【معرفة سيارة عائلة مالك السيارة]منذ ولادة أول سيارة في العالم عام 1886 ، تغيرت طريقة سفرنا بشكل كبير. توفر السيارة راحة لا مثيل لها للجميع ، ولكن مع تطورها وشعبيتها ، يرتفع أيضًا عدد الوفيات الناجمة عن حوادث السيارات كل عام. أدى ظهور الوسائد الهوائية إلى انخفاض معدل الوفيات الناجمة عن حوادث المرور إلى حد كبير. وبحسب الإحصائيات ، فإن معدل وفيات السائقين في تصادم أمامي لسيارة بجهاز وسادة هوائية انخفض بنسبة 30٪ للسيارات الكبيرة ، و 11٪ للسيارات متوسطة الحجم ، و 11٪ للسيارات الصغيرة. 14٪. ولكن ما مدى معرفة مالكي السيارات عن الوسائد الهوائية؟ دعونا نفهم بشكل صحيح الوسائد الهوائية.
أين هي نقطة انطلاق الوسادة الهوائية
نتفق جميعًا على أن الوسائد الهوائية تنتشر عند تعرض السيارة لضربة شديدة ، ولكن هذا بيان أكثر عمومية ، وفي بعض الأحيان نرى بعض المالكين يشكون من أن الوسائد الهوائية لم تنتشر في حادث تصادم. هذه في الواقع ليست مشكلة في السيارة نفسها ، ولكن لأن الوسادة الهوائية بها موضع تحريك للتصادم.
عند حدوث تصادم أمامي للسيارة ، تصدر السيارة حكمًا عن التصادم. تقع نقطة انطلاق الوسادة الهوائية بالقرب من شبكة سحب الهواء الأمامية ، والتي تتوافق مع عجلة القيادة وصندوق القفازات الخاص بالراكب في السيارة.
عند اصطدام جانب السيارة ، يكون موضع الزناد للوسادة الهوائية بين الأبواب الأمامية والخلفية ، والوسادة الهوائية المقابلة في السيارة هي موضع العمود B.
بشكل عام ، يتم تجهيز المركبات بأكياس هوائية جانبية في موضع العمود B. في الوقت الحالي ، تم تجهيز بعض الطرازات المتطورة أيضًا بأكياس هوائية على العمود A وجانب المقعد ، وذلك لتحسين السلامة بشكل أكثر شمولاً. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يقلل استخدام التصميمات الداخلية الناعمة أيضًا من الضرر الناجم عن الاصطدام إلى حد معين.
لا توجد نقطة انطلاق تصادم للوسادة الهوائية في الجزء الخلفي من السيارة ، لذلك عند اصطدامها بالجزء الخلفي ، لن يتم تنشيط الوسادة الهوائية. يمكن أن يؤدي الفهم الصحيح لمبدأ عمل الوسائد الهوائية ونقطة انطلاق حكم تصادم السيارة إلى تجنب سوء الفهم حول الوسائد الهوائية.
تم تجهيز الوسائد الهوائية في أوضاع مختلفة مثل عجلة القيادة ، والراكب ، والعمود من الألف إلى الياء ، والعمود B ، وجانب المقعد الأمامي. يمكن للوسادة الهوائية أن توزع قوة التأثير بالتساوي على الرأس والصدر ، مما يمنع جسم الراكب الهش من التفاعل المباشر مع الجسم. يقلل الاصطدام بشكل كبير من احتمالية الإصابة ، وبالتالي يحسن عامل الأمان لركاب السيارة.
