عند إزالة كابل البطارية بشكل طبيعي ، يجب عليك أولاً إزالة القطب السالب ثم القطب الموجب. بالطبع ، لا تحتاج إلى إزالة الأسلاك الإيجابية والسلبية. طالما أن أحد طرفي الدائرة مفصول ، فلا توجد طريقة لتشكيل حلقة لتزويد المعدات الموجودة في السيارة بالطاقة ؛ وتجدر الإشارة إلى أنه بعد إيقاف تشغيل السيارة ، لا يتم إيقاف تشغيل السيارة بالكامل. سيستهلك نظام الحماية من السرقة ونظام الاستشعار عن بعد في السيارة الطاقة نسبيًا.
بشكل عام ، لا توجد مشكلة إذا تم فصل القطب السالب لبطارية السيارة لمدة شهر إلى شهرين. لا يؤثر ركن السيارة طويل الأمد على بطارية السيارة فحسب ، بل يؤثر أيضًا على أجزاء أخرى من السيارة ؛ على سبيل المثال ، بعد توقف السيارة لفترة طويلة يتسبب تشوه الإطارات في تلف الإطارات مقدمًا ، ويتعرض زيت المحرك للتلف التأكسدي ، وسقوط طلاء السيارة.
إن فصل القطب السالب للبطارية في السيارة يعادل قطع معظم استهلاك الطاقة الاحتياطية في السيارة ، مما يسمح للبطارية بأن تكون في حالة تفريغ طبيعي. عندما تكون كمية التفريغ في حالة التفريغ الطبيعي صغيرة جدًا ، يمكن للسيارة أن تتوقف لفترة أطول عندما يكون القطب السالب للبطارية غير موصول. الوقت جزءزر تشغيل واحديمكن حماية البطارية بشكل أفضل في حالة ترك السيارة أو السيارة القديمة لفترة طويلة وفصل السلك السالب.
سبب إزالة القطب السالب للبطارية أولاً هو أن الطرف السالب للسيارة متصل بالجسم ، والجسم مصنوع من المعدن ، والجسم بأكمله يؤدي إلى القطب السالب ؛ الفهم البسيط هو أن الجسم هو القطب السالب ، والقطب السالب لأي مكون كهربائي يحتاج فقط إلى التوصيل. يمكن تأريض الجسم ، وسيعود التيار إلى القطب السالب عبر الجسم. لم يعد من الضروري أن يسحب كل مكون سلكًا آخر إلى الطرف السالب ، مما يوفر كمية الأسلاك ويقلل من صعوبة استكشاف أخطاء الدارة وإصلاحها.
