#جمال#
تعد فترة المحاسبة التي استمرت 60 يومًا بأن سلسلة التوريد للسيارات ستدخل في الوقت المناسب في الأموال. سيكون Yukiry وشركات السيارات الأخرى أول من يحقق أموالهم.
يونيو 2025. لقد وصلت صناعة السيارات في الصين في ثورة هادئة.
ليست سيارة جديدة. ليس الاختراق التكنولوجي.
إنها ممارسة حول “الالتزام”.
17 شركات السيارات الرئيسية – من العمالقة المملوكة للدولة إلى القوات الخاصة الجديدة – وقعت مجتمعة “خطاب الالتزام للحفاظ على أمر سوق المنافسة العادلة في صناعة السيارات”. لا يوجد سوى جوهر واحد: يجب ألا تتجاوز فترة الدفع للمورد 60 يومًا.
لقد مر شهرين. هل تم تنفيذ الوعد؟
الواقع مثير للتفكير.
🗓 خلفية السياسة والتزام شركة السيارات
كانت مشاكل فترة المحاسبة مرة واحدة مرضًا مزمنًا في هذه الصناعة. في عام 2024 ، يتجاوز متوسط عدد الحسابات المستحقة الدفع لشركات السيارات المحلية 170 يومًا. يصل البعض إلى أكثر من 240 يومًا.
قارن العمالقة الدولية؟ فقط 50-70 يومًا.
فجوة ضخمة.
1 يونيو. سيتم تنفيذ “اللوائح المعدلة بشأن ضمان دفع الأموال للمؤسسات الصغيرة والمتوسطة”. من الواضح أنه يجب أن تدفع المؤسسات الكبيرة في غضون 60 يومًا من تاريخ التسليم. ولا يجوز قبول أي طرق غير نقدية مثل الفواتير التجارية.
استجابت شركات السيارات بسرعة.
المعسكرات المملوكة للدولة مثل FAW و Dongfeng و Changan و SAIC و GAC. القوى الخاصة مثل Geely و Great Wall و BYD. قوى جديدة مثل Ideal و Nio و Xiaopeng و Zero Run. قدمت بشكل مستمر الوعود.
زخم كبير.
لكن الوعد سهل. من الصعب ممارسة.
💡 ضوء الممارس
أصبحت Acter Automobile تسليط الضوء. أكد فريق الأبحاث التابع لوزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات أداءه الفعال للعقد. سيقومون بتوحيد فترة دفع المورد في غضون 60 يومًا من 10 يونيو. وتسريع دوران رأس المال في السلسلة الصناعية.
الصين فاو تصرف بسرعة. شكلوا مجموعة عمل خاصة عبر الإدارات. سيخضع جميع موردي المؤسسات الصغار والمتوسطين للمدفوعات النقدية بنسبة 100 ٪. قم بتغيير النموذج المختلط السابق “قانون قبول البنك Cash + Bank”. تم الانتهاء من مراجعة التأهيل للدفعة الأولى لأكثر من 2000 مؤسسة صغيرة ومتوسطة الحجم.
GAC Group هو نموذج الصناعة. منذ إنشائها في عام 1997 ، التزم بـ “الدفع في غضون 60 يومًا” كقانون حديدي لمدة 28 عامًا. حسابات التحويل النقدي تصل إلى 95 ٪.
نموذج مبتكرة cialis. كانوا رائدين “المصنع في المصنع”. جمع خطوط الإنتاج الشريكة إلى gigafactory. تقصير المسافة بين الأجزاء من الإنتاج إلى التجميع. خفض العمليات الوسيطة وتكاليف الشحن.
تثبت هذه الشركات شيئًا واحدًا: الوعود ليست حديثًا فارغًا.
⚖ التحدي الواقعي
لا يزال أداء بعض شركات السيارات موضع شك.
وقد أشارت التقارير. بعض شركات السيارات لا تزال في طور التقدم. لم تنفذ بالكامل. لدى شركة السيارات نفسها أيضًا طرق مختلفة للتعامل مع الموردين المختلفين.
قال Ideal Auto لبعض الموردين إنه فقط بعد توقيع عقد جديد للوفاء بوعده بـ “فترة المحاسبة لمدة 60 يومًا”.
أين الأوامر القديمة؟ حل تدريجيا.
وراء هذا هو الضغط المالي الضخم. فجأة ، تم اختصار متوسط فترة المحاسبة من أكثر من 170 يومًا إلى 60 يومًا. هذا يعني أن شركات السيارات تحتاج إلى إعداد كمية كبيرة من الأموال بسرعة. يستغرق تعديل العملية أيضًا وقتًا – يجب تحسين القبول ، عبر الإنترنت ، والعقود المدفوعة ، والعرض والتسويق ، والروابط الأخرى.
هناك أيضًا مشكلة “فترة المحاسبة غير المرئية”. هل يحدد العقد بوضوح عقدة وقت الدفع والشروط؟ هل العملية شفافة؟ هذه سوف تؤثر على وقت الدفع الفعلي.
🌊 تأثير الصناعة والمسار المستقبلي
تقصير فترة المحاسبة له أهمية كبيرة لسلسلة التوريد.
دوران رأس المال المورد يتسارع. يتم تخفيض تكاليف التمويل والنفقات المالية. يتم تقليل خطر الديون المعدومة. يمكن أن يكون لديهم المزيد من المال للاستثمار في البحث والتطوير والإنتاج. تحسين قدرات الابتكار وجودة المنتج.
تم تحسين استقرار واستمرارية سلسلة التوريد بأكملها. الروابط من شراء المواد الخام إلى مجموعة المركبات أقرب.
من المتوقع أيضًا أن تتحول منافسة الصناعة من “حرب الأسعار” إلى “حرب القيمة”. لم تعد شركات السيارات تعتمد على احتلال أموال الموردين لخفض تكاليف التشغيل الخاصة بها. يجب إيلاء المزيد من الاهتمام لكفاءة الإدارة الداخلية وجودة المنتج.
لكن الطريق إلى الأمام لا يزال مليئا بالتحديات.
تحتاج شركات السيارات إلى إعداد الأموال وضبط العملية. قد يتم تقصير بعض شركات السيارات بسبب تقصير فترة المحاسبة. الموردين مطلوبون لزيادة خفض أسعار المشتريات. قد يؤدي هذا بدوره إلى تفاقم حرب الأسعار.
آلية الإشراف أمر بالغ الأهمية. شدد شو هايدونج ، نائب الأمين العام لجمعية الصين لمصنعي السيارات ،. قيود العقد هي المفتاح لتجنب فترات المحاسبة غير المرئية. يمكن لجمعيات الصناعة إصدار تقارير تنفيذ فترة المحاسبة بانتظام. استخدم الإشراف على الرأي العام لتعزيز الانضباط الذاتي لشركات السيارات.
افتتحت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات “نافذة انعكاس على الإنترنت (اقتراحات) على الإنترنت لشركات السيارات الرئيسية لأداء التزامات فترة الحساب”. تعزيز الإشراف.
🔚 الخلاصة
الالتزام الفترة المحاسبية لمدة 60 يومًا. انها ليست مجرد وثيقة.
إنه أيضًا التزام رسمي بالتطور الصحي لسلسلة صناعة السيارات.
تُظهر ممارسة شيري ، فاو ، GAC وغيرها من الشركات أنه من الصعب الوفاء بوعودهم. لكنه يعمل. ومفيدة.
هذا ليس فقط عن ائتمان العمل. يتعلق الأمر بمستقبل الصناعة بأكملها.
يجب أن تبقى الالتزامات. يجب تنسيق سلسلة التوريد.
هذا كل شيء. بهذه الطريقة فقط يمكن أن تحقق صناعة السيارات في الصين حقًا تحولًا من Big إلى Strong.
الطريق بعيد. عندما تذهب ، ستكون هنا.
على الرغم من أن الأمور صعبة. هل ستكون ناجحة.
التطور الصحي لصناعة السيارات في الصين. الجهود المشتركة لكل مشارك مطلوبة.
الالتزام ليس النهاية. لكن نقطة انطلاق جديدة.
