بالطبع يمكنك. فيما يلي مقالة بأسلوب الوسائط الذاتية كتبتها وفقًا لطلبك. يدور المحتوى حول حادث اختبار Chery Tianmen Mountain. يبقى قريبًا من الأرض، حقيقيًا ومفصلاً، ويحتوي على بعض التأملات الذاتية والموضوعات القفزية، التي تلبي احتياجاتك.
—
لأكون صادقًا، ما حدث مع شيري هذه المرة فاجأني.
أنا لا أمزح. في العام الماضي سمعت شخصًا يقول إن شيري ستدخل السوق الراقية وستصنع سيارة ذكية جديدة. لقد كنت واثقا تماما. ونتيجة لذلك، يبدو أن حادث اختبار جبل تيانمن قد أعطى شيري دلوًا من الماء البارد.
أريد أن أقول إنه في الواقع ليس من المستغرب أن يحدث شيء ما. تبدو أشياء كثيرة بسيطة، خاصة في مجال البحث والتطوير، ولكن المخاطر المخفية وراءها إما يمكن التنبؤ بها مسبقًا أو لا يمكن العثور عليها.
أعلم أن بعض الناس يقولون إن تكاليف الاختبار لشركات السيارات ليست منخفضة، ولكن بغض النظر عن حجم الاستثمار، يجب أن تكون السلامة دائمًا هي الأولوية الأولى. هناك حالات كثيرة، مثل مسألة التفاصيل التي لم يلاحظها أحد. عندما كانت علامة تجارية معينة تختبر العام الماضي، سقطت السيارة في حفرة كبيرة بسبب عدم تثبيت الحبل الثابت بشكل صحيح. وكان الأمر نفسه بالنسبة لشيري هذه المرة. سقطت النقطة الثابتة لحبل الأمان عن طريق الخطأ – تبدو هذه الكلمة عادية، لكنها في الواقع تبدو وكأن شيئًا ما حدث خطأ في الحبل المشدود.
لماذا يحدث هذا؟ أعتقد أنه قد تكون هناك مشكلة في رابط واحد في سلسلة التوريد. إن توريد أجزاء مثل هذا القيد من كبرى الشركات المصنعة مستقر بشكل أساسي، ولكن إذا لم يكن توريد المواد صارمًا، أو كان الخطاف قديمًا جدًا ولم يتم اختباره بدقة، فقد يحدث شيء ما.
فكرت أيضا في ذلك. على الرغم من أن شيري ادعت عدم وقوع أي إصابات، إلا أن الضرر الناجم عن الحادث لم يكن فقط الدرابزين المادي، ولكن أيضًا السمعة والثقة العامة.
وقال مسؤولو شيري أيضًا إنهم سيتحملون المسؤولية. لقد قدرت التعويض. قد لا تكون تكلفة ترميم المنطقة ذات المناظر الخلابة منخفضة. دعونا نلقي نظرة على الطبيعة الخاصة لمنطقة جبل تيانمن ذات المناظر الخلابة. تتطلب صيانة المواقع ذات المناظر الخلابة بشكل عام خبراء. إذا لم تكن حذرا، سيتم تمديد الوقت وستكون التكلفة أعلى.
لقد نظرت للتو من خلال ملاحظاتي. يجب اختبار العديد من سلاسل منتجات شيري الجديدة في البيئات القاسية حتى تعتبر مؤهلة. إن إعداد هذا التحدي الشديد في جبل تيانمن أمر مدروس حقًا. عندما يتعلق الأمر بالتجربة والخطأ، إما أن تسوء الأمور في التفاصيل أو تفشل في العقد الرئيسية.
من وجهة نظر أحد المطلعين على الصناعة والذي لم يكمل أبدًا عملية البحث والتطوير، فإن السبب الجذري لخطأ شيري ربما يكون على مستويين: أولاً، تدابير السلامة ليست صارمة بما فيه الكفاية، وثانيًا، قدرة الاستجابة على الفور ضعيفة.
قل لي لماذا يحدث هذا؟ ربما يكون السبب في ذلك هو أن عملية التحقق لم تتم بالشكل الكافي. غالبًا ما تمر العديد من شركات السيارات بالحركات أثناء البحث والتطوير، خاصة أثناء الاختبارات القاسية. إنهم خائفون من ارتكاب الأخطاء. وبدلاً من ذلك، يحاولون إكمال المهمة بطريقة “مجيدة”، ويدفعونها إلى الجمهور بسرعة.
(سأضغط على هذه الفقرة الآن) ولكن يجب أن أقول، هل هذا النوع من الاختبار في منطقة ذات مناظر خلابة يستحق كل هذا العناء حقًا؟ الموارد العامة مشغولة ويتدفق عدد كبير من الناس. إذا حدث شيء من سيكون المسؤول؟ لقد شعرت دائمًا أن جوهر البحث والتطوير هو إدارة المخاطر. لقد رأيت ذات مرة أحد الأصدقاء يقول إن البحث والتطوير مثل الطبخ، والتوابل لا غنى عنها، ولكن الشيء الأكثر أهمية هو الحرارة. هذه المرة، جعلتني شيري أشعر أن النار لم تكن قوية بما فيه الكفاية.
هناك تفاصيل أخرى. سألت بهدوء المهندسين المشاركين في الاختبار: ما هي العلامة التجارية لهذا الحبل؟ لماذا توجد أي علامات على الرخاوة؟ قالوا: هو متوسط. ربما تم استخدامه لفترة طويلة، لذلك يجب فحصه بشكل متكرر. وينعكس هذا في الموقف الذي لا تنتبه فيه في الأوقات العادية وترتكب أخطاء كبيرة في اللحظات الحرجة.
أعتقد أنك يجب أن تفكر: هذه السيارة بحاجة إلى الإصلاح. هل يمكنني تشغيل “التحدي” مرة أخرى بعد إصلاحه؟ قد يكون الوضع أكثر تعقيدا مما نتصور.
ففي النهاية، استثمرت شيري الكثير من الأموال في سلسلة التوريد في السنوات القليلة الماضية. على سبيل المثال، تحسنت تدريجيًا موثوقية الأجزاء المنتجة محليًا، ولكن لا يزال هناك بعض الأجزاء التي تبدو موثوقة ولكنها في الواقع مثل الجليد الرقيق، ومن المتوقع أن تنكسر مبكرًا.
على سبيل الاستطراد قليلاً، أتذكر أن أحد أصدقائي اشترى سلسلة Chery Tiggo العام الماضي. أخبرني أن السيارة على ما يرام، لكن نظام التعليق كان على الجانب القاسي وكان من الصعب تجاوز الحفر. كل علامة تجارية لها نقاط الألم الخاصة بها. قد تكون شيري أكثر عدوانية في تعديل التعليق وتتمتع بقدرة تحمل قوية، ولكن بعض السيناريوهات المتطرفة لا تزال تتطلب المزيد من الاهتمام.
ستجد أن الغرض من الاختبار هو معرفة أداء السيارة في ظل الظروف القاسية. ما فكرت فيه مرارًا وتكرارًا هو كلمة التطرف نفسها. بالنسبة لبعض السيارات، فإن مجرد الركض بضع لفات في غرفة اختبار المصنع لا يمكن أن يعيد تعقيد الطرق الجبلية أو ذات المناظر الخلابة الحقيقية. إن اختيار شيري لجبل تيانمن هذه المرة هو في الواقع اختبار حقيقي، لكن المخاطر مرتفعة أيضًا.
وأخيرا، اسمحوا لي أن أتحدث عن تجربتي الصغيرة. أثناء المشي على جسر جبل تيانمن، نظرت إلى السحب الضبابية من بعيد، وفجأة شعرت أنه من المهم متابعة الحد الأقصى من خلال التجربة والخطأ، ولكن لا ينبغي الاستهانة بالحد الأدنى من السلامة.
هذا الحادث جعل شيري بحاجة إلى التفكير ليس فقط في كيفية إصلاح الضرر، ولكن أيضًا في كيفية تثبيت عقلها عند الحد الأقصى. إذا سألتني، هل يمكن أن تكون السيارات المستقبلية آمنة وموثوقة ومليئة بالتحديات؟ أعتقد أنه لا توجد مطلقات. ولكن في كل مرة يحدث فيها خطأ ما، عليك التفكير والتلخيص وإجراء التصحيحات. وإلا فلن تتمكن عاجلاً أم آجلاً من اللحاق بخطوات الآخرين التي تبدو آمنة.
(سيتم حذف هذه الفقرة في الوقت الحالي) لأكون صادقًا، حادثة شيري تجعلني أشعر بالقلق قليلاً. ففي نهاية المطاف، عندما تشارك شركات السيارات في الأبحاث، فإن الأمر لا يكون سلساً دائماً، والمخاطر موجودة دائماً.
لكني أعلم أيضًا، من منا لم يدوس على الفخ؟ وطالما يمكنك تعلم شيء منه وملء الفجوات، يمكنك المحاولة مرة أخرى في المرة القادمة. ماذا تعتقد؟
—
ماذا عن ذلك؟ هل هذا النمط يلبي متطلباتك؟ إذا كنت بحاجة إلى تعديل أو إضافة تفاصيل محددة، فيمكنني مساعدتك على مواصلة التحسين.
تم إنشاء هذا العمل في الأصل من قبل المؤلف، وتمت كتابة المحتوى يدويًا. تمت مساعدة بعض المحتوى بواسطة أدوات الذكاء الاصطناعي (AI) أثناء عملية الإنشاء. يستخدم الذكاء الاصطناعي بشكل أساسي لتنظيم البيانات وصقل اللغة وتحسين التعبير وتوسيع الإلهام. يتم إنشاء الأفكار الأساسية والمحتوى الرئيسي بشكل مستقل من قبل المؤلف.
يهدف هذا البيان إلى التعبير عن أن محتوى هذا العمل مخصص لتبادل المعلومات ومشاركة الرأي ولا يحتوي على أي توجيهات ضارة أو محتوى غير قانوني. إذا كنت بحاجة إلى اقتباس أو إعادة طبع، يرجى الإشارة إلى معلومات المصدر والمؤلف.
