حزام توقيت المحرك EA211 وفقًا لـعاموبحسب المعطيات الرسمية ، يمكن للحزام أن يسمح للسيارة بالسير لمسافة 300 ألف كيلومتر ، لكن من الواضح في الدليل أنه عندما تقطع السيارة 90 ألف كيلومتر ، يحتاج المالك إلى إجراء أول صيانة للحزام وصيانته. بعد كل 30 ألف كيلومتر من القيادة ، يحتاج الحزام للصيانة والصيانة.
ولكن عندما تقطع السيارة مسافة 180 ألف كيلومتر ، يجب استبدال حزام التوقيت على محرك EA211. بعد كل شيء ، بغض النظر عن مدة الخدمة ، يجب استبدال الحزام في الوقت المناسب ، لأن أي حزام توقيت سيكون مختلفًا بسبب المادة ، حتى لو كانت نفس الشركة المصنعة ، ولكن إذا لم تكن نفس الدفعة أو المادة مختلفة ، ثم ستكون دورة الاستخدام وطول عمر الخدمة مختلفين أيضًا.
ثانيًا ، قم بفحص الحزام بانتظام ، ويرجع ذلك أساسًا إلى العوامل البشرية ، وكذلك احتكاك الأجزاء الميكانيكية. الأسباب البشرية هي أساسًا تكوين المعدات ووضعية التشغيل الشخصي للمالك. البلى الشديد ، لذلك يلزم إجراء صيانة دورية للحزام وصيانته ، لذلك من الأفضل لمالكي السيارات صيانة الأحزمة وفحصها وفقًا للمدة الزمنية المذكورة في الفقرة 1.
علاوة على ذلك ، يجب أيضًا دمج عدد الكيلومترات من حزام توقيت المحرك الذي يجب استبداله EA211 مع حالة القيادة الفعلية للمالك. إذا كانت مهترئة ، فيجب استبدالها في الوقت المناسب ، وإلا فمن المحتمل أن تسبب إزعاجًا للمالك أثناء القيادة.
