عند نفاد طاقة بطارية السيارة ، لا يجوز استخدام بطارية 12 فولت من بطارية السيارة لتشغيل السيارة. هذا بشكل أساسي لأن تيار الإخراج لـ سيارة كهربائية وبطارية السيارة مختلفة ، والإخراج الحالي لمعظم بطاريات السيارات مختلف. جهد التيار المستمر هو 12 فولت أو 24 فولت ، لكن الناتج الحالي للمركبات الكهربائية هو في الأساس 220 فولت من التيار المتردد.
إذا تم تركيب التيار المتردد 220 فولت مباشرة على بطارية السيارة بإخراج 12 فولت أو 24 فولت تيار مباشر ، فمن السهل أن تسبب جهدًا زائدًا وتتسبب في تعطل البطارية وحرقها أو إتلاف السيارة.يوانفي الحالات الخطيرة ، قد يتسبب ذلك في اندلاع حريق في السيارة وما إلى ذلك.
لذلك ، عندما تكون بطارية السيارة خارج الطاقة ، فأنت بحاجة إلى استخدام الشاحن المقابل لشحن البطارية أولاً ، أو استخدام سلسلة أخرى وطرق متوازية لشحن بطارية السيارة بدون متجر. خاصة عند بدء تشغيل البطارية عبر الحدود ، من الضروري التمييز بين تسلسل توصيل كبلات البطارية ، وإلا فمن المحتمل جدًا أن تتسبب في حدوث ماس كهربائي أثناء عملية الشحن.
ومع ذلك ، في ظل الظروف العادية ، لا تقم أبدًا بتوصيل بطارية السيارة بالبطارية الخارجية للشحن ، لأنه إذا تم توصيل البطاريتين بشكل متوازٍ بشكل مباشر ، إذا كان فرق الضغط كبيرًا جدًا ، فسيؤدي ذلك إلى إتلاف الجزء الداخلي من البطارية أو تلف عمر البطارية. إذا كان الأمر أكثر خطورة ، فقد يهدد حتى حياة المالك ، لذلك من المستحيل تمامًا استخدام بطارية 12 فولت للسيارة الكهربائية لشحن السيارة.
