بعد سماع أن بعض الشركات المصنعة تدعي أن علب التروس CVT الخاصة بهم خالية من الصيانة مدى الحياة ، يشعر العديد من مالكي السيارات أن علب التروس CVT لا تحتاج إلى تغيير الزيت. ولكن هذا ليس هو الحال. يحتاج صندوق التروس CVT أيضًا إلى التغيير بانتظام. ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أنه يجب استخدام زيت علبة التروس الخاص لـ CVT ، ولا يمكن استخدام ما يسمى بزيت علبة التروس العامة لفترة طويلة.
متى يجب تغيير زيت ناقل الحركة CVT؟
بشكل عام ، نحن بحاجة فقط إلىاعمالاقترح الاستبدال. إذا لم تحدد الشركة المصنعة وقت تغيير الزيت ، فيجب استبدال علبة التروس CVT كل 60.000-80.000 كيلومتر.
ما هي الطريقة التي يختار بها CVT تغيير الزيت؟
يحتوي ناقل الحركة على طريقتين لتغيير زيت الجاذبية وتغيير زيت الماكينة. يوصى باستخدام علبة التروس CVT لاستخدام آلة التدوير لتغيير الزيت ، لأن هذه الطريقة أكثر شمولاً ، وتغيير زيت الجاذبية ، بسبب هيكل علبة التروس CVT ، سوف يتسبب في تصريف الزيت بشكل غير نظيف. ومع ذلك ، فإن تغيير الزيت في آلة الدورة يكون أكثر تكلفة من تغيير زيت الجاذبية ، ويستهلك المزيد من الزيت.
ما الزيت الذي يجب علي تغييره لناقل الحركة CVT؟
وبالمثل ، ما هو نوع زيت التشحيم الذي يجب استخدامه في ناقل الحركة ، فمن الأفضل اتباع نوع زيت ناقل الحركة الموصى به من الشركة المصنعة. إذا تم استبداله حسب الرغبة ، فقد يتسبب ذلك في فشل زيت ناقل الحركة في تشحيم التروس تمامًا وزيادة التآكل.
لتغيير زيت علبة التروس CVT ، يجب أيضًا استبدال عنصر المرشح بالطريقة. والسبب هو أن علبة التروس CVT نفسها بها قدر كبير من الاهتراء والتلف وسوف تولد المزيد من الحطام. من أجل منع دخول الحطام إلى جسم الصمام والتسبب في حدوث عطل خطير ، استبدل عنصر المرشح الجديد. يمكن الحفاظ على أفضل تأثير ترشيح.
