يحتاج حزام المحرك إلى الاستبدال بانتظام ، وتوجد مشكلة في كيفية تثبيته أثناء الاستبدال. يتطلب تركيب حزام المحرك تقنيات معينة: محاذاة علامات اشتعال العمود المرفقي وعمود الحدبات ، وتعليق الحزام على عجلة العمود المرفقي ، وتعليقه على عجلة عمود الكامات من الجانب المقابل للشد ، ثم طي الحزام. أدخل جانب الموتر وامسك الموتر بإحكام.
شد حزام التوقيت مهم جدا. إذا كان ضيقًا جدًا وكان التوتر كبيرًا جدًا ، فسيؤدي ذلك بسهولة إلى الكسر والتأثير على عمر الحزام ؛ لذلك ، بعد تثبيت حزام التوقيت ، يجب تعديل الضيق حتى يتم الضغط على الحزام لأسفل حتى 10 مم. ، يمكن تشغيله 90 درجة. إذا تعذر الضغط على الحزام لأسفل بمقدار 10 مم ، فهذا يعني أن حزام التوقيت مشدود للغاية.
بالإضافة إلى ذلك ، إذا كان حزام التوقيت مرتخيًا جدًا ، فمن السهل الانزلاق ، مما يتسبب في تأخير توقيت التكوين ، مما يتسبب في اهتزاز السيارة ، وضعف التزود بالوقود ، ونقص الطاقة ، واستهلاك الوقود ، وما إلى ذلك ، ومن السهل القفز على الأسنان عند حمولة المحرك كبيرة أو تتأثر الطاقة. سيؤدي ذلك إلى زيادة الصمام ، وبالتالي إتلاف المحرك. عادة ، تحقق من استخدام الحزام بانتظام للتحقق مما إذا كان الضيق مناسبًا. إذا كان مرتخيًا جدًا أو ضيقًا جدًا ، فاضبطه في الوقت المناسب ؛ بالإضافة إلى ذلك ، تحقق مما إذا كان سطح الحزام متصدعًا وما إذا كان شكل السن تالفًا. إذا تعرضت للتلف أو التشقق بشدة ، فيجب استبدالها في الوقت المناسب لتجنب الكسر.
