تنقسم علب تروس السيارات إلى علب تروس أوتوماتيكية وعلب تروس يدوية. تستخدم العديد من السيارات الآن علب التروس الأوتوماتيكية. يعتبر تشغيل علب التروس الأوتوماتيكية أبسط وأكثر ملاءمة للقيادة. سائل ناقل الحركة هو السائل الرئيسي لعلبة التروس. تحتاج علب التروس الأوتوماتيكية إلى استخدام سائل ناقل حركة أوتوماتيكي خاص. ومع ذلك ، فإن سائل ناقل الحركة مادة قابلة للاستهلاك وسوف تتغير بمرور الوقت.
يمكن أن يلعب زيت ناقل الحركة دور التنظيف والتشحيم وختم ناقل الحركة. كما أن لديها وظيفة معينة لتبديد الحرارة ، ويمكنها أيضًا توفير ضغط هيدروليكي. يمكن وصفه بأنه متعدد الاستخدامات وقوي. بعد استخدام السيارة لفترة طويلة ، فإن بعض حلقات الختم سوف تتقادم وتتشقق حتماً ، مما يتسبب في تسرب الزيت. قد يكون سبب نقص الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي هو تسرب زيت ناقل الحركة أو التآكل الطبيعي. ما هو أداء ناقل الحركة الأوتوماتيكي بنقص الزيت؟ ؟
أعراض نقص زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي
1. السيارة متوترة ، وناقل السرعة محبط وغير سلس.
2. ضوضاء غير طبيعية في علبة التروس.
3. تسرع السيارة ببطء ، ويكون التسارع ضعيفًا ، ويزداد استهلاك الوقود.
حدوث الموقف أعلاه يعني أن زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي غير كافٍ ويحتاج إلى استكماله أو استبداله في الوقت المناسب. إذاتجدأصبح لون زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي أغمق وأكثر سمكًا. يوصى باستبداله في الوقت المناسب. كيفية تغيير زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي؟
نظرًا للهيكل المعقد لناقل الحركة الأوتوماتيكي والدقة العالية للأجزاء الداخلية ، فإن متطلبات زيت ناقل الحركة أعلى أيضًا. مطلوب زيت ناقل حركة أوتوماتيكي خاص ، ويجب أن تكون جودة زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي جيدة. لذلك ، عند استبداله ، قم بتصريف الزيت القديم بشكل نظيف ، وعمومًا استخدم آلة تدوير لتغيير الزيت ، ويكون معدل تغيير الزيت مرتفعًا ، ويمكن تصريف الزيت القديم للسيارة الأصلية بشكل أساسي. تستخدم آلة الدورة الضغط لطرد الزيت القديم بزيت جديد ، بحيث يمكن استخراج الزيت المختلط الجديد والقديم أثناء إضافة زيت جديد. عيب هذه الطريقة أنها تستهلك وقودًا أكثر ، وتكلفة الاستبدال أعلى تكلفة والتكلفة أعلى ، لكن التأثير واضح. مناسبة لعلب التروس الأوتوماتيكية.
