في BYDتوجد مصفوفة منتجات SUV ، Song Pro و Song Plus مثل Gemini ، ولكنها تظهر خصائص منتج مختلفة تمامًا. السابق يدخل السوق مع البراغماتية من “Enterprise-Only-End” ، ويعيد هذا الأخير المعيار القيمة لسيارات الدفع الرباعي المدمجة مع “تجربة مفرطة”. من خلال المقارنة والتحليل متعدد الأبعاد ، يمكننا أن نرى BYDتصميم رائع تحت استراتيجية السيارات المزدوجة.
فلسفة التصميم: يتبنى الفرق بين البراغماتية والأغنية المكررة Pro لغة تصميم Dragon Face 3.0 ، ويصنع الوجه الأمامي من مصبغة كروم سداسية وحافة كروم من النوع لإنشاء تأثير بصري مستقر وجوي. تم بناء جانب الجسم بعجلات من سبائك الألومنيوم مقاس 18 بوصة وطول 4650 مم. تم تجهيز المصابيح الخلفية من نوع الذيل من خلال مجموعة مصباح LED “Dragon Claw Scar” ، والتي يمكن التعرف عليها للغاية. تطورت Song Plus إلى Dragon Face 4.0 ، مع 50 تقليمًا كهربائيًا مضمنًا في الشبكة المعلمة ، بالإضافة إلى الجسم النحيف الذي جلبته قاعدة العجلات 2765 ملم ، فإنه يظهر وضعًا رياضيًا أقوى. يمتد خط الخصر “Dragon Sprint” من الحاجز الأمامي إلى المصباح الخلفي ، ومع عجلات مقاومة منخفضة مقاس 19 بوصة ، يتم التحكم في معامل المقاومة عند 0.32CD ، وهو أقل 0.03CD من Song Pro.
تجربة قمرة القيادة: تعتمد لعبة Game Game-Game-Immersive Game ذات الوظائف الوظيفية على تصميم تطويق أفقي ، وأداة LCD مقاس 8 بوصات ، ووسادة الدوران التكيفية بحجم 10.1 بوصة ، وهي أساس لتسكع قمرة القيادة الرقمية. يدعم نظام Dilink 3.0 عرض الشاشة المقسمة والتفاعل الصوتي ، لكن معدل الاحتفاظ بالزر المادي يصل إلى 65 ٪ ، مما يضمن راحة التشغيل الأعمى. يتم لف المقاعد بالجلد ، وسمك حشو المقعد الأمامي بسمك 120 مم ، ودعم القيادة لمسافات طويلة ممتازة. قامت Song Plus بإنشاء مفهوم “COPREDED COMPIT” ، وهي أداة شاشة LCD كاملة بحجم 12.3 بوصة ووسادة دوارة متكيفة بحجم 12.8 بوصة تشكل شاشة مزدوجة ، والتي يتم دمجها مع BYD جدول تشغيل القلب لإنشاء غمر يشبه كبسولة الفضاء. حسّن نظام الألوان الداخلي المتدرج ومواد الجلد المدبوغ الفخامة إلى مستوى نموذج مشروع مشترك يبلغ 200000.
توليد القوة: فن التوازن بين الاقتصاد والأداء. كلا النموذجين مجهزان بـ BYD DM-I Super Hybrid System ، لكن اتجاه التوليف مختلف تمامًا. يستخدم Song Pro DM-I نظامًا هجينًا كهربائيًا 1.5L Xiaoyun + EHS ، والحد الأقصى للطاقة المحرك هو 132 كيلو وات ، والتسارع هو 0.000 إلى 8.5 ثانية. إن NEDC يفقد استهلاك الكهرباء والوقود هو 4.4 لتر/100 كيلومتر ، وهو يولي المزيد من الاهتمام لاقتصاد الوقود. يوفر Song Plus DM-I خيار طاقة مزدوج قدره 1.5 لتر/1.5 طن ، حيث يصل الإصدار 1.5t من قوة المحرك إلى 145 كيلو واط ، و 100 هشر تسارع لمدة 7.9 ثانية ، ومجموعة كهربائية نقية تبلغ 110 كيلومتر (NEDC) ، وتلتقي مع المستخدمين الذين لديهم متطلبات أداء أعلى. وفقًا لبيانات القياس الفعلية ، في ظل ظروف التشغيل عالية السرعة ، يتم تحسين أداء NVH للأغنية بالإضافة إلى DM-I أثناء تدخل المحرك بنسبة 15 ٪ مقارنةً بـ Song Pro.
تخطيط الفضاء: يصنع تصادم البراغماتية والاستمتاع بأغنية أعلى مستوى من المستوى الأعلى مساحة سيارات الدفع الرباعي المضغوطة القياسية مع قاعدة عجلات تبلغ 2712 مم ، مع مساحة ساق في الصف الخلفي من 850 مم ، ومقعد خلفي 4/6 مقطع ، يتم توسيع حجم الجذع إلى 1340 لتر. يكمن تصميمه الفريد في المنصة المسطحة بأكملها و 22 مساحة تخزين ، ويمكن أن تستوعب 6 صناديق داخلية بحجم 6 بوصات في القياس الفعلي. تحقق Song Plus مساحة للسيارة شبه B-B مع قاعدة عجلات تبلغ مساحتها 2765 ملم ، مع مساحة الساق الخلفية التي تتجاوز 900 مم ، وتحسنت راحة الركوب بشكل كبير مع منصة مسطحة نقية وسقف بانورامي. والأكثر جديرة بالذكر هو أن المقعد الخلفي الخلفي للأغنية Plus يدعم ضبط الزاوية 11 سرعات ، مع زاوية ميل أقصى قدرها 118 درجة. مع 31 مساحة تخزين ، يكون معدل استخدام المساحة أعلى بنسبة 25 ٪ من معدل Song Pro.
استراتيجية التكوين: تلبي الاحتياجات الأساسية الاختلافات بين تمكين التكنولوجيا. قامت Song Pro بتفويض تكوينها الأساسي إلى طراز المبتدئين. تم تجهيز طرازه النبيل بنظام مساعدة القيادة الذكي Dipilot ، ومفاتيح CAR للهاتف المحمول NFC ، ومحطة توليد الطاقة المتنقلة VTOL وغيرها من الوظائف ، مع مزايا فعالة من حيث التكلفة. تعرض Song Plus قوتها التكنولوجية في النماذج الراقية. تم تجهيز النموذج الرئيسي بمواقف APA Visual Fusion بالكامل ، ونظام صوت Dirac ، والضوء المحيط 31 لونًا وغيرها من التكوينات ، كما أنه مزود بنظام تعليق RAMPENSION المتغير النادر FSD في نفس المستوى ، والذي يمكنه ضبط SONOWNSS SONOMENTING والصلابة تلقائيًا وفقًا لظروف الطريق. فيما يتعلق بتكوين السلامة ، تأتي سلسلة Song Plus بأكملها مع 9 وسائد هوائية معيارية ، والتي هي أكثر من وسائد هوائية جانبية خلفية وأكياس هوائية للركبة من Song Pro.
الوقوف على توازن قوة المنتج ،
يظهر وضع متميز متميز. أصبح الأول خيارًا مثاليًا للبراغماتيين مع نطاق سعري يتراوح بين 135،800 إلى 160800 يوان ؛ قام هذا الأخير بإعادة تشكيل معيار القيمة لسيارات الدفع الرباعي المدمجة مع نظام أسعار يتراوح بين 152،800 إلى 216800 يوان. للمستهلكين ، لا توجد إجابة قياسية على هذا السؤال متعدد الخيارات. المفتاح هو إيجاد توازن بين الاحتياجات الوظيفية والقيمة العاطفية. من خلال استراتيجية السيارة المزدوجة ، لا يلتزم BYD بقاعدة السوق المبتدئين فحسب ، بل تحقق أيضًا اختراقًا للعلامة التجارية ، مما يدل على إمكانيات تخطيط المنتجات الناضجة.
