هل البدء التلقائي ووقف أداة لتوفير الوقود أو الجاني لتدمير السيارة؟ بيانات الاختبار الفعلية للأخت العليا + الدم والدموع للسائق القديم ، اشرحها بوضوح في واحدة!
هذه السيارة مثيرة للاهتمام!
عزيزي الدراجين ، سنتحدث اليوم عن وظيفة تتيح لأصحاب السيارات “الحب والكراهية” – البداية التلقائية والتوقف! يقول بعض الأشخاص أنه يمكن أن يوفر 2000 يوان في الوقود في السنة ، بينما يشكو آخرون من أن البطارية قد ألغيت وأن تكاليف الإصلاح مكلفة. هل هذه التكنولوجيا “أداة لتوفير الوقود” أو “السبب في تدمير السيارات”؟ أخت كبيرة ، لقد بحثت من خلال تقارير المختبر وقضايا تفكيكها ، بالإضافة إلى خبرة 20 عامًا في حياتي المهنية ، أخبرتك كل شيء عنها!
—
1. صحيح أن توفير الوقود صحيح ، لكن لا تنخدع من خلال “القيمة المثالية” لشركة السيارات
تتحدث بيانات المختبرات: يظهر الاختبار الفعلي لتكنولوجيا السيارات في الصين أن البدء والتوقف التلقائي على الطرق المزدحمة يمكن أن يقلل من استهلاك الوقود بنسبة 8 ٪ إلى 15 ٪ (المصدر: تقرير اختبار تقنية السيارات 2024). أخذ سيارة عائلية 1.5 لتر كمثال ، انتظر حتى يقوم الضوء الأحمر بإيقاف تشغيل المحرك لمدة 30 ثانية ، مما يوفر 0.3-0.5 لتر في الساعة. لكن كن حذرا! هناك شرطان يجب أن تفي بكفاءة استهلاك الوقود:
1. وقت وقوف السيارات> 30 ثانية (أقل من 30 ثانية ، سيكلف المزيد من الوقود) ؛
2. لا يتم تشغيل مكيف الهواء بكامل طاقته (بعد إغلاق المحرك ، يضرب الضاغط ، وانتظر حتى يأخذ الضوء الأحمر الساونا في دقائق في الصيف).
“الهلوسة الموفرة للوقود” للأشخاص العاديين: تعزز شركات السيارات “توفير 2000 يوان سنويًا” ويتم حسابها بناءً على “القيمة المثالية” لمدة ساعتين من ازدحام المرور كل يوم. في الممارسة:
– أصحاب السيارات في مدن الدرجة الثالثة والرابعة: وفر حوالي 500 يوان سنويًا ؛
– Peak People في وقت مبكر ومساء في بكين وشنغهاي وقوانغتشو وشنتشن: توفير سنوي قدره 1200-1،500 يوان (صيغة حساب: توفير الوقود = عدد أوقات البدء والتوقف × توفير الوقود المفرد × سعر الزيت).
نقاط أخت كبيرة: صحيح أن توفير الوقود صحيح ، لكن لا تتوقع أن تجعل ثروة معها. الأموال التي تم توفيرها في المدن من الدرجة الأولى كافية لتبادل نصف بطارية AGM (1500-3000 يوان)!
—
2. تدمير السيارة؟ السيارة في عام 2024 مختلفة بالفعل عن 10 سنوات!
تستخدم الشائعات عبر الإنترنت أن “بدء تشغيل المحرك والتوقف” في الواقع هو Almanac القديم لتغطية التكنولوجيا الجديدة.
الحقيقة حول ارتداء المحرك:
– البدء البارد مقابل البداية الساخنة: توقف التشغيل التلقائي “Hot Start” (درجة حرارة الماء> 70 ℃) ، تم تشحيم زيت المحرك بالكامل ، وارتداء التآكل هو 1/10 فقط من البداية الباردة ؛
-المكونات المعززة: تصل حياة محرك بدء التشغيل الخاص إلى 350،000 مرة ، 5 أضعاف محركات المحركات العادية ؛ مع بطاريات AGM ، تتضاعف سعة الشحن والتفريغ.
السيارة المكونة من 3 فئات تحتاج حقًا إلى توخي الحذر:
1. النماذج القديمة قبل عام 2015 (معايير التصميم المنخفضة ، لا يمكنها الصمود إلى بدء التشغيل والتوقف المتكرر) ؛
2. نماذج رخيصة مع توربيني (تبديد حراري غير كاف ، سهل الحرارة) ؛
3. السيارات التي تقود لفترة طويلة (شحن البطارية غير الكافي سيقلل من عمر النصف).
تقترح أخت كبيرة: استخدمها بثقة عند شراء سيارة جديدة ، وقد قامت الشركة المصنعة بالفعل بحساب تكلفة سعر السيارة ؛ ولكن من الأسهل إغلاق الدراجات البخارية المحلية يدويًا في غضون 100000 يوان عند الاختناقات المرورية!
—
3. تعليم الدروس من الدم والدموع! تستخدم هذه السيناريوهات الثلاثة البدء والإيقاف = تلف السيارة المزمن
جنبا إلى جنب مع تقرير تفكيك متجر إصلاح السيارات وحالة مالك السيارة ، يجب إيقاف السيناريوهات التالية وتبدأ وتوقف تلقائيًا:
1. خلال العواصف الممطرة الغزيرة ، قد تقوم إعادة التشغيل بتحويل المحرك إلى “مُضخ” (حالة مرجعية: تم إصلاح Hangzhou BMW X3 في عام 2024 ، بفاتورة 87000) ؛
2. صعودا وهبوطا في ميل الطابق السفلي: يبدأ الطريق المنحدر ويتوقف ويسبب انتعاش ترس العتاد ، ويتسارع التآكل بنسبة 300 ٪ ؛
3. قم بتشغيل مكيف الهواء وانتظر أكثر من 5 دقائق: يتم تحميل البطارية ، ويضرب الضاغط ، وتتحول السيارة إلى فرن في ثوانٍ.
عملية إنقاذ الحياة: اضغط مع الاستمرار على زر البدء والإيقاف (مع علامة “A” في الأيام الممطرة ، شنق N Gear عندما يكون المنحدر> 3 ٪ ، واضغط على الفرامل بخفة لمدة 30 ثانية!
—
4. المقارنة الأفقية: أنظمة بدء ووقف هذه العلامات التجارية هي الأكثر مقاومة للتصنيع
وفقًا لـ JDPOWER 2024 ، أبحاث موثوقية المركبات الصينية + 200000 كيلومتر من البيانات الفعلية المقاسة:
– Top3 من العلامات التجارية المشتركة:
– نظام Toyota THS-II: ابدأ وتوقف> 120،000 مرة بدون أخطاء ، يمكن للمحركات المزدوجة حل التأثير ؛
– فولكس واجن EA888 GEN3B: محامل المغلفة السيراميك تقلل من ارتداء البدء بنسبة 80 ٪ ؛
– هوندا I-MMD: تدوم حزم بطارية الليثيوم 3 سنوات أكثر من البطاريات التقليدية.
– الحصان الداكن للعلامات التجارية المستقلة:
– BYD DM-I: BLADE Battery Buffer ، بدء وتوقف عن انخفاض الاهتزاز بنسبة 70 ٪ ؛
– Geely Thor Hybrid: التروس الكوكبي + تراكم الهيدروليكي ، عمر 8 سنوات.
تعليق الأخت العليا: بعد التكرار الفني ، يكون نظام بدء التشغيل للنماذج السائدة موثوقًا بدرجة كافية ، ولكن عند اختيار سيارة ، يفضل أن تكون التكنولوجيا ثلاثية الكهربائية وتصميم تعزيز المكونات!
—
5. كتاب حساب الخبير الاكتواري: هل هو مربح أو خسارة للبدء والتوقف لمدة 5 سنوات؟
تم حسابها في 5 سنوات و 60،000 كيلومتر:
| مشروع | قم بتشغيل البدء والتوقف |
| ——————————————————————————————————————————-
| وفورات الوقود | 8620 يوان | 0 يوان |
| تكلفة الصيانة | 6800 يوان | 2200 يوان |
| تجربة القيادة | وقفة – 30 ٪ | إدراج + 40 ٪ |
الخلاصة: متوسط الدخل السنوي السنوي هو 364 يوان ، ولكن عليك أن تحمل 1300 اهتزاز – كيف تحسب هذا الحساب؟
—
النصيحة النهائية لأخت كبيرة
1. السيارات اليابانية/الألمانية الجديدة: الاستخدام بثقة ، والتكنولوجيا ناضجة وتم تخصيص التكلفة ؛
2. الدراجات البخارية المنزلية: أغلق يدويًا عند الاختناقات المرورية ، وتوفير المال والقلق ؛
3. القاعدة الذهبية للسائقين المخضرمين: الأضواء الحمراء مطلوبة لمدة 90 ثانية ، ويجب إزالة عكس ودخول المرآب!
أخيرًا ، دعنا نسأل: هل يبدأ حزام سيارتك وتتوقف تلقائيًا؟ ما هي المزالق التي واجهتها؟ يظهر نموذج السيارة في منطقة التعليق ، ويجيب أخت العليا على الأسئلة عبر الإنترنت!
أتمنى لك كل رغباتك حقيقة ، صحة جيدة ، لا تكسب أي شيء للعمل ، واستمتع بالنجاح!
