في الآونة الأخيرة ، هناك شيء حيوي للغاية في دائرة الدراجات النارية ، أي أن Kawasaki أصدر Vulcan S الجديد ، وهو ما يسميه الجميع “Little Vulcan”.
لا تزال السيارة هي نفس السيارة ، وذلك أساسًا لأنها تم تحديثها بالألوان ، ولكن بمجرد ظهور السعر ، بدأ الجميع يتحدثون عنها: 69،800 يوان.
إنه ما يقرب من 70،000 يوان ، وهو ليس كمية صغيرة في سوق الدراجات النارية اليوم ، وخاصة في بلدنا.
كثير من الناس يتساءلون ، الدراجات النارية المحلية أصبحت الآن جيدة ، مع التكوين العالي وأسعار معقولة. إذا كنت تنفق الكثير من المال لشراء طراد كاواساكي ، فما هذا بالضبط؟
هل تدفع ما يسمى “ضريبة الشعور”؟
اليوم ، دعونا نضع كلمات الدعاية الفاخرة ، وللغة الواضحة ، دعنا نتحدث عن هذه السيارة لمعرفة ما إذا كان ما يقرب من 70،000 يوان يستحق ذلك ، وأين تنفق.
بادئ ذي بدء ، علينا أن نكتشف السؤال الأساسي. ما نوع السيارة هو فولكان كاواساكي؟
إذا كنت تفكر في الأمر كطراد أمريكي بالمعنى التقليدي ، فأنت مخطئ.
عندما يتعلق الأمر برحلة بحرية ، يرى الكثير من الناس على الفور المشاهد الكبيرة والثقيلة لهارلي ، فإن المحرك يهز “Clang Clang” وصوت العادم مثل الرعد.
يؤكد هذا النوع من السيارات على نمط تقريبي وشعور ميكانيكي بدائي.
ولكن إذا نظرت إلى هذا الفولكان ، فهذا ليس هو الطريق على الإطلاق.
قلبها هو محرك ثنائي أسطوانة 649cc جنبًا إلى جنب.
تم أخذ هذا المحرك فعليًا من سيارة Sports Street الخاصة بـ Kawasaki ، وهي Ninja 650 و Z650 الشهيرة.
لذلك ، ولدت هذه السيارة مع أساس رياضي.
صوتها ليس سميكًا ومنخفضًا مثل الأسطوانات V التقليدية ، ولكنه أكثر كثافة وأكثر سلاسة. يبدو أنها بصوت أعلى عند التسارع ، وأشبه سيارة رياضية.
هذا يخلق ظاهرة مثيرة للاهتمام للغاية: يبدو وكأنه طراد ، مستلقي ، نحيف ، ويجلس بشكل مريح ، ولكن في قلبه هو قلب رياضي.
ويقدر هذا النمط “المختلط” أن يكون مختلفًا عن معظم سيارات الرحلات البحرية في السوق.
بعد فهم هويتها “الدم المختلط” ، دعونا ننظر إلى الوراء في السعر ومقارنتها بالسيارات المحلية.
الآن يكلف 40،000 إلى 50000 يوان. ما نوع سيارات الرحلات البحرية التي يمكنك شراؤها من العلامات التجارية المحلية؟
تبدو النماذج التي أطلقتها Benda و QJmotor و Xiangshuai أقوى من الآخر. يعد محرك الأسطوانات المزدوجة ذات الشكل V قياسيًا وتصميم المظهر أمر مستبد للغاية. يمكن أن يمنحك أداة LCD الكاملة ذات اللون الكامل ، وقابض الانزلاق ، ونظام التحكم في الجر TCS بشكل أساسي التكوينات التي يمكنك ذلك.
على النقيض من ذلك ، يحتوي Kawasaki Vulcan S على لوحة معلومات عبارة عن مقياس سرعة الدوران من المؤشرات الميكانيكية التقليدية ، وهو مزود بشاشة LCD صغيرة بالأبيض والأسود التي تعرض السرعة وحجم الزيت وموقع التروس. لا يحتوي حتى على وظيفة اتصال Bluetooth للهاتف المحمول.
نظام الفرامل هو مجرد قرص الفرامل في المقدمة ومجهز بأبنى الفرجار المزدوج.
في هذه المقارنة ، انطلاقًا من تكوين الورق وحده ، يبدو أن فولكان “كفن” قليلاً ويبدو أنه غير منافسة تمامًا.
ومع ذلك ، عند شراء سيارة ، لا يمكنك إلقاء نظرة على الأشياء على الورق.
يجرؤ كاواساكي على تحديد هذا السعر ، ما هي ثقتها؟
أولاً ، العلامة التجارية “Kawasaki” نفسها.
وراء ذلك عقود من الخبرة في تصنيع السيارات ، معايير مراقبة الجودة الناضجة للغاية.
تم بيع محرك 649cc هذا في جميع أنحاء العالم لسنوات عديدة ، وتم التحقق من استقراره وموثوقيته من قبل أصحاب السيارات التي لا حصر لها.
إذا قمت بشرائه ، فلا داعي للقلق في الأساس أي مشاكل بسيطة لا يمكن تفسيرها. هناك أيضًا نظام كامل للصيانة والإصلاح.
يتم ضبط ناتج الطاقة بشكل جيد للغاية. على الرغم من أن أقصى قدر من حصانها ليس من الدرجة الأولى ، إلا أنه يتمتع بقوته السلسة والخطية.
عندما تركب في المدينة ، يشعر القابض بالضوء الشديد عندما يكون عالقًا وليس من السهل التعب ؛ تأتي القوة في الإرادة ، والشعور بتواء المسرع مباشر للغاية ولن يكون هناك شعور بالتجول.
يعد هذا الملمس السلس والموثوق والسهل الاستخدام تكلفة غير مرئية ويصعب أيضًا على العديد من العلامات التجارية الجديدة أن تقليد وتجاوز في فترة زمنية قصيرة.
النقطة الثانية هي أيضًا ميزة أساسية للغاية لهذه السيارة ، وهي تقاربها.
كثير من الناس يحبون وسيلة سيارات الرحلات البحرية ، لكنهم جميعا مقتنعون بالتخلص منها من جسمه الطويل والثقيل.
يبلغ ارتفاع فولكان S 705 ملم فقط. ماذا يعني هذا؟
وهذا يعني ، حتى لو كنت أكثر من 1.6 متر فقط ، يمكنك أن تخطو على الأرض مع كلا القدمين.
من الصعب شراء هذا النوع من الإحساس بالأمان بالأمان للمبتدئين أو الأصدقاء ذوي الأرقام المنخفضة.
علاوة على ذلك ، على الرغم من أن سيارتها تزن 229 كيلوغرامًا ، إلا أنها لا تبدو خفيفة ، ولكن نظرًا لأن مركز الجاذبية مصمم للغاية ، عندما تدفع العربة أو الدوران بسرعة منخفضة ، فإنه يبدو أخف بكثير من البيانات الفعلية ، ولا يوجد ضغط للتحكم فيها.
تصميم الموقف الجلوس هو أيضا خاصة جدا. يمكن لوسادة المقعد الواسعة أن تلتفك بشكل مطرد ، وتمتد قدميك للأمام ورفع يديك لتشكيل وضع طبيعي وممتد للغاية. ليس من السهل أن تشعر بالقرص وآلام الظهر عند الركوب لفترة طويلة.
هذه كلها تصاميم تتعمق في المستوى المريح وتتطلب كمية كبيرة من البيانات والخبرة للقيام بذلك بشكل جيد.
لذلك ، دعنا نعيد النظر في هذه السيارة الآن.
لا يحتوي على التكوين الهائل للسيارات المحلية ، ولا “النكهة” النقية للرحلة الأمريكية التقليدية.
ومع ذلك ، فإنه يوفر قيمة فريدة.
إنه يجمع بذكاء بين المرونة وسهولة القيادة في سيارات الشوارع الرياضية والراحة والسيطرة على سيارات الرحلات البحرية.
قد لا يكون الخيار الذي يعبر عن شخصيته ، لكنه بالتأكيد سيارة خالية من القلق وشاملة.
يمكنك ركوبها بمرونة في المدينة للتعامل مع تنقلاتك اليومية من وإلى العمل ؛ في عطلات نهاية الأسبوع ، يمكنك أيضًا ركوبها إلى الضواحي للاستمتاع بمتعة القيادة ، وقوتها تكفي لك للذهاب إلى البرية ؛ توقف أحيانًا على جانب الطريق ، وسوف يجذب تصميمه الفريد وشعار Kawasaki بالتأكيد الكثير من الاهتمام.
لوضع الأمر بصراحة ، إذا كنت تنفق ما يقرب من 70،000 يوان لشراء هذه السيارة ، فستشتري أكثر من مجرد وسيلة للنقل.
ما اشتريته هو ضمان الجودة المتراكمة من قبل العلامة التجارية Kawasaki على مر السنين ، والموثوقية التي جلبتها المحرك الناضج الذي تم اختباره من قبل السوق لفترة طويلة ، وتحديد منتجه الفريد من “لا أحد ولا أحد لديه واحد”.
لا يكلف نفسه عناء التنافس مع التكوين والمعلمات مع الآخرين ، فهو يأخذ طريقه الخاص.
المستهلكون الذين يهدفون إلى ليس أولئك الذين يتابعون فعالية من حيث التكلفة أو صوت الخلية الخالصة ، ولكن أولئك الذين يقدرون خبرة شاملة أكثر ويأملون في أن يكون لديك متحمس للدراجات النارية يمكنهم تلبية الاستخدام اليومي ، وجلب المرح في ركوب الدراجات ، وفي الوقت نفسه جودة موثوقة واستخدام خالي من القلق.
ما إذا كانت هذه الأموال تعتبر “ضريبة الشعور” تعتمد على احتياجاتك الخاصة في النهاية.
إذا كنت تعتقد أن هذه القيمة المتوازنة والموثوقة وخالية من القلق هي أكثر أهمية من شاشة كبيرة اللون أو صوت عادم أعلى ، فإن هذا فولكان يستحق المال لك.
