المراسل | Li Wenbo 1 أعلنت شركة فيات كرايسلر مؤخرًا أنها ستعلق الإنتاج في مصنعها في بلفيدير في إلينوي بالولايات المتحدة الأمريكية، والذي ينتج بشكل أساسي طرازات سيارات الدفع الرباعي من ماركة جيب. وهذا هو التوقف الثالث للإنتاج في مصنع بلفيدير خلال ستة أشهر. وفي الوقت نفسه، أعربت سابع أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم أيضًا عن مخاوفها بشأن تباطؤ مبيعات سوق السيارات العالمية هذا العام. وقال متحدث باسم شركة فيات كرايسلر إن إيقاف الإنتاج في مصنع بلفيدير مخطط له في الأسبوع الذي يبدأ في 17 فبراير وسيستمر لمدة أسبوع. تم إغلاق مصنع بلفيدير لمدة أسبوعين في يناير من هذا العام، ولمدة أسبوع في أغسطس من العام الماضي. كما خفض المصنع نوبات الإنتاج في شهر مايو الماضي. قالت شركة استشارات السيارات LMC إن شركة فيات كرايسلر تأمل في أن يتعافى إنتاج طراز جيب في الربع الأول من هذا العام. وتقول معظم المؤسسات البحثية إن توقعات مبيعات السيارات الأمريكية في عام 2020 ليست متفائلة وستصل إلى أدنى مستوى لها منذ ست سنوات. ليس لدى المستهلكين ميزانية كافية لشراء سيارات جديدة. وفي العام الماضي، بلغ متوسط سعر بيع السيارات الأمريكية 35 ألف دولار أمريكي، أي ما يعادل حوالي 240 ألف يوان. ويرتبط مصنع بلفيدير بقدرة الإنتاج الإجمالية لشركة فيات كرايسلر في السوق الأمريكية. وفي العام الماضي، وتحت ضغط من اتحاد عمال السيارات المتحدين، أنفقت شركة فيات كرايسلر أموالاً طائلة على مصنع بلفيدير لتوفير المزيد من فرص العمل وزيادة الطاقة الإنتاجية لشركة كرايسلر. وفي العام الماضي، قام مصنع بلفيدير بتسريح 1400 موظف، وهي الخطوة التي دفعت اتحاد عمال السيارات إلى التدخل. وفي سبتمبر 2019، أعلنت الشركة أنها ستقوم ببناء مصنع جديد وتوسعة خمسة مصانع قائمة. ستؤدي هذه الخطوة إلى إزالة 4.5 مليار دولار من الميزانية وخلق 6500 فرصة عمل جديدة. سيتم إنشاء المصنع الجديد في ديترويت، مدينة السيارات السابقة. وإذا أتت الخطة بثمارها، فسيكون أول مصنع جديد لتصنيع السيارات يتم بناؤه في ديترويت منذ ما يقرب من 30 عامًا. استعاد مصنع Belvidere قوته بعد حصوله على الحماية من United Auto Workers. لكن شركة فيات كرايسلر ليس لديها ميزانية كبيرة لهذا المصنع الذي يضم إجمالي 3900 موظف، منهم ما يقرب من 3600 موظف بالساعة. كما انخفض حماس السوق الأمريكية لسيارة جيب شيروكي إلى حد كبير. وانخفض إجمالي مبيعات العام الماضي بنسبة 20% ليصل إلى 191,397 وحدة، الأمر الذي فاجأ الشركة الأم. والأكثر إزعاجا بالنسبة لشركة فيات كرايسلر هو أن مخزون جيب شيروكي وصل إلى 53 ألف وحدة في يناير من هذا العام، وهو ما يكفي لتزويد السوق الأمريكية لمدة 97 يوما.
