كشفت وسائل الإعلام الأجنبية المتخصصة في مجال السيارات مؤخرًا عن مجموعة من الصور التجسسية لعملية تجميل منتصف المدة لسيارة تويوتا أيجو
يُذكر أن تويوتا أيجو يبدو أن عملية تجميل الوجه هذه هي محاولة للقيام بشيء جيد من حيث المظهر والداخلية، ولكن ربما لا يكون هناك تغيير كبير من حيث القوة.
دعونا نتحدث عن المظهر أولا. يجب أن يتمتع الوجه الأمامي لجهاز Aygo X الجديد بأكبر تغيير. التنكر ضيق للغاية، ولكن يمكن رؤية العديد من القرائن. تمنحها الأضلاع المنتفخة على الفتحة الأمامية إحساسًا قويًا بالقوة.
من الصعب تحديد التصميم المسطح للشبك بالضبط، لكن المصابيح الأمامية على الجانبين سوداء ولها عدسات، مما يجعل العيون حادة في آن واحد. يحتوي العلبة السفلية على تصميم من ثلاثة أقسام، كما تحتوي الرفارف على كلا الجانبين أيضًا على مرشدات هواء صغيرة ومصابيح ضباب. تم تزيين مدخل الهواء شبه المنحرف في الأسفل بشبكة، كما يتمتع الجزء الأمامي من السيارة بالكامل بإحساس مميز بالتسلسل الهرمي.
لا توجد تغييرات كبيرة على جانب الجسم، فهو لا يزال يتمتع بشكل مدمج ومرن. يحتوي السقف على القليل من الانحناء وزعنفة سمكة القرش، والتي تبدو مرحة للغاية. تصميم الخصر المجزأ يجعل الجانب يبدو أقل رتابة.
تسلط الألواح السوداء الموجودة على أقواس العجلات والعتبات الجانبية الضوء على وحشية الكروس أوفر. تتميز العجلات السوداء المكونة من خمسة أذرع بأنها ذات طابع رياضي ورياضي، وأنا شخصياً أعتقد أنها تبدو جيدة جدًا.
يحتوي الشكل الخلفي على جناح صغير على السطح وضوء مكابح مرتفع. هذا تصميم شائع الآن. تم ترتيب مجموعة الضوء الخلفي عموديًا وهي مرضية تمامًا. يضيف التصميم المقعر في منطقة إطار لوحة الترخيص القليل من الأبعاد الثلاثية إلى الذيل. يحتوي الجزء السفلي أيضًا على بعض الطبقات، ولكن ماسورة العادم مخفية، مما يجعلها تبدو منخفضة نسبيًا.
بشكل عام، تتركز التغييرات في مظهر سيارة Aygo X الجديدة بشكل أساسي على الوجه الأمامي، الذي يؤكد على الطابع الرياضي والقوة، ويتوافق أكثر مع أذواق الشباب.
لكن يجب أن أقول إن تصميم المظهر ليس مفيدًا جدًا في السوق المحلية. بعد كل شيء، علامتنا التجارية الخاصة هي بالفعل متطورة للغاية في التصميم. لا يمكن القول إلا أن لغة تصميم Aygo X مرضية تمامًا.
دعونا ننظر إلى الأبعاد مرة أخرى. ويبلغ طول وعرض وارتفاع الطراز الحالي 3700/1740/1525 ملم، وقاعدة العجلات 2430 ملم. ومن المتوقع أن يتم تعديل الأبعاد قليلاً بعد عملية تجميل الوجه، ولكن يجب أن تظل قاعدة العجلات دون تغيير.
بصراحة، هذا الحجم هو عند مستوى A00 في بلدنا. إنها ليست أكبر بكثير من السيارات الصغيرة مثل BYD Seagull وWuling Bingo. لا توجد مساحة في الخلف بشكل أساسي. إنها مناسبة للتنقل اليومي في المدينة وفي بعض الأحيان اصطحاب طفل. .
لكن بالنظر إلى أنها تباع بشكل رئيسي في السوق الأوروبية، حيث تحظى السيارات الصغيرة بشعبية أكبر، فإن هذا الحجم يعتبر كافيا. علاوة على ذلك، تتمتع السيارات الصغيرة أيضًا بمزايا السيارات الصغيرة. فهي ملائمة لوقوف السيارات، ويمكنها التنقل بحرية، كما أنها أسهل في القيادة في المدن المزدحمة.
وفيما يتعلق بالداخلية، قالت وسائل إعلام أجنبية إنه ستكون هناك تغييرات. يحتوي التصميم الداخلي الحالي على خطوط، لكن الملمس والتكنولوجيا ليسا مثيرين للاهتمام حقًا. أعتقد أن عملية تجميل الوجه يجب أن تركز على تحسين جودة المقصورة الداخلية، مثل التغيير إلى شاشة تحكم مركزية أكبر، واستخدام مواد أكثر تقدمًا، وإضافة بعض الإضاءة المحيطة وما إلى ذلك.
بعد كل شيء، لدى المستهلكين الآن متطلبات أعلى وأعلى للتصميمات الداخلية، ولا أحد يريد أن يواجه وحدة تحكم مركزية تشبه البلاستيك كل يوم.
بالطبع، موقع Aygo X موجود هنا بعد كل شيء، والمواد الداخلية ليست فخمة للغاية. يمكن أن تكون بسيطة وعملية، وهي كافية لإضافة إحساس بالتصميم والتكنولوجيا. أما بالنسبة للتغييرات المحددة، علينا أن ننتظر المزيد من الأخبار الرسمية.
وأخيرا، دعونا نتحدث عن السلطة. يستخدم الطراز الحالي محركًا ذاتي التحضير ثلاثي الأسطوانات سعة 1.0 لتر بقوة قصوى تبلغ 72 حصانًا وعزم دوران يبلغ 93 نيوتن متر (البيانات الأصلية البالغة 73 نيوتن متر هنا خاطئة، ووفقًا للبيانات الخارجية، يجب أن يكون 93 نيوتن · متر) م). متوافق مع ناقل الحركة اليدوي 5 سرعات أو CVT.
لنكون صادقين، هذه القوة تكفي فقط للنقل اليومي. إذا كنت تعتمد على تسارعها القوي، انسَ الأمر. وتشير التقديرات إلى أن قوة النموذج الجديد لن تتغير كثيرًا. بعد كل شيء، هذه السيارة في وضع يجعلها اقتصادية وعملية، واستهلاك الوقود المنخفض هو المفتاح.
وفي السوق الأوروبية، تحظى المحركات ذات الإزاحة الصغيرة بشعبية كبيرة أيضًا. بعد كل شيء، أسعار النفط في أوروبا باهظة الثمن. بالطبع، بالنسبة لنا كمستهلكين محليين، فإن 72 حصانًا هي بالفعل سمين بعض الشيء، خاصة عندما تكون محملة بالكامل أو يتم التجاوز بسرعة عالية، فقد تشعر بأنها غير كافية.
إذا كان من الممكن تقديم الطراز الجديد إلى البلاد، آمل أن يتم استبداله بمحرك أكثر قوة، حتى لو كان بسعة 1.5 لتر، مما سيجعل تجربة القيادة أفضل.
ومع ذلك، وبالنظر إلى أنه يستهدف السوق الأوروبية بشكل أساسي وأن سعره ليس رخيصًا، فمن غير المرجح أن يتم طرحه في البلاد. وحتى لو تم طرحه، فإن آفاق Aygo X ليست متفائلة في مواجهة المنافسة الشرسة في السوق المحلية.
