【معرفة السيارة العائلية للمالك】في نهاية العام ، تم وضع برنامج رحلة العودة إلى الوطن لحضور عيد الربيع على جدول الأعمال مبكرًا من قبل الجميع. يحتاج مالكو السيارات الذين يذهبون إلى المنزل أيضًا إلى البدء في مسافات طويلة صيانة السيارة الشغل. هناك الكثير من النقاش حول هذه الصيانة في منتدى السيارات ، والعديد من المنشورات حول “الحفز ثلاثي الاتجاهات” الصادرة في نفس الوقت تقريبًا تحتوي على أكثر المناقشات سخونة.
في المنتدى ، واجهت ثلاث سيارات مشاكل في المحول الحفاز ثلاثي الاتجاهات
“في الماضي ، كانت السيارة في كثير من الأحيان ظاهرة أن ضوء تعطل المحرك كان مضاءًا دائمًا. وقالت 4S إنها مشكلة وقود. تم تنظيف خط الزيت وخزان الوقود بأكثر من 3000 يوان في المنتصف ، وكان الضوء غالبًا تم تشغيله. بعد إعادة ترقية النظام ، اختفى ، وكان على بعد حوالي 62000 كيلومتر. بغض النظر عن كيفية بيعه ، سيكون ساطعًا بعد فترة ، وأخيراً تقرر أن هناك مشكلة في الطريقة الثلاثية تحفيز! ” في المنتدى ، كانت المناقشة الأولى هذا المنشور. قال المضيف Lauchiwai إن متجر 4S قال إنه لا يمكنه تقديم مطالبات ويمكنه فقط استخدام طرق أخرى للمساعدة. تغيير ولكن لا يوجد أخبار لمدة شهر.
كما واجه مالك كاديلاك مشاكل مماثلة. وقال في المنشور إن سيارته تم شراؤها عام 2011 ، مستخدمة أقل من 3 سنوات ، وأكثر من 70 ألف كيلومتر ، ولا تزال تحت الضمان. ومع ذلك ، كان الجهاز الحفاز ثلاثي الاتجاهات يعاني أيضًا من مشكلة ويلزم استبداله ، لكن متجر 4S قال إنه لم يكن عنصر مطالبة بالضمان ، “لقد نتج عن الشوائب في الوقود أثناء الاستخدام ، ولا يمكن الاستبدال إلا التي يدفعها المالك “.
الاكتئاب المماثل يزعج أيضًا مالك Mazda 3 xuser5680395. السيارة المشتراة في ديسمبر 2010 أصبحت فجأة ضعيفة بعد القيادة لبضع سنوات. كانت نفس المشكلة ناتجة عن فشل المحول الحفاز ثلاثي الاتجاهات في فحص متجر 4S. “قال 4S لأنني لم أكن في 4s. للصيانة ، أحتاج إلى إجراء صيانة 2800 يوان قبل أن أتمكن من استبدال اليوانات الثلاثة.”
بالنسبة للسيارات الثلاث ، نفس المشكلة هي أن الجهاز الحفاز ثلاثي الاتجاهات به مشكلة. أي جزء من السيارة هذا؟ لماذا تقول متاجر 4S إنهم لا يستطيعون المطالبة؟
لماذا توجد مشكلة في المحول الحفاز ثلاثي الاتجاهات
“لا يمكننا الحصول على الضمان خلال فترة الضمان. ماذا نفعل بسيارتنا؟” هذا هو السؤال الذي يهتم به الجميع.
قال تشو جينهاي ، نائب الأمين العام لجمعية جينهوا لتبادل السيارات ، إن الوظيفة الرئيسية للمحول الحفاز ثلاثي الاتجاهات هي تصفية عادم السيارات حتى يتمكن غاز العادم النهائي من تلبية المعيار. من وجهة نظر Zhou Jinhai ، فإن فشل المحولات الحفازة ثلاثية الاتجاهات أكثر شيوعًا في الموديلات القديمة والسيارات الفاخرة التي يصعب إرضاءها بشأن النفط.
“من السهل حجبها ، وتحتاج إلى استبدالها أو تنظيفها ، والسعر ليس رخيصًا. إنها تكلف 10000 إلى 20000 يوان للجودة الجيدة ، ومن 4000 إلى 5000 يوان للأغراض العادية”. قال Zhou Jinhai ، تختلف جودة المحول الحفاز ثلاثي الاتجاهات عن متاجر 4S. .
بالنسبة لمالك السيارة ، متى يمكنني اكتشاف مشكلة في المحول الحفاز ثلاثي الاتجاهات؟ قال تشو جينهاي “إنه يشعر بالضعف عند الضغط على دواسة الوقود ، أو لا يمكن زيادة السرعة ، أو شم الرائحة بعد القيادة ، فقد يكون المحول الحفاز ثلاثي الاتجاهات محجوبًا أو أن هناك مشكلة”.
يرتبط تلفها بجودتها واستخدام السيارة. السيارات التي يتم استخدامها بشكل أقل ، أو السيارات التي لا يتم قيادتها على مدار العام ، أو السيارات التي كانت تسير بسرعة منخفضة معرضة لمشاكل المحول الحفاز ثلاثي الاتجاهات. فالسيارة التي لا يزيد طولها عن 30 إلى 40 ياردة ستشكل بسهولة رواسب كربونية “.
ليس من الصعب تحسينه. قال Zhou Jinhai: “يمكنك الركض لمسافات طويلة بسرعات عالية ، أو سحب عربة ، أو التحول يدويًا إلى الترس الثالث ، والقيادة بسرعة 60 ميلاً في الساعة ، والجري بسرعة ، مما يقلل من رواسب الكربون.”
كيفية حماية الحقوق في المواقف المماثلة
قال تشو جينهاي إنه استجابة للصعوبة الحالية في حماية الحقوق ، لم يهتم مالكو السيارات بتحصيل الفواتير ذات الصلة أثناء الصيانة والإصلاحات العادية ، ووجدوا أنهم لا يستطيعون تقديم أدلة قوية عند الحاجة إلى تقديم الشكوى ، مما أدى إلى زيادة صعوبة حماية الحقوق ؛ كما استخدمها بعض أصحاب السيارات في الاستخدام اليومي. وجد أن استهلاك وقود السيارة ، والطاقة ، والصوت ، وعزل الصوت ، وما إلى ذلك ، لديه مشاكل ، وادعت الشركة المصنعة أن هذه المشاكل كانت ضمن نطاق معقول. لم يكن لدى الجانبين معيار تعريف موحد ، مما تسبب أيضًا في مزيد من الخلافات بين المستهلكين.
خلص Zhou Jinhai إلى أنه عند انتهاك الحقوق والمصالح المشروعة للمستهلكين ، يمكنهم حماية حقوقهم من خلال القنوات الخمس الرئيسية التالية:
1. التفاوض والتسوية مع المشغل.
2. طلب الوساطة من جمعية المستهلكين.
3. مناشدة الدائرة الإدارية المختصة.
4. إحالة مؤسسة التحكيم للتحكيم وفقاً لاتفاق التحكيم المبرم مع المشغل.
5. رفع الدعوى إلى محكمة الشعب.
