في السنوات الأخيرة، إذا تحدثت مع أصدقائك عن شراء سيارة أكبر تعمل بالطاقة الجديدة للاستخدام المنزلي، وخاصة سيارة الدفع الرباعي الكبيرة التي يمكنها استيعاب ستة أو سبعة أشخاص، فمن المحتمل أن يكون هناك عدد قليل فقط من الأسماء التي تخرج من أفواه الجميع.
على سبيل المثال، النموذج المثالي الذي يسميه الكثير من الناس “سيارة الأب السحرية” يدعمه Wenjie بقوة تقنية قوية.
تشبه هذه العلامات التجارية زملاء الدراسة الذين هم الأفضل في الترويج لأنفسهم في فصلنا. كل خطوة يقومون بها تصبح محور المناقشة وهم مشهورون جدًا.
ولكن عندما تركزت أعين الجميع على هؤلاء “العارضات النجمات”، قام زميل “قوي” لا يحب التحدث كثيرًا في العادة ولكنه كان دائمًا يؤدي أداءً جيدًا في واجباته المدرسية، بتحسين درجاته بهدوء دون أن يعرف ذلك. حتى في أحد الاختبارات الرئيسية الأخيرة، تجاوزت درجاته في مادة واحدة الدرجات المجمعة لزملائه النجوم في كلا المادتين.
أثارت هذه الحادثة فضول الكثير من الناس. كيف تقوم هذه العلامة التجارية، التي عادة ما تظل مجهولة المصدر، بفعل ذلك؟
إنها Lynk & Co، وبالتحديد طرازها الرائد Lynk & Co 900.
وهذا الأمر يجب أن يبدأ مع “التسعة الذهبية والعشرة الفضية”، وهي الفترة الأكثر ازدحاما في سوق السيارات هذا العام.
في مجال سيارات الدفع الرباعي الكبيرة التي تعمل بالطاقة الجديدة، يمكن القول أن المنافسة قد دخلت مرحلة شرسة.
لقد قامت جميع شركات تصنيع السيارات الكبرى بطرح نماذجها الراقية والرائدة ووضعتها على الطاولة للعمل بجد.
باعتبارها واحدة من أولى العلامات التجارية التي دخلت هذا السوق، كانت Li Auto بالفعل أول من وصل إلى السوق بنماذج سلسلة L، كما حازت على حب عدد كبير من المستخدمين المنزليين.
لكن السوق هكذا، ولن يتمكن أحد من التصرف بمفرده إلى الأبد.
ومع تدفق المزيد والمزيد من المنافسين إلى هذا المسار، سيشعر القادة الأصليون حتماً بضغوط هائلة.
ظهر Lynk & Co 900 لأول مرة على هذه الخلفية.
عندما تم طرحه في السوق لأول مرة، لم يسبب الكثير من الضجة، وكان فقط في منتصف قائمة المبيعات.
لكن ابتداءً من النصف الثاني من هذا العام، تغير الوضع بشكل كبير.
وفقًا لبيانات المبيعات العامة، بدءًا من أغسطس، كان حجم تسليم Lynk & Co 900 بمثابة عملية احتيال، حيث تجاوز بشكل ثابت 7000 وحدة لمدة ثلاثة أشهر متتالية.
ما هو هذا المفهوم؟
وهذا يعني أن أكثر من 7000 عائلة تختار هذه السيارة كل شهر.
وفي أكتوبر، حدث شيء فاجأ الكثير من الناس: كان حجم مبيعات Lynk & Co 900 أعلى في الواقع من المبيعات المجمعة للطرازين الرئيسيين لشركة Ideal، L8 وL9.
بمجرد ظهور هذه البيانات، أدرك الكثير من الناس فجأة أنه بينما كنا نولي اهتمامًا لتلك المواضيع الساخنة، فإن هيكل السوق قد تغير بهدوء.
العلامة التجارية التي كانت رائدة في هذا القطاع من السوق تجد الآن أن طاولة البوكر مزدحمة بالمعارضين وقد يتم الضغط عليها إذا لم تكن حذرة.
بالمقارنة مع أولئك الذين يطالبون بمئات الآلاف من الطلبات بمجرد إصدارها، فإن أسلوب Lynk & Co 900 الهادئ الذي يعتمد على القوة للتحدث عن نفسه يجعل الناس يشعرون براحة أكبر.
وهنا يأتي السؤال الأساسي: كيف يمكن لشركة Lynk & Co 900 أن تتحول من مطارد إلى قائد في مثل هذه الفترة القصيرة من الزمن؟
ومن المؤكد أن وراء ذلك ليس ببساطة الحظ، بل قوة المنتج الحقيقية في العمل.
يمكننا تحليلها من عدة جوانب يهتم بها المستهلكون العاديون كثيرًا.
النقطة الأولى والأكثر أهمية هي السمة الأساسية للسيارة باعتبارها “سيارة”.
في الوقت الحاضر، ترغب العديد من العلامات التجارية الجديدة في التركيز على الشاشات الكبيرة والثلاجات والأرائك الموجودة في السيارة. هذه الأشياء جذابة حقًا ويمكن أن تجعلك تشعر بالراحة في السيارة.
ومع ذلك، لا تنس أن السيارة هي في المقام الأول وسيلة نقل. إن ما إذا كان هيكلها مستقرًا، وما إذا كانت القيادة سلسة، وما إذا كان الجلوس عليها آمنًا، هي الأشياء الأساسية والأكثر أهمية.
لقد أكدت العلامة التجارية Lynk & Co دائمًا على أداء القيادة والسلامة منذ ولادتها.
ولأنها تعتمد على الموارد التقنية لشركة جيلي وفولفو، فهي قوية جدًا في المهارات الأساسية لبناء السيارات.
وينعكس هذا بوضوح في السيارة الرائدة Lynk & Co 900.
يستخدم الكثير من تكنولوجيا التعليق المتقدمة. وببساطة، فهي تسمح لهذه السيارة الكبيرة التي يزيد جسمها عن خمسة أمتار بالمرور عبر بعض الطرق الوعرة. لن يشعر الأشخاص الموجودون في السيارة بالمطبات الشديدة؛ وعند الانعطاف بسرعة عالية، يمكن أن يظل الجسم مستقرًا جدًا ولن يكون هناك أي شعور بالطفو.
العديد من السائقين ذوي الخبرة الذين اعتادوا على قيادة السيارات الألمانية التقليدية الفاخرة، مثل مرسيدس بنز، وبي إم دبليو، وأودي، بعد اختبار قيادة Lynk & Co 900، يشعرون عمومًا أن “هذه السيارة تبدو ثقيلة وصلبة وتتمتع بإحساس راقي”. وهذا انعكاس للتراكم التكنولوجي لشركات السيارات التقليدية على مر السنين.
ثانيًا، تعد تكنولوجيا الطاقة وتكلفة الاستخدام من أكثر القضايا التي يهتم بها الجميع عند شراء مركبات الطاقة الجديدة.
وهذا أيضًا هو الفرق الأكبر بين Lynk & Co 900 والعلامات التجارية الأخرى مثل Ideal.
الاستخدام المثالي هو التكنولوجيا واسعة النطاق. الفهم البسيط هو أن السيارة بها مولد بنزين، والذي يستخدم البنزين لتوليد الكهرباء لقيادة السيارة. المحرك نفسه لا يشارك بشكل مباشر في قيادة العجلات.
لقد نجحت هذه التكنولوجيا في حل مشكلة القلق من المدى للسيارات الكهربائية البحتة في الأيام الأولى.
ومع ذلك، يستخدم Lynk & Co 900 تقنية هجينة أكثر تقدمًا.
ما هو الفرق بين هاتين التقنيتين؟
على سبيل المثال، يشبه تمديد النطاق استخدام بنك الطاقة لشحن هاتفك المحمول. يستهلك بنك الطاقة نفسه الطاقة أيضًا. أما بالنسبة للسيارة Lynk & Co 900 الهجينة، فيمكن لمحركها دفع العجلات مباشرة عند السير على الطريق السريع، تمامًا مثل توصيل هاتفك مباشرة بالمقبس للشحن. كفاءة نقل الطاقة أعلى، مما يوفر الوقود بشكل طبيعي.
وينعكس هذا الاختلاف في التكلفة الفعلية للسيارة، والفجوة واضحة للغاية.
وفقًا لتعليقات حقيقية من عدد كبير من أصحاب السيارات، يبلغ استهلاك الوقود في Lynk & Co 900 حوالي 3 لترات لكل 100 كيلومتر بدون الشحن وعند القيادة بالبنزين. ويبلغ استهلاك الوقود في سيارات الدفع الرباعي ذات المدى الطويل من نفس المستوى بشكل عام 7 إلى 8 لترات، وهو ما يقرب من ضعف استهلاك الأول.
بالنسبة للعائلة التي غالبًا ما تحتاج إلى الجري لمسافات طويلة، يمكنها توفير الكثير من المال في عام واحد فقط.
علاوة على ذلك، نظرًا لأن مجموعة جيلي قد طرحت التكنولوجيا الهجينة في وقت مبكر جدًا ولديها إنتاج كبير، فيمكنها التحكم في التكاليف بشكل جيد للغاية. وهذا أيضًا يجعل أسعار Lynk & Co 900 تنافسية للغاية. السعر المبدئي أقل من 300.000، وهو سعر اقتصادي للغاية.
وبطبيعة الحال، فإن المهارات الأساسية القوية وتكنولوجيا توفير الوقود ليست كافية. فيما يتعلق بتكوين الراحة، لدى Lynk & Co 900 أيضًا أفكارها الخاصة.
لم تقم ببساطة بتقليد الآخرين لصنع “ثلاجة، وتلفزيون ملون، وأريكة كبيرة”، ولكنها توصلت إلى بعض الوظائف العملية والإبداعية للغاية.
على سبيل المثال، فهو الطراز الأول في الصناعة الذي يوفر مقعدًا في الصف الثاني يمكن تدويره.
ما هو استخدام هذه الوظيفة؟
تخيل أن العائلة تسير في رحلة ذاتية القيادة. وعندما يشعرون بالملل على الطريق، يمكنهم الالتفاف حول المقاعد في الصف الثاني والدردشة ولعب الورق مع أفراد عائلاتهم في الصف الثالث وجهاً لوجه. تتحول السيارة فجأة إلى غرفة معيشة صغيرة متنقلة، مما يزيد من متعة الرحلة بشكل كبير.
مثال آخر هو باب صندوق السيارة، وهو “باب السماء والأرض” مثل بعض المركبات الفاخرة للطرق الوعرة ذات المستوى المليون. ويمكن فتحه على قسمين: القسم العلوي والسفلي.
عندما تذهب للتخييم، يمكنك تسوية النصف السفلي من لوحة الباب وستصبح طاولة صغيرة طبيعية أو منصة عرض. يمكنك الجلوس عليها ومشاهدة المناظر الطبيعية، وهو أمر مريح للغاية.
هذه التصميمات ليست للتباهي، ولكنها تعتمد حقًا على سيناريوهات الاستخدام الفعلية للمستخدمين وتحل بعض المشكلات المحددة، مما يجعل الناس يشعرون بالاهتمام الشديد.
لا يقتصر نجاح Lynk & Co 900 على مبيعاتها الجيدة فحسب، بل له أيضًا أهمية أكثر عمقًا من حيث أنها تقدم مثالًا جيدًا جدًا للتطور التصاعدي لعلامة السيارات الصينية بأكملها.
وقد أدت مبيعاتها الساخنة إلى رفع متوسط سعر المعاملة للعلامة التجارية Lynk & Co بالكامل بشكل مباشر إلى أكثر من 200000 يوان. لقد تجاوز هذا المستوى بعض العلامات التجارية المشتركة الرئيسية مثل هوندا وتويوتا.
وهذا يدل على أن العلامات التجارية الصينية للسيارات لدينا قادرة تمامًا على إنشاء منتجات راقية معترف بها في السوق، ولم تعد تقتصر على خوض حروب الأسعار في السوق منخفضة الأسعار.
عندما تتمكن العلامة التجارية من البيع بسعر أعلى، يمكنها كسب المزيد من الأرباح، والتي يمكن بعد ذلك استثمارها في البحث وتطوير تكنولوجيا الجيل التالي، وتشكيل دورة حميدة.
يعد هذا أمرًا رائعًا للتنمية طويلة المدى لصناعة السيارات الصينية بأكملها.
وفي الوقت نفسه، بالنسبة لنا كمستهلكين عاديين، هناك منافسون أكثر قوة مثل Lynk & Co 900 في السوق، مما يعني أن لدينا المزيد من الخيارات. من أجل كسب العملاء، سوف يأتي المصنعون حتمًا بمنتجات أفضل وأكثر فعالية من حيث التكلفة. وفي النهاية سنستفيد.
