يتم تشغيل السيارة بواسطة المحرك ، ويعتمد التشغيل السلس للمحرك على شمعات الإشعال. شمعات الإشعال هي أجزاء معرضة للخطر. إذا تم استخدامها لفترة طويلة ، فإنها ستصبح حتما قديمة وتفشل. في حالة تلف شمعة الإشعال القديمة ، سيتم استبدال شمعة الإشعال الجديدة. يحدث الاهتزاز ، ولكنه يحدث فقط عندما تكون السيارة في وضع الخمول في حالة ساخنة. هل سيحدث أثناء تشغيل السيارة؟ ماذا جرى؟ ما هو اهتزاز الخمول في شمعة الإشعال التي تم استبدالها حديثًا؟ دعونا نلقي نظرة عليها معا.
يعني ما يسمى بالارتعاش أثناء التباطؤ أنه عندما ينخفض متوسط سرعة التباطؤ بمقدار 20 دورة في الدقيقة ، يصبح تذبذب السرعة أكبر ، ويمكن أن يشعر موضع القيادة الرئيسي كما لو كان الارتعاش أكبر قليلاً ، وهو ما يمكن القول إنه ارتعاش غير مستقر أثناء التباطؤ.
بالنسبة لشمعات الإشعال التي تم استبدالها حديثًا ، إذا كان المحرك يهتز ، فإن أول شيء يجب الحكم عليه هو ما إذا كانت مشكلة في شمعات الإشعال نفسها. إذا كانت هناك مشكلة في شمعة الإشعال ، فسوف يستمر المحرك في الاهتزاز ، خاصة عندما تكون السيارة تتسارع. إذا لم يكن هناك اهتزاز أثناء القيادة ، فليس هناك مشكلة بشكل عام في شمعة الإشعال. قد يكون ناتجًا عن الأسباب التالية:
1. تم فصل سلك الأسطوانة أو تلفه عند إزالة شمعة الإشعال ، مما تسبب في اشتعال غير طبيعي ؛
2. مجموعة شمعات الإشعال خاطئة ، فهي غير مشدودة بشكل صحيح أو لم يتم إدخال سلك الأسطوانة ؛
3. ملف الإشعال متقادم ، مما يتسبب في تدهور الأداء.
فوكسنموذج ، جزءنيسانطراز السيارة،تويوتابرادونموذج ، جزءعامطراز السيارة،شيريبعض موديلات بعض موديلات شانجان ومعظم موديلات الحقن المباشر في الاسطوانة وخاصة السيارات غير الجديدة التي قطعت اكثر من 5000 كيلومتر في البلد فعندما يكون المحرك في حالة ساخنة يدخل المحرك في دائرة تحكم مغلقة ، وتحدث أعراض ارتعاش الفاصل الزمني الخمول ، والتي تنتمي إلى استبدال شمعة الإشعال. رد فعل طبيعي ، قد يكونيكون الصمام الخانق أو المحرك ذي السرعة الخاملة متسخًا للغاية ، مما يتسبب في أن يكون مدخل الهواء غير دقيق أو عالق ؛ قد يكون الأمر أيضًا أن السيارة تقوم بتعديل ومطابقة التعلم الذاتي لسرعة الخمول.
إذا كانت فوهة حقن الوقود متسخة أو عالقة ، فسوف يتسبب ذلك في ضعف حقن الوقود ؛ سيتم تعليق صمام EGR وعدم إغلاقه بإحكام ، مما يتسبب في دخول غاز العادم إلى الأسطوانة ويكون تركيز الغاز المختلط منخفضًا جدًا. سيؤدي ذلك إلى اهتزاز المحرك. بالإضافة إلى ذلك ، فإن إعادة تجهيز المحرك ، سواء كان ذلك لتحسين الأداء أو تقليله ، سوف يتسبب في اهتزاز المحرك في وضع الخمول بسبب الأسباب المذكورة أعلاه.
