اليوم، دعونا نتحدث عن ضريبة الشراء على مركبات الطاقة الجديدة. في الواقع، منذ عام 2014، قدمت الولاية إعفاءات ضريبية كاملة لمركبات الطاقة الجديدة. وقد تم تمديد هذه السياسة مرارا وتكرارا، وهذه هي المرة الرابعة في المجموع. Duoduo هو مساهم رئيسي في شعبية مركبات الطاقة الجديدة.
من سبتمبر 2014 إلى نهاية 2023، لن تضطر أساسًا إلى دفع ضريبة الشراء عند شراء مركبات الطاقة الجديدة. في عام 2023، سيتم إضافة قيد صغير – حد أقصى للإعفاء قدره 30 ألف يوان لكل مركبة (من المحتمل أن تتمتع السيارات التي يقل سعر الفاتورة عن 339 ألف يوان بإعفاء ضريبي كامل). ناهيك عن أنه بعد هذه السنوات العشر من الدعم السياسي، ازدهرت مبيعات سيارات الطاقة الجديدة في بلادنا. منذ البداية، تم بيع أقل من 100.000 مركبة سنويًا، وبحلول عام 2023، سيبيعون ما يقرب من 8 ملايين مركبة، وهو بالتأكيد رقم 1 في العالم!
لكن بحلول نهاية عام 2023، بدأ الجميع في الذعر: هل ستستمر سياسة تخفيض ضريبة الشراء هذه؟ هل سيتعين علي دفع الضريبة كاملة إذا اشتريت سيارة تعمل بالطاقة الجديدة في المستقبل؟ ولهذا السبب يفكر الكثير من الناس شراء سيارة قبل نهاية العام. ارتفعت مبيعات مركبات الطاقة الجديدة بشكل مفاجئ بنسبة 39.8% في نوفمبر 2023، وخاصة تلك السيارات الأكثر تكلفة. يخشى العديد من الأشخاص عدم وجود خصومات في المستقبل، لذلك يجتمعون معًا لتقديم الطلبات. في ذلك الوقت، قال كوي دونغشو من جمعية سيارات الركاب أيضًا إن أكثر ما يقلق الجميع هو العودة إلى الضرائب الكاملة بعد عام 2026. وخاصة أولئك الذين لديهم حساسية للسعر يخشون أن تكلفة شراء سيارة سوف يرتفع فجأة كثيرا.
فقط عندما يكون الجميع في حيرة من أمرهم، تأتي الأخبار الجيدة! وفي يونيو/حزيران 2023، أصدرت وزارة المالية وإدارة الدولة للضرائب ووزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات بشكل مشترك الإعلان رقم 10، والذي أعطى تطمينات مباشرة للسوق بأن السياسة لن يتم تمديدها حتى نهاية عام 2027 فحسب، بل سيتم أيضا تنفيذ ترتيبات التخفيض أو الإعفاء على مراحل. وكيف تم ترتيبها على وجه التحديد؟ من 1 يناير 2024 إلى 31 ديسمبر 2025، ستظل ضريبة شراء مركبات الطاقة الجديدة معفاة بالكامل، وستظل كل سيارة ركاب معفاة من ضريبة الشراء بحد أقصى 30.000؛ ومن 1 يناير 2026 إلى 31 ديسمبر 2027، سيتم تخفيضها إلى النصف، بحد أقصى 15 ألف جنيه لكل سيارة ركاب، وهو ما يعادل تخفيض معدل الضريبة الفعلي إلى 5%.
قد يرغب البعض في التساؤل، ما نوع السيارات التي يمكنها التمتع بهذا الخصم؟ في الواقع، الأمر بسيط. وهي مركبات كهربائية بحتة، ومركبات هجينة (بما في ذلك المدى الطويل) ومركبات خلايا الوقود التي تستوفي المتطلبات الفنية، ويجب أن تكون سيارات ركاب ذات 9 مقاعد أو أقل. بالإضافة إلى ذلك، يعتمد وقت شراء السيارة على تاريخ إصدار فاتورة مبيعات السيارة أو مذكرة دفع الرسوم الجمركية. ويجب أن تكون السيارة أيضًا ضمن “كتالوج طرازات مركبات الطاقة الجديدة مع التخفيض والإعفاء من ضريبة شراء المركبات”، ويجب على شركة السيارات أيضًا وضع علامة على المعلومات الإلكترونية للمركبة بعلامة الإعفاء الضريبي.
هناك نقطة أخرى مريحة بشكل خاص هنا. إذا قمت بشراء سيارة تعمل بالطاقة الجديدة مع وضع تبديل البطارية، فسيتم احتساب الضريبة على أساس سعر هيكل السيارة بدون البطارية. سيقوم البائع بحساب وإصدار فاتورة لجسم السيارة والبطارية بشكل منفصل، مما يمكن أن يوفر الكثير من المال في وقت واحد. وسبق أن قدرت وزارة المالية أنه خلال السنوات الأربع من 2024 إلى 2027، سيكون التخفيض والإعفاء من ضريبة الشراء وحدها 520 مليار!
في سبتمبر 2025، أصدرت الإدارات الثلاث الإعلان رقم 24، الذي يوضح بالتفصيل المتطلبات الفنية لما بعد عام 2026. على سبيل المثال، يجب أن يفي استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر من سيارات الركاب الكهربائية النقية بالمعايير الوطنية الجديدة، ويجب أن يكون النطاق الكهربائي النقي للسيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء 100 كيلومتر على الأقل. يقول الأشخاص الذين يعرفون الصناعة إنه من الجيد الاستمرار في التخفيضات مع رفع المتطلبات الفنية – فهذا لا يوقف السياسة دفعة واحدة، ولكنه يسمح للسوق ببطء بالعمل من تلقاء نفسه، ومن الممكن أن يجبر شركات السيارات على تصنيع سيارات أفضل.
على سبيل المثال، إذا قمت بشراء سيارة تعمل بالطاقة الجديدة بقيمة 500000 يوان صيني قبل عام 2026، فسيتم إعفاؤك من ضريبة الشراء البالغة 20000 يوان صيني. إذا قمت بشرائه بعد عام 2026، فسيتعين عليك دفع 35000 يوان صيني. ولكن حتى مع ذلك، إذا تم استخدام مركبة الطاقة الجديدة لفترة طويلة، فإن فاتورة الكهرباء ستكون أقل بكثير من فاتورة الغاز، لذلك فهي لا تزال فعالة من حيث التكلفة. يمكن للشركات المصنعة الكبيرة مثل BYD الاعتماد على الحجم لتقليل التكاليف والحصول على حياة أفضل، ولكن يتعين على شركات السيارات الصغيرة أن تفكر مليًا في كيفية المنافسة.
