هل السيارات هي أغلى سلع استهلاكية؟ من شراء منزل إلى تغيير السيارة، ما الذي يدفعنا؟
قرأت مؤخرًا الأخبار التي تفيد بأنه سيتم إطلاق Wenjie M6. حدق زميلي لاو تشو في الملصق وتنهد: “لقد ادخرت ما يكفي من الدفعة الأولى لشراء منزل، وهنا يأتي “عنصر إلكتروني كبير” معلق في محفظتي. كنت أعتقد أن شراء منزل بمئات الآلاف من الدولارات كان أمرًا مؤلمًا، لكنه كان منزلًا يمكن العيش فيه لعقود من الزمن. لكن الآن أصبح الأمر أفضل. نفس الأموال التي تنفق على السيارة ستبدو قديمة بعد قيادتها لمدة سبع أو ثماني سنوات. بعض الناس يستبدلونها في كثير من الأحيان أكثر من هواتفهم المحمولة”. تبدو هذه الجملة مفجعة، ولكن إذا فكرت فيها، فإنها تمس حقًا مسار حياة العديد من الأشخاص اليوم.
وفقا لبيانات من جمعية تجار السيارات الصينية في العام الماضي، انخفض متوسط دورة الاستبدال للسيارات الخاصة المحلية من 12 عاما قبل عشر سنوات إلى 7 إلى 8 سنوات، وحتى أقصر بالنسبة للعلامات التجارية الفاخرة. يرغب بعض أصحاب السيارات في استبدال سياراتهم بموديلات جديدة خلال ثلاث سنوات. كيف يتم هذا شراء سيارة؟ من الواضح أنها “مواد استهلاكية إلكترونية متطورة” تمت إضافتها إلى الحياة – طالما أنك تستخدمها، فسوف تصبح قديمة، ولكن إذا لم تستخدمها، فسوف تخاف من التخلف عن الركب.
لدي أخ أكبر يدير شركة. اشترى سيارة الدفع الرباعي المتوسطة والكبيرة BBA في عام 2018، والتي تكلف أكثر من 800000 يوان في ذلك الوقت. وكان يمتدح دائمًا كل من يقابله، قائلاً: “هذه السيارة يمكن قيادتها لمدة عشر سنوات”. ونتيجة لذلك، تحول فجأة إلى سيارة كهربائية نقية جديدة في الخريف الماضي. عندما سألته لماذا كان في عجلة من أمره، ابتسم بمرارة: “عندما يركب العميل سيارتي، يمكن لقمرة القيادة الذكية الجديدة التحكم في جميع الوظائف بالصوت. لا تزال سيارتي عالقة كهاتف كبير، لذلك أشعر بثقة أقل قليلاً عند الحديث عن العمل.” كما ترون، تكرار التكنولوجيا يشبه الاندفاع. تطلق شركات السيارات نماذج جديدة كل عام، مع المزيد من التكوينات، ويتم ترقية وظائف القيادة الذكية وإنترنت المركبات كل شهر، ويصبح أصحاب السيارات “نماذج قديمة” إذا لم يكونوا حذرين.
كان هذا شيئًا لم يكن من الممكن تصوره قبل عشرين عامًا. في ذلك الوقت، كانت عائلتي تمتلك سيارة سانتانا يمكنها التباهي بنصف شارع، ولم تكن مستعدة للإصلاح بعد عشر سنوات من القيادة. ماذا الآن؟ المنزل “أصل” لكن السيارة أصبحت “سلعة استهلاكية”. سألت الأصدقاء الذين يقومون بتقييم السيارات المستعملة. القيمة المتبقية لسيارة عائلية عادية عمرها خمس سنوات هي في الأساس 30٪ -40٪ فقط من السعر الأصلي. والأمر أسوأ إذا تم بيعه بواسطة ديدي. وحتى لو وصل إلى نصف السعر بعد ثلاث سنوات فهو يعتبر جيد. ولكن حتى لو كنت تعلم أنها خسارة، فلا يزال يتعين عليك استبدالها – ليس لأن السيارة القديمة لا يمكن قيادتها، ولكن لأن هناك الكثير من “الإغراءات” في السيارة الجديدة.
يقول بعض الناس أن هذه خدعة من شركات السيارات. هذا صحيح. سوق الطاقة الجديدة مزدهرة. من أجل الاستيلاء على السوق، تطلق شركات السيارات ما لا يقل عن 1-2 تغيير في الطراز كل عام، مع تغييرات خارجية طفيفة، وتغييرات داخلية كبيرة، وترقيات النظام الذكي. وبمجرد أن استلم أصحاب السيارات القديمة السيارة، اكتشفوا أن “الطراز الجديد مزود بمساعدة القيادة L2+”. ولا تظهر مركبات الوقود التقليدية أي ضعف أيضًا. من الشحن التوربيني إلى الهجين، ومن الأدوات الميكانيكية إلى شاشات الكريستال السائل الكاملة، فإن التحديثات التكنولوجية سريعة جدًا بحيث يصعب مواكبتها. ناهيك عن أساليب التسويق، مثل “سيارة الأداء الأولى للشباب” و”الحل النهائي للسفر العائلي”، التي تربط السيارة بالهوية والجودة والوجه، فمن منا لا يغريها؟
لكن ليس من العدل إلقاء اللوم على شركات السيارات وحدها. نحن أنفسنا نتغير أيضًا. عندما كنت صغيرًا، عملت بجد لشراء منزل، معتقدًا أنه “لا يمكنك الحصول على منزل إلا إذا كان لديك منزل”. والآن بعد أن تحسنت الظروف المادية، زادت أيضًا متطلبات نوعية الحياة. أريد أن آخذ أسرتي للتخييم في عطلة نهاية الأسبوع، لكن صندوق السيارة القديمة لا يتسع لخيمة وشواية؛ يطالب أطفالي بـ “مقعد الغناء”، ويبدو مكيف الهواء الذي تم ضبطه يدويًا في السيارة القديمة متهالكًا للغاية. هذه الاحتياجات التافهة دفعتنا إلى وضع مسألة استبدال السيارة على جدول الأعمال.
والأمر الأكثر إثارة للاهتمام هو التغيير في المواقف الاجتماعية. في الماضي، عند الحديث عن السيارات، كان الجميع يتنافسون لمعرفة من يستطيع القيادة لفترة أطول وتوفير صيانة أقل؛ الآن أول ما يقولونه عند مقابلة بعضهم البعض هو غالبًا “متى ستحصل سيارتك على طراز جديد؟” “لقد تمت ترقية سيارتي بميزة ركن السيارة تلقائيًا.” ولم تعد السيارات وسيلة نقل بسيطة، بل أصبحت علامة في دوائر الحياة. تمامًا مثل أخوات أمي الراقصات القدامى، كانوا يتحدثون مؤخرًا عن “الذي تحول ابنه إلى الترام، وهو مناسب للشحن ويمكنه الاستحمام في المنزل”. أصبحت السيارة موضوعا جديدا للمحادثة بعد العشاء.
هل نشتري سيارة أم أننا ندفع ثمن “حياة أفضل”؟ لا توجد إجابة قياسية لهذا السؤال. لا حرج في أن تصنع شركات السيارات سيارات أفضل وأن نسعى لحياة أكثر راحة. فقط كن حذرًا – لا تدع “القلق من النموذج الجديد” يقودك بعيدًا. السيارة هي أداة والناس هم أسيادها. من المهم قيادتها بسلاسة واستخدامها بشكل مريح بدلاً من ملاحقة التكوين.
تمامًا كما قال لاو تشو في النهاية: “في المرة القادمة التي أقوم فيها بتغيير سيارة، يجب أن أقوم بإعداد قائمة طلبات أولاً، وأن أستمع بشكل أقل إلى عمليات الاحتيال في المبيعات، وأفكر أكثر فيما أحتاج إليه حقًا”. هذا صحيح. بعد كل شيء، يمكنك توفير أموالك وتعيش حياتك بنفسك. لا تدع تصنيف “أغلى السلع الاستهلاكية سريعة الحركة” يطغى على الطبيعة الحقيقية للحياة.
الجملة الكلاسيكية:
“نعتقد دائمًا أننا نلاحق هذا الاتجاه، ولكن في الواقع هذا الاتجاه هو الذي يحدد احتياجاتنا.” – “المجتمع الاستهلاكي” بودريار
مصادر الاتصال بالمحتوى: “تقرير أبحاث سوق استبدال السيارات الصينية لعام 2023” الصادر عن جمعية تجار السيارات الصينية، وتحليل بيانات المبيعات السنوية لجمعية سيارات الركاب، والورقة البيضاء لتقييم القيمة المتبقية لمنصة السيارات المستعملة.
