قبل بضعة أيام، اتصل بي أحد الأصدقاء فجأة بـ Nianhan وسألني إذا كانت سيارة إنفينيتي QX50 2024 جيدة؟ وعندما سمعت بالأمر، تفاجأت قليلاً، واعتقدت أنه سيشتري سيارة جديدة. وبشكل غير متوقع، طلبت من رئيس قسمه الاستفسار. ولأن صديقي هذا كان يعلم أنني مراجع سيارات، فقد طلب مني تقديم بعض النصائح لتجنب شراء السيارة الخطأ، مما سيصعب عليه إبلاغ رئيسه.
لكن منذ فترة طويلة، تحدث عدد قليل من عشاق السيارات عن إنفينيتي QX50 في المجموعة، قائلين إن نسبة السعر إلى الأداء متوسطة، والسعر ليس رخيصًا، لذلك لكل شخص تفضيلاته الخاصة.
حسنًا، دعنا نتوقف عن الحديث عن الهراء وننتقل مباشرة إلى الموضوع ونتحدث عن إنفينيتي QX50. وهنا لا يزال نيانهان يتحدث عن السيارات الجديدة، أي حول إنفينيتي QX50 2024، لأن هناك أيضًا موديلات 2022 القديمة معروضة للبيع. موديلات السيارات تقوم على مبدأ شراء الجديد وليس القديم، كما يعلم الجميع.
لنبدأ بالتصميم الخارجي. تحافظ إنفينيتي QX50 2024 على تصميمها المميز، حيث تقدم جمالية ناضجة وراقية. يمنحها الشبك متعدد الأضلاع والشبك على شكل قرص العسل إحساسًا رياضيًا قويًا، بينما يضيف الطلاء الأحمر الحممي المضاف حديثًا لمسة فريدة من الألوان إلى السيارة.
ويواصل الجانب والخلف من الجسم تصميم محيط الخصر الكلاسيكي، مع زخرفة فضية وعجلات قياس 20 بوصة (مواصفات الإطارات 255/45 R20)، مما يظهر وضعية تجمع بين الأناقة والقوة.
ومن حيث حجم المساحة، يرى نيانهان أن هذه السيارة متميزة نسبيًا بين الطرازات ذات المستوى نفسه.
أبعاد الجسم هي 4705 ملم طول، 1903 ملم عرض، 1681 ملم ارتفاع، وقاعدة العجلات تصل إلى 2798 ملم. ومع ذلك، يحتاج نيو نيانهان إلى إضافة أن طراز الدفع الرباعي أقصر قليلاً من طراز الدفع الثنائي، حيث يبلغ ارتفاعه 1678 ملم فقط. الفرق ليس كبيرا ويمكن تجاهله.
لنكون صادقين، فإن هذا الحجم والحجم وقاعدة العجلات تكفي لتوفير مساحة داخلية كافية، سواء كان ذلك يتعلق براحة الركوب أو مساحة التخزين، ويمكنها تلبية احتياجات العائلات الحديثة.
التصميم الداخلي متوسط، مع عدم وجود الكثير من النقاط البارزة. لا يزال يستمر في تخطيط تصميم النموذج القديم. تخلق شاشة التحكم المركزية المنقسمة العلوية والسفلية وشاشة العدادات مقاس 7 بوصات إحساسًا بالتقنية العالية.
ومع ذلك، فقد أضافت بعض الطرازات الإضاءة المحيطة الداخلية والأبواب الخلفية التي يتم تنشيطها بواسطة أجهزة الاستشعار لتعزيز الفخامة والراحة في المقصورة الداخلية. ويمكن اعتبار هذا نهجا “لزيادة السعر والحجم”.
ومن حيث التكوين التكنولوجي، فأخذاً النموذج التجريبي ذو الدفع الثنائي كمثال، فقد أضاف تكوينات متقدمة مثل كاميرا خلفية بزاوية 360 درجة وباب خلفي يعمل بجهاز استشعار مقارنة بالطراز السابق. على الرغم من أنها تفتقر إلى نظام الدفع الرباعي وبعض ميزات السلامة المتقدمة، إلا أنها بشكل عام لا تزال مجهزة بتكوينات تقنية غنية يمكنها تلبية معظم احتياجات القيادة والركوب.
الأداء جيد جدًا. تم تجهيز جميع سيارات إنفينيتي QX50 موديل 2024 بمحركات 2.0T. وتبلغ قوة نسخة الدفع الثنائي 180 كيلووات كحد أقصى، ونسخة الدفع الرباعي قوة قصوى تبلغ 192 كيلووات، ويبلغ عزم الدوران الأقصى 380 نيوتن متر. يوفر ناقل الحركة المتغير باستمرار XTRONIC CVT المجهز للسيارة خرج طاقة سلسًا وفعالًا، مع الأخذ في الاعتبار الأداء والاقتصاد.
أداء استهلاك الوقود جيد أيضًا. ويصل معدل استهلاك طراز الدفع الثنائي للوقود إلى 7.7 لتر لكل 100 كيلومتر، بينما يبلغ استهلاك طراز الدفع الرباعي للوقود 8.2 لتر لكل 100 كيلومتر. وبالنسبة للتنقل في المناطق الحضرية، يعتقد نيانهان أنه يجب ألا يتجاوز 10 زيوت. ماذا تعتقد؟
أما بالنسبة للتعليق والهيكل، فغني عن القول. أي شخص يعرف علامة إنفينيتي التجارية يعرف أنها كانت معروفة دائمًا بالتعامل الممتاز والراحة. بالنسبة لسيارة QX50 2024، يوفر نظام التعليق الخاص بها توازنًا جيدًا، مما يضمن تجربة مريحة للركاب سواء كان ذلك أثناء القيادة داخل المدينة أو السفر لمسافات طويلة.
وأخيرا، هناك سعر البيع. موديل 2024 معروض للبيع حاليا في 3 نسخ، 2 دفع ثنائي و1 دفع رباعي، بأسعار 350,800، 359,800 و391,800 على التوالي.
بالمقارنة مع المنافسين الآخرين في السوق، مثل أودي Q5L، بي ام دبليو X3 وفولفو XC60، تقدم QX50 أداءً جيدًا من حيث الراحة والتكوين الفني والأداء العام، مما أكسبها مكانًا في نفس المستوى من السوق.
وبعد قول كل ذلك، يعتقد نيانهان أن الأداء العام لسيارة إنفينيتي QX50 2024 جيد. سواء كان الأمر يتعلق بتصميم المظهر، وحجم المساحة، والتصميم الداخلي، والتكوين التكنولوجي، وأداء الطاقة، ونظام التعليق، والسعر المعقول، فيمكن أن تصبح بالفعل سيارة دفع رباعي متوسطة إلى راقية تستحق التوصية.
إنها تفتقر فقط إلى ميزات السلامة وأنظمة القيادة المتقدمة، وليست بجودة أودي Q5L، بي ام دبليو X3 وفولفو XC60، لكنها لا تزال نموذجًا تنافسيًا للغاية في السوق. أما مؤشر التوصيات فيكون بثلاث نجوم ونصف. هل تعتقد أنه أكثر من اللازم أم أقل من اللازم؟
#قائمة مؤلفي الجودة#
