سيارة سيدان متوسطة الحجم بسعر حوالي 100 ألف يوان، Changan Ruicheng CC

معظم الموديلات الأكثر مبيعًا في سوق السيارات الحالي هي سيارات الدفع الرباعي. إذا لم يكن لدى سيارة السيدان مساحة كافية، فلن يفكر سوى عدد قليل من الناس في شرائها. ومن بين العلامات التجارية المستقلة في الصين، لا يوجد سوى عدد قليل من الشركات التي تصر على تطوير سيارات السيدان. تعد Changan و Geely من بين العلامات التجارية الرائدة، واليوم سنقدم لك Changan’s Ruicheng CC. Ruicheng CC هو نموذج معدل لـ Ruicheng CC الأصلي، لكن اسم هذا الجيل قد تغير. بسعر يبدأ من 94,900، يمكنك شراء سيارة سيدان متوسطة الحجم، وهو ما يبدو وكأنه صفقة جيدة. ما تم إصداره هذه المرة هو نموذج تجميل متوسط ​​المدى، لذا لم يتغير المخطط الأساسي وأسلوب النموذج بأكمله بشكل كبير، ولكن تمت إضافة عناصر تصميم جديدة إلى التفاصيل. بادئ ذي بدء، من حيث المظهر، أصبح الوجه الأمامي للنموذج أوسع وأكثر استواء. كما أن الشبك هو أيضاً تصميم على الطراز العائلي لشانجان. يعتقد الكثير من الناس أنه يشبه الفم الكبير لتنين آسيوي. في الواقع، هناك بعض الاختلافات إذا نظرت عن كثب. ل. يمكن لشبكة سحب الهواء المبالغ فيها أن تجعل الجزء الأمامي من السيارة بالكامل يبدو أكثر قوة. لا يزال Ruicheng CC يستخدم الخطوط المغلقة للمصابيح الأمامية. تبدو المصابيح الأمامية ذات الشعاع العالي والمنخفض LED بالكامل، بالإضافة إلى شرائط الإضاءة LED، أكثر جمالاً. ومع ذلك، لم يتم تجهيز جميع السلاسل بمصابيح LED العالية والمنخفضة بشكل قياسي، ولا يزال الطرازان المنخفضان يستخدمان مصادر ضوء الهالوجين. يوجد أسفل مصابيح السيارة الرادار الأمامي وتصميم محيطي سفلي أسود اللون. تمت إضافة شرائط زخرفية من الكروم الفضي على شكل حرف L على كلا الجانبين، مما يجعلها تتناقض بشكل كبير مع الطراز القديم وتبدو أكثر دقة. التصميم الجانبي لجسم Changan Ruicheng CC هو تصميم سيارة سيدان متوسطة الحجم قياسية. الشكل لا يعتمد تصميم فاست باك مثل معظم الموديلات الحالية. لا تزال Changan Ruicheng CC تتمتع بشكل سيارة سيدان، مما يسمح باستخدام المساحة داخل السيارة بشكل فعال. خطوط التصميم الموجودة على جانب جسم السيارة بسيطة نسبيًا. ويمتد خط الخصر فوق مقبض الباب إلى المصابيح الخلفية، مما يجعل جسم السيارة بأكمله يبدو أكثر رشاقة. يضيف خط القطع المائل للأعلى أسفل الباب القليل من النضارة. فيما يتعلق بالإطارات، تستخدم Changan Ruicheng CC إطارات Hankook H426، التي تركز على الراحة والهدوء، وتتوافق أكثر مع مكانتها كسيارة عائلية. يعتمد شكل الحافة على تصميم مزدوج بخمسة أذرع، ويبدو مزيج اللونين الفضي والأسود أكثر دقة. التصميم العام للجزء الخلفي من السيارة لم يتغير بشكل كبير عن الطراز القديم. إنه يكشف فقط عن العادم في الأسفل ويعتمد تصميمًا مزدوجًا للخروج، مما يحسن التأثير البصري. شكل المصابيح الخلفية مثير للجدل في الواقع. إنها تشبه إلى حد ما سيارة فورد فوكس، ولكن عندما يتم إضاءتها ستجد أنها مختلفة تمامًا. لا يزال من الممكن التعرف على المصابيح الخلفية المنجلية الشكل لسيارة Changan Ruicheng CC في الليل عند إضاءتها. التصميم الداخلي للمركبة من حيث التصميم الداخلي، فإن عملية تجميل Ruicheng CC متوسطة المدى لا تحتوي على العديد من التغييرات الواضحة، ولا تزال تركز على نظام الوسائط المتعددة والتفاصيل. إن الجمع بين الألوان والمواد المختلفة في الكونسول الوسطي يمنح الجزء الداخلي للسيارة بالكامل مظهرًا أفضل. إنها مغلفة بمساحة كبيرة من المواد الناعمة وتمنحك شعورًا جيدًا عند اللمس. كما تبدو اللوحة الزخرفية المصقولة باللون الفضي والتصميم ذو الغرز المزدوج أكثر شبابًا وعصرية. يضيف نظام الاتصال البيني الجديد داخل السيارة وظيفة التحكم الصوتي الذكي، وهي أكثر ملاءمة للسائقين لاستخدامها أثناء القيادة. لا تزال الصورة البانورامية بزاوية 360 درجة مفيدة أثناء القيادة، لكن وضوحها والكاميرا لا يزالان غير قابلين للمقارنة مع الطرازات المتطورة. . نأمل أن تكون هناك تحسينات في المستقبل. منطقة التحكم في تكييف الهواء مصنوعة من طلاء البيانو، وإعدادات الأزرار بسيطة نسبيًا. توجد منطقة عرض مكيفة مستقلة، وهي جيدة جدًا. عجلة القيادة متعددة الوظائف بالكامل مصنوعة من الجلد الطبيعي، والشعور العام والقبضة متوسطان نسبيًا. تعد إعدادات الأزرار متعددة الوظائف أيضًا عبارة عن مجموعة من الأزرار والمقابض، وهي سهلة التشغيل نسبيًا. تتوفر لوحة العدادات ذات شاشة LCD الكاملة فقط في الطرازين المتميزين. لديها دقة عالية نسبيا وتأثيرات بصرية جيدة. كما أنها تستخدم نفس حجم شاشة التحكم المركزية بقياس 10.25 بوصة. هذه التكوينات ليست في الواقع غير شائعة في سوق السيارات الحديثة، وخاصة في نماذج العلامات التجارية المملوكة ذاتيا. ستعمل كل شركة سيارات تقريبًا بجد على التصميم الداخلي. أبعاد المساحة أبعاد جسم Changan Ruicheng CC هي 4800/1825/1465 ملم في الطول والعرض والارتفاع على التوالي، وقاعدة العجلات 2770 ملم. من حيث حجم الجسم، على الرغم من أن Ruicheng CC تدعي أنها سيارة سيدان متوسطة الحجم، إلا أن طول جسمها الفعلي وقاعدة العجلات ليست رائعة مثل تلك الموجودة في نفس الفئة. ومع ذلك، إذا ما قورنت بسيارة سيلفي المدمجة، فإن طول جسمها وقاعدة عجلاتها لا يزال يتمتع بمزايا واضحة. . لذلك، لا يزال موقع طرازها يحوم بين السيارات الصغيرة والمتوسطة الحجم. تستخدم جميع سلسلة Changan Ruicheng CC مقاعد مصنوعة من الجلد المقلد. لا يزال المقعدان الأماميان قابلين للتعديل يدويًا في الطرازات المنخفضة، بينما تتمتع الطرازات الراقية فقط بوظائف التعديل الكهربائي ودعم أسفل الظهر. شكل المقعدين الأماميين بسيط نسبيًا، والحشو ناعم نسبيًا، والراحة جيدة، لكن التغليف العام متوسط. بعد الركوب، لا يزال بإمكان المتسابق الذي يبلغ ارتفاعه 175 سم أن يكون لديه ثلاثة أصابع من الإرتفاع، والارتفاع ليس كبيرًا بشكل خاص. المقاعد الخلفية أكثر سماكة ومستوى الراحة هو نفس مستوى المقاعد الأمامية. بعد نفس التجربة، أصبحت مساحة الأرجل متباعدة بأكثر من قبضتين، وهي لا تزال واسعة نسبيًا، في حين أن مساحة الرأس لم تتبق كثيرًا، وهي أكثر تقييدًا. هناك انتفاخ طفيف في الطابق الأوسط، ولكن ليس له تأثير كبير، لذلك لن يشعر ثلاثة أشخاص بالازدحام. أداء القوة: تستخدم سلسلة Changan Ruicheng CC بأكملها محرك توربيني 1.5T بقوة قصوى تبلغ 156 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 225 نيوتن متر. ويقترن بناقل حركة يدوي بست سرعات أو ناقل حركة يدوي أوتوماتيكي بست سرعات. فيما يتعلق بتجربة القيادة، فإن نظام الطاقة الإجمالي في Ruicheng CC يولي المزيد من الاهتمام للراحة والنعومة. يتعاون 1.5T+6AT بشكل جيد ويمتلك طاقة كافية للنقل اليومي. إن ملمس دواسة الوقود والفرامل حساس نسبيًا وليس قويًا جدًا. يعد ضبط الهيكل وتصفية الصدمات جيدًا نسبيًا بمستوى مرضٍ. أكثر ما يستحق الثناء في هذا الجيل هو أن التأثير العام لعزل الصوت في السيارة جيد جدًا. يتم عزل كل من ضوضاء الإطارات وضوضاء الرياح بشكل كامل. خلاصة القول، إن مظهر هذا الجيل المتوسط ​​من سيارة Changan Ruicheng CC لم يتغير كثيرًا. إنه يتماشى أكثر مع الجماليات الصينية والخطوط العامة سلسة نسبيًا. لا يتمتع التصميم الداخلي بإحساس قوي بالتكنولوجيا أو الرفاهية. فهو لا يزال عبارة عن مزيج من شاشتين كبيرتين وأزرار مادية، وهو ما يتماشى أكثر مع احتياجات الجمهور. على الرغم من أنها سيارة بحجم تايتشونغ، إلا أن المساحة الداخلية ليست واسعة جدًا، ولكنها أكثر اتساعًا قليلاً من السيارة المدمجة العادية. من حيث القوة، فهي لا تزال تستخدم محرك 1.5T الشائع نسبيًا في السوق. القوة ليست قوية جدًا، لكن القيادة اليومية والراحة لا تزال مضمونة. لذلك، إذا كنت ترغب في شراء سيارة ذات مساحة أكبر بين الطرازات التي تحمل علامة تجارية ذاتية، فقد تكون Changan Ruicheng CC خيارًا جيدًا.

Source link