في حادث سيارةأين يمكنك الهروب باستثناء الأبواب والنوافذ؟الفرامللماذا لا تصممه على الجانب؟ كم من الوقت يمكنني القيادة بعد الشرب؟ …… الجميع على دراية بالسيارات ، ولكن عنهاالسياراتكم تعرف عن بعض المعرفة الباردة؟ اليوم ، اختار المحرر ستة معلومات رائعة عن السيارات للجميع ، لذلك دعونا نتعلم ونفهم معًا.
1
لماذا عجلات الباصات والشاحنات محدبة ومقعرة؟
تستخدم بالفعل للحافلاتمحور العجلةالوجهان الأمامي والخلفي محدبان للخارج ومقعران متجهان للداخل ، والسبب في أن السطح المقعر مواجه للداخل هو أن السطح المقعر يمكن أن يحتوي على مساحة أكبر لتثبيت الفرامل ونظام التوجيهأما لماذا تبدو العجلات الخلفية مقعرة ، فذلك لأن العجلات الأمامية بها واحدة فقط للتوجيه.إطار العجلة، والعجلة الخلفية مزودة باثنينإطار العجلةبعد تثبيت إطارين ، يتم توصيل الإطار الخارجي بشكل ثابت بالإطار الداخلي للسيارة بسطح محدب ، ويكون التأثير المرئي هو سطح مقعر.
2
لماذا لا يكون الخانق والفرامل على نفس الجانب

يستخدم العديد من السائقين المبتدئين عن طريق الخطأ دواسة السرعة كمكابح والفرامل كمسرع أثناء القيادة ، مما يؤدي إلى مأساة. فلماذا لا نصمم الخانق والفرامل على جانب واحد على حدة ثم التحكم فيهما بالقدم اليسرى والقدم اليمنى كل على حدة؟ يعود سبب هذا التصميم بشكل أساسي إلى اعتبارات السلامة.

التصميم الأولي للسيارة هو استخدام التروس اليدوية ، وتستخدم القدم اليسرى للتحكمالتشبث، تتحكم القدم اليمنى في دواسة الوقود والفرامل. ولكن الآن هناك المزيد والمزيد من السيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، ولا يزال المسرع والفرامل معًا. الغرض من هذا التصميم هو مواصلة عادات القيادة لدى الناس. تخيل أنك إذا وضعت مسرع ومكابح سيارة ناقل حركة أوتوماتيكي جانبًا ، حتى لو كنت معتادًا على هذا التصميم ، فستكون لديك فرصة أكبر لاستخدام الفرامل كمسرع في هذا الوقت إذا كنت معتادًا على ناقل الحركة اليدوي.

وهناك سبب آخر مهم لتصميم الفرامل والمُسرع معًا. هذا هو الأمل في أن يتمكن السائق من الاختيار بين الفرامل والمسرع. إذا لم تكن القدم اليمنى على دواسة الوقود ، فيجب وضعها على المكابح ، لأنها قد تحدث. استعد للحالة الطارئة مقدمًا. بالإضافة إلى ذلك ، بالنسبة للسيارات الحالية ، حتى إذا تم الضغط على المكابح والمُسرع في نفس الوقت ، فإن النظام سيتقيد بمبدأ أولوية الفرامل. باختصار ، فإن التحكم في الفرامل والخانق في نفس الوقت بالقدم اليمنى هو بلا شك الإعداد الأكثر علمية.
3
لماذا يوجد خط خارج مرآة الرؤية الخلفية للسيارة؟

سيجد الكثير من الناس اليسار بعد شراء سيارةالمرآة الخلفيةهناك خط في الخارج ، انتبه إلى xsjiaoliu ، تعرف على المزيد والمزيد من المعرفة الكاملة بالسيارات. بل إنه يعتبر عيبًا في عملية تصنيع السيارة. في الواقع ، تم تصميم هذا الخط لتوسيع مجال الرؤية أثناء القيادة ، وتقليل المنطقة العمياء في مجال الرؤية ، وتقديم مساعدة أمان معينة للسائق عند الدمج ، والانعطاف ، ومراقبة الوضع خلف السيارة.
4
ما هو العمر الافتراضي للوسائد الهوائية للسيارة؟

نظريا السياراتوسادة هوائيةيجب أن يكون متسقًا مع عمر السيارة ، لكن العمر الفعلي للوسادة الهوائية ليس طويلاً. إذا لم يتم تفجير الوسادة الهوائية واستبدالها بعد 8-10 سنوات ، انتبه إلى xsjiaoliu ، واعرف المزيد والمزيد من المعرفة بالسيارات. ثم يصعب ضمان جودتها. بشكل عام ، يظل ضوء مؤشر الوسادة الهوائية في الوميض أو يستمر عند بدء تشغيل السيارة أو القيادة ، وهذا يعني أن الوسادة الهوائية معطلة ، وتحتاج إلى الذهاب إلى متجر 4S للفحص والاستبدال في الوقت المناسب.
5
هل يمكن وضع الترس اليدوي في الترس دون الضغط على القابض؟

هذا صحيح ، يمكن لسيارة ناقل الحركة اليدوي بالفعل أن تتحرك دون أن تطأ على القابض ، والسر الرئيسي هو الحفاظ عليهالسرعة الدورانيةبالإجماع. ماذا يجب أن أفعل؟ على سبيل المثال ، السرعة في الترس الثالث 50 كم / ساعة والسرعة 2500 دورة في الدقيقة ، والسرعة 1800 دورة في الدقيقة عندما تكون السرعة 50 كم / ساعة في الترس الرابع. انتبه إلى xsjiaoliu ، وستعرف المزيد والمزيد من المعرفة بالسيارات في وقت سابق. في هذا الوقت ، أضف السيارة إلى سرعة 50 كم / ساعة في الترس الثالث ، ثم حرر دواسة الوقود ، ولا تخطو على القابض ، واسحب الترس إلى الوضع المحايد (لأن قوة اللدغة بين التروس تقل عند تحرير دواسة الوقود) ، تنخفض سرعة المحرك إلى 1800 دورة في الدقيقة في ذلك الوقت ، فقط قم بتعليق الترس في 3 تروس. لكن يجب أن يكون الإجراء سريعًا ودقيقًا ، ولا يجب عليك إجباره ، وإلا فمن السهل إتلاف علبة التروس.
6
يوجد أيضًا “جراب هروب” في السيارة

في حالة وقوع حادث سيارة أو غمر السيارة ، فإن الأبواب والنوافذ ،كوةكلاهما يمكن أن يكون طرقًا للهروب. ولكن إذا تعرضت السيارة للضغط والتشوه وتعذر فتح الأبواب والنوافذ ، فقد يصبح الجذع أيضًا وسيلة للهروب. في أوقات الأزمات ، اصعد إلى الصف الخلفي وحرك الصف الثانيمقعدضعه أسفل ، واثقب في الجذع ، وابحث عن الصندوق وافتحهتحول، يمكنك الهروب بسلاسة.



