لا توجد دورة ثابتة لاستبدال وسادة فرامل الدراجة النارية، ولكن يجب تحديدها بناءً على عادات القيادة للسائق، وظروف الطريق، وخصائص تآكل وسادة الفرامل، وتكوين السيارة وعوامل أخرى. يختلف تردد الكبح لدى كل سائق، لذلك نحتاج إلى التحقق بانتظام وتحديد ما إذا كان دواسات الفرامل تحتاج إلى استبدال بناء على الوضع الفعلي.
عندما يتعلق الأمر بتحديد ما إذا كان لديك دواسات الفرامل بحاجة إلى استبدال، هناك العديد من المؤشرات الرئيسية التي يمكن أن تساعدنا في اتخاذ القرار. الأول هو الصوت. إذا سمعت صوت احتكاك حاد عند الكبح، فهذا يعني أن دواسات الفرامل لقد تجاوزت الحد المسموح به وتحتاج إلى استبدالها.
الثاني هو سمك. علامة تجارية جديدة دواسات الفرامل يبلغ سمكها حوالي 1.5 سم. عندما يكون سمك دواسات الفرامل أقل من 0.5 سم بالعين المجردة، يجب أن تفكر في استبدالها. بالإضافة إلى ذلك، هناك علامة بارزة على جانبي وسادة الفرامل. إذا كان سمك وسادة الفرامل موازيًا للعلامة، فهذا يعني أن وسادة الفرامل في أنحف حالاتها ويجب استبدالها.
مؤشر آخر مهم هو القوة. إذا شعرت أنه من الصعب جدًا استخدام الفرامل وتحتاج إلى الضغط على الفرامل إلى أعمق نقطة، أو إذا شعرت أن الفرامل غير حساسة وأن استجابة الفرامل بطيئة، فهذه أيضًا إشارة لاستبدال دواسات الفرامل.
من أجل تمديد دورة استبدال وسادة الفرامل، نحتاج إلى تطوير عادات القيادة الجيدة والاستفادة الجيدة من فرملة المحرك. تأكد أيضًا من قيام الميكانيكي بفحص حالة وسادات الفرامل بعناية في كل خدمة. لا ينصح بالفرملة المفاجئة. عند مواجهة الضوء الأحمر، يمكنك تحرير دواسة الوقود والتحرك لإبطاء السيارة. عندما تكون على وشك التوقف، قم فقط بالضغط على الفرامل برفق.
