وساق مع اثنين من اللكمات وثلاثة أصابع. حجم الجذع هو 443L ، وهو أمر قياسي تمامًا ، ولكن يمكن استخدامه لإزالة الصف الثاني وتحرير أكثر من 1300 لتر من المساحة المسطحة. إنه عملي تمامًا للاستخدام المنزلي.
أما بالنسبة للداخلية ، لكي نكون صادقين ، فإن Volvo XC40 غير مربح بعض الشيء في الوقت الحالي. على الرغم من أنه يستخدم نمطًا بسيطًا ، إلا أنه بسيط للغاية ولا يوجد مكان في الأساس لجذب الناس. فيما يتعلق بالتخطيط والوظائف والذكاء والرفاهية ، لا توجد مقارنة مع مركبات الطاقة الجديدة المحلية بنفس السعر. لا توجد طريقة للقيام بذلك ، بعد كل شيء ، نماذج أخرى تحت فولفو هي نفسها.
لكن إحدى الميزات هي أن المواد الداخلية أكثر تحديداً ، وهي مواد صديقة للبيئة بشكل أساسي. حتى السيارة الجديدة التي اشتريتها للتو لا تحتوي على رائحة ، وهي أفضل بكثير من السيارات الفاخرة الألمانية. لذا ، كاستخدام منزلي ، إذا لم تفكر في العلامة التجارية ، فإن Volvo هو في الواقع اختيار جيد. ليس ذلك فحسب ، فإن السيارة سمية أيضًا من حيث تكوين السلامة ، بعد كل شيء ، هي السلامة هي مهارة فولفو الفريدة. يمكن أن يوفر نظام السلامة الحضرية في المدينة المجهز ضمانات السلامة في العديد من بيئات استخدام المركبات ، وتم تجهيز السلسلة بأكملها بالفرملة النشطة ومساعدة الحفاظ على الممرات وغيرها من الوظائف.
من حيث الطاقة ، تم تجهيز سلسلة Volvo XC40 بأكملها بمحرك سعة 2.0T توربيني ونظام هجين خفيف 48 فولت. ومع ذلك ، فإن هذا المحرك لديه نوعان من التعديلات: الطاقة العالية والمنخفضة. يبلغ الحد الأقصى لقوة الحصان للإصدار المنخفض الطاقة 163 حصانًا فقط ، وعزم الدوران الذروة هو 265 نانومتر ، ووقت التسارع هو 8.6 ثانية مقابل 000 كيلومتر ، واستهلاك الوقود الشامل البالغ 6.67 لتر لـ WLTC 100 كيلومتر. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تنتج النسخة عالية الطاقة قوة حصانية أقصى قدرها 197 حصانًا وعزم دوران يبلغ 300 نانومتر ، مع 100-100 كيلومتر 7.6 ثانية. يحتوي WLTC على استهلاك شامل للوقود قدره 7.05 لتر لكل 100 كيلومتر. تم تجهيز السلسلة بأكملها بنقل قابض ثنائي القابض ذو 7 سرعات. بالطبع ، سيظل معظم الناس يختارون طرز 2.0T عالية الطاقة. بعد كل شيء ، يتم تجهيزها أيضًا بنظام الدفع الرباعي بدوام كامل ، ولكن السعر أغلى قليلاً ، ويتطلب أساسًا سعرًا يزيد عن 220،000 يوان. بالنسبة للهيكل ، تستخدم معظم السيارات من هذا المستوى تعليقًا مستقلًا متعدد الوصلات McPherson الأمامي.
بالطبع ، لدى Volvo XC40 أيضًا بعض أوجه القصور الواضحة ، وهو أيضًا سبب مهم لعدم زيادة مبيعات السيارة. على سبيل المثال ، يكون نظام السيارات قديمًا نسبيًا ولديه استجابة بطيئة ، وليس من السهل جدًا استخدامه في الاستخدام اليومي. ثانياً ، على الرغم من أنه يحتوي على قاعدة عجلات تزيد عن 2.7 متر ، إلا أن الصف الخلفي لا يزال مزدحمًا نسبيًا عند تحميله بالكامل. أيضا ، تكلفة استخدام السيارة مرتفعة نسبيا. بالإضافة إلى تكلفة الوقود ، لا تتناسب تكلفة الصيانة اللاحقة مع سعر السيارة. لذلك بالنسبة لفولفو XC40 ، كيف تعتقد أن السيارة تؤدي؟ #خطة مقالة جيدة متعمقة##
