[Basic knowledge of car]لاحظ أنه لا يمكن استخدام الإطارات الاحتياطية للسيارة لفترة طويلة

وفقالإطاراتوبحسب المفتش فإن بعض مالكي السيارات يستخدمون الإطار الاحتياطي كإطار مشترك لفترة طويلة وتكون العواقب وخيمة للغاية ، ففي الظروف العادية يكون حجم الإطار الاحتياطي أصغر من حجم الإطار العادي وحجمه. التسطيح وعرض الإطارات أوالإطاراتيختلف قطر الإطار عن قطر الإطار العادي. والغرض من ذلك هو تمييز الإطار الاحتياطي عن الإطار العادي ، وذلك لتذكير المالك ومطالعته باستبدال الإطار الاحتياطي المستعمل بإطار عادي بأسرع ما يمكن.

تهدف الألوان الأكثر إشراقًا إلى تذكير مالك السيارة باستبدال الإطار الاحتياطي في الوقت المناسب.

1. يجب عدم استخدام الإطار الاحتياطي لفترة طويلة. لا يستخدم ليحل محل الإطار العادي لفترة طويلة. يتم استخدامه بشكل أقل ، لذلك هناك فرصة أقل للاحتكاك مع الأرض. على سبيل المثال ، بعد استبدال الإطار الاحتياطي ، نظرًا لاختلاف معامل الاحتكاك للإطارات الأربعة ، يختلف التصاق الأرض ، ويختلف ضغط الهواء ، وسيؤثر الاستخدام طويل المدى على السيارةنظام الفراملونظام التوجيهونظام التعليق له تأثير معين على القيادةحزام المقعدهناك خطر خفي كبير. في الوقت نفسه ، سيكون للإطارات الأخرى في نفس الاتجاه احتكاك غير متساوٍ.

الإطار الاحتياطي هو إطار طوارئ ويجب عدم استخدامه لفترة طويلة. يعمل الإطار الاحتياطي على السيارة لفترة طويلة وغير قابل للتآكل ، لذا فهو يختلف عن الإطار الشائع. بالإضافة إلى ذلك ، إذا تم رفع الإطار الاحتياطي بشكل غير صحيح ، فهو غير آمن. توجد متطلبات صارمة لرفع الإطارات في المتاجر المتخصصة.

2. قم دائمًا بفحص ضغط الهواء للإطار الاحتياطي ، لأنك إذا لم تنتبه ، ستجد أن ضغط الهواء للإطار الاحتياطي غير كافٍ عند الحاجة إلى استبدال الإطار الاحتياطي ، مما يسبب مشاكل.

3. يجب حماية الإطار الاحتياطي من التآكل بالزيت.

الإطار الاحتياطي هو منتج مطاطي ، وسوف يتقادم إذا تم تخزينه لفترة طويلة ، لذا يرجى التحقق من وجود تلف أو تشققات قبل استخدامه.

المكون الرئيسي للإطارات هو المطاط ، والمطاط هو الأكثر خوفًا من تآكل الزيوت المختلفة. بعد تعرض الإطارات للزيت ، تنتفخ بسرعة ، مما يقلل بشكل كبير من العمر التشغيلي للإطارات ، وغالبًا ما يتم تخزينها في صندوق السيارة. حاول ألا تضع الزيت والإطار الاحتياطي معًا. إذا كان الإطار ملطخًا بالزيت ، فاستخدم منظفًا محايدًا لغسل الزيت في الوقت المناسب.

نصيحة: قبل أن يرتد نمط الإطار إلى خط علامة التآكل ، يجب استبدال الإطار في أسرع وقت ممكن ، وعندما يكون الجدار الجانبي للإطار به تشققات صغيرة ، لا يمكن الركض لمسافات طويلة أو القيادة بسرعة عالية في هذه الحالة . نظرًا لأن الجدران الجانبية للإطارات رفيعة جدًا ، فمن المحتمل حدوث ثقوب عند القيادة بسرعات عالية ، بالإضافة إلى ثقب الإطار الأماميالسياراتيصعب التحكم في اتجاه الإطار. إذا كان هناك صدع في الجدار الجانبي للإطار الأمامي ، فيجب نقله إلى العجلة الخلفية أو استبداله.

4. لفهم نموذج الإطارات. هذه الأرقام مهمة جدًا لسلامة القيادة ، خاصة مؤشر الحمولة وسرعة الإطارات. إذا تم تجاوز أي من هذه اللوائح ، فسيؤدي ذلك إلى مخاطر خفية لسلامة القيادة. على سبيل المثال ، يمثل إطار 185 / 70r13 86t ، ويمثل 185 عرض القسم (مم) ، ويمثل 70 نسبة العرض إلى الارتفاع ، ويمثل r الهيكل الشعاعي ، و 13 يمثلمحور العجلةبالنسبة للقطر ، يمثل 86 رقم التحميل ، ويمثل t سرعة الإطارات.

5. عند استبدال الإطارات ، اربط المسامير في الزوايا ، بحيث يتم الضغط على البراغي بشكل متساوٍ ولن تتأرجح الإطارات أثناء القيادة. عندما تستخدم السيارة إطارًا احتياطيًا ، انتبه إلى السرعة ، والأفضل ألا تتجاوز 90 كيلومترًا في الساعة.

6. يختلف ضغط الإطار الاحتياطي عن ضغط الإطار الرئيسي

من أجل ضمان شكل واستخدام الإطارات الاحتياطية أثناء التخزين ، يختلف اختيار ضغط الهواء عن الإطارات الشائعة. بشكل عام ، تتراوح الإطارات ذات الضغط المنخفض بين 2.0 و 2.5 ، في حين تتراوح الإطارات الاحتياطية بين 2.5 و 3.0. ضغط الهواء للإطار الاحتياطي غير مؤهل. لأن المالك ليس لديه بارومتر ، لا توجد طريقة لضبط ضغط الهواء؟ لذلك ، بعد تغيير الإطار الاحتياطي ، يجب أن تجد محترفًا لضبط ضغط الهواء قبل الاستخدام العادي. بشكل عام ، من الآمن أن يصل ضغط الإطارات الاحتياطية إلى 2.7.

7. لا يمكن استخدام الإطار الاحتياطي كإطار مشترك. بعد أن قطعت السيارة 100 ألف كيلومتر ، يستخدم بعض مالكي السيارات الإطار الاحتياطي كإطار مشترك ويستخدمون الإطار الأصلي كإطار احتياطي. هذا أيضا مستحيل. نظرًا لاختلاف وقت الإنتاج ، فإن درجة تقادم الإطارات مختلفة أيضًا ، لذا فهي غير آمنة للغاية.

8. يجب وضع الإطارات التي تم إصلاحها على عجلات غير متحركة. يجب إصلاح بعض الإطارات بعد ثقبها. يجب أن توضع الإطارات التي تم إصلاحها على عجلات غير دافعة ، لأن العجلات الدافعة والعجلات غير الدافعة ليست متماثلة في الحرارة ، لذا فإن العجلات الأمامية بها إطارات مسطحة أكثر وعدد أقل من الإطارات الخلفية ، وإلا فسيكون ذلك في غاية الخطورة.

كيف أكون متلهفاً لتغيير إطار احتياطي

شعر الجميع بصعوبة بالغة في تغيير الإطار الاحتياطي بعد ثقب الإطار العادي ، ولم يعرفوا كيف يغيرون الإطار ؛ خاصة أن بعض السائقات لم يستطعن ​​فعل أي شيء حيال ذلك.

يعتقد الفنيون عمومًا أنه لتغيير إطارات السيارة ، من الضروري فهم بعض الشروط وإتقان الطريقة الصحيحة ، بشكل عام وفقًا للإجراءات التالية:

1. في معظم السيارات ، يتم تثبيت الإطار الاحتياطي أفقيًا على أرضية صندوق السيارة. في بعض السيارات ، يتم تثبيت الإطار الاحتياطي على الجدار الجانبي للصندوق بشكل عمودي.

2. استخدامجاكارفع السيارة لأعلى قليلاً وقم بفك صواميل التثبيت للعجلات قبل أن تنفصل الإطارات عن الأرض ، لكن أحيانًا يكون الصامولة مشدودة جدًا أو صدئة أو لأسباب أخرى ، بحيث يصعب إزالتها بكل القوة ، حتى بسبب القوة المفرطة.مفتاح البراغيتالف. هذه خدعة لتعليمك اغمس قطعة قماش أو قفاز بقليل من الشحوم القابلة للاشتعال ، وضعها على الصمولة التي يصعب فكها ، ثم أشعلها. عندما يكون الجو حارًا ، استخدم مفتاح ربط لسحب الجوز برفق لفك الجوز. بالطبع ، يمكن استخدام هذه الطريقة أيضًا مع المكسرات الأخرى التي يصعب تفكيكها. ومع ذلك ، فإن هذه الطريقة تقتصر على الاستخدام في حالات الطوارئ ، مع الانتباه إلى الوقاية من الحرائق.

3. بعد فك صمولة التثبيت ، استمر في دعم السيارة برافعة. بعد خروج الإطار عن الأرض تمامًا ، قم بإزالة الإطار الأصلي.

4. قم بتركيب الإطار الاحتياطي وربط جميع صواميل التثبيت بالتساوي حسب الترتيب القطري.

5. اخفض الرافعة واستبدل الإطارات.

　

نصيحة: تذكر دائمًا نفخ الإطار الاحتياطي. بمجرد انفجار الإطار الأمامي ، يمكن أن تكون حالة طارئة ؛ بالإضافة إلى ذلك ، بعد استبدال الإطار الاحتياطي ، يجب عليك إصلاح الإطار بأسرع ما يمكن ، وإزالة الإطار الاحتياطي ، وإعادة تركيب الإطار الذي تم إصلاحه.

متعلق ب:

· هل تعرف متجر 6S؟
· كيف تقتل خدمة إصلاح وصيانة متجر 4S الناس؟
· التكنولوجيا الرئيسية للقياس البصري للمحاذاة الرباعية – PSD ، CCD ، CMOS
· حل مشكلة ضوضاء السيارة
· ما هونظام الإشعال
·كيف تستعمل زيت الفرامل