لقد تغيرت دائرة السيارة فجأة!
الجميع ، هل لاحظت أن عدد الأصدقاء الذين يتغيرون إلى السيارات الكهربائية يتزايد تدريجياً؟
علاوة على ذلك ، يبدو أن نسبة اختيار محرك كهربائي نقي مباشرة ترتفع أيضًا!
إذا نظرنا إلى الوراء في البداية ، عندما يتعلق الأمر بالطاقة الجديدة ، كانت الخيارات الهجينة في الإضافات والمدى الموسعة خيارات شائعة ، والمدارس التقنية هي مشاجرات حول هذا الموضوع. جعلت “أوضاع ظروف العمل الأربعة” و “كفاءة تحويل الطاقة” الناس بالدوار.
ما هي النتيجة؟
في العام الماضي ، انفجرت مبيعات السيارات المدى المدى ، مما اخترق علامة مليون!
المثل العليا والصناعة ، أداء المبيعات تحسن!
ماذا يعني هذا؟
خيارات المستهلكين هي الأكثر إقناعا. أينما يتم إنفاق أموال حقيقية ، سيتم تحديد النتيجة!
بعد كل شيء ، لماذا نشتري سيارة؟
ليس أكثر من متابعة الراحة في القيادة وراحة الاستخدام. من لم يكن لديه ما يفعله لتطوير الهيكل الداخلي للمحرك!
إذا نظرنا إلى الوراء في الماضي ، كنت أيضًا من محبي نظرية التكنولوجيا أولاً. قرأت كل يوم في مجلات السيارات ، والتي هي أكثر دراية بنسبة ضغط المحرك ونسبة تروس علبة التروس من الكتب المدرسية.
في ذلك الوقت ، كان لديّ تحيز تجاه السيارات المدى المدى ، معتقدين أنه كان مجرد “بنك كهربائي للسيارات الكهربائية” ولدي محتوى تقني منخفض.
المكون الهجينة هو الأرثوذكسية. يمكن للمحرك قيادة العجلات مباشرة ، ويمكن أن يوفر الوقود عند القيادة بسرعة عالية ، والتي تبدو أنيقة للغاية.
ومع ذلك ، فإن الواقع غالبا ما يتعارض مع الفكرة.
لديّ صديق اشترى نموذجًا هجينًا مكونًا مضىًا قبل عامين. لقد اشتكى لي بعد فترة طويلة من القيادة: “هذه السيارة في قسم مزدحم من المدينة ، وبدأ المحرك فجأة ، والصوت بصوت عالٍ مثل تنفس البقرة القديمة! إن النطاق الكهربائي الخالص لا يستحق اسمه. لم يعد يستحق تشغيله 50 كيلومترًا ، لكنه ممتن أنه يمكن أن يعمل بالفعل 30 كيلومترًا!”
هذا الأمر يبدو مؤسف حقا.
بالنظر إلى الرحلة الممتدة من منظور مختلف ، فإن البدء والتسريع سلس للغاية!
في الوضع الكهربائي النقي ، يكون التسارع سريعًا وهادئًا كقطة.
التنقل اليومي والنقل ، مع نطاق 200 كيلومتر ، وهو ما يكفي لمدة أسبوع واحد.
بطارية العادم؟
يمكن أن يتم البحث عن محطة شحن في غضون دقائق قليلة ، وهو مريح للغاية.
خاصة هؤلاء الدراجين في الشمال لديهم شعور أعمق.
في فصل الشتاء البارد ، يتم تخفيف أداء البطارية ويتم تقليل النطاق بشكل كبير.
يمكن أن يوفر محرك سيارة ممتدة أيضًا الطاقة الحرارية للبطارية ، وهو أمر عملي حقًا!
ما زلت أتذكر الوقت الذي ذهبت فيه إلى الأراضي العشبية مع عدد قليل من الأصدقاء. كان هناك سيارة الدفع الرباعي الكهربائية النقية ، وسيارة سيدان هجينة ، ومثالية في الفريق.
ونتيجة لذلك ، انهارت سيارة الدفع الرباعي الكهربائية النقية بسبب استنفاد الطاقة في الطريق ، واستمرت سيارة السيدان الهجينة في الإضفاء
الشخص المثالي فقط سيقوم بتسليمنا بأمان إلى وجهتنا.
منذ ذلك الحين ، تغيرت وجهة نظري على السيارات المدى المدى تمامًا.
بالطبع ، السيارات المدى المدى ليست خالية من العيوب.
يعد استهلاك الوقود مرتفعًا نسبيًا خلال الإبحار عالي السرعة ، وهي حقيقة موضوعية ويصعب تجنبها.
بعد كل شيء ، هناك ارتباط إضافي تحويل للطاقة ، وبالتالي فإن الكفاءة ليست جيدة مثل الهجين المكون من المكونات.
ولكن ، الجميع ، من فضلك اسأل نفسك كم عدد رحلات المسافات الطويلة التي يمكنك السفر بها في غضون عام؟
كم عدد الأشخاص الذين يركضون على الطريق السريع كل يوم؟
بالنسبة لمعظم الناس ، فإن استهلاك الوقود الصفري في المناطق الحضرية ، لا تقلق عند التزود بالوقود لمسافات طويلة هو الحاجة الحقيقية!
في الوقت الحاضر ، رأى بعض الشركات المصنعة هذا الاتجاه وبدأوا في تطوير “نماذج مختلطة موصوفة تأخذ في الاعتبار نموذج المدى الموسع.”
تستخدم المنطقة الحضرية محرك الطاقة الكهربائية وتتحول إلى الوضع الهجين الكهربائي للزيوت بسرعة عالية ، ويسعى لتحقيق كلتا القوة.
هذه الاستراتيجية تبدو حكيمة للغاية في رأيي.
كما يقول Caigen Tan: “لا يجب البحث عن المسار من الخارج ، ولكن ينبع في القلب”.
في النهاية ، بغض النظر عن مدى شرسة النقاش على المستوى التقني ، فهي ليست واقعية مثل تجربة المستخدم.
على الرغم من أن تقنية المكونات الهجينة لها عتبة عالية ، إلا أن تجربة المستخدم قد لا تكون مثالية ؛ على الرغم من أن السيارات الممتدة المدى يتم تصنيفها على أنها “للخلف” ، إلا أنها نجحت في الهجوم على النعومة والتطبيق العملي.
هذا تمامًا مثل روايات فنون القتال في روايات فنون القتال. على الرغم من أن الحركات الفاخرة جذابة للنظر ، إلا أن ما يمكن أن يهزم حقًا العدو هو أبسط خطوة قاتلة وأكثرها فعالية.
في الوقت الحاضر ، أصبحت المنافسة بين الشركات المصنعة للسيارات شرسة بشكل متزايد.
تحاول سيارات النطاق الممتدة قصارى جهدها لتقليل استهلاك الوقود ، كما أن الطرز الهجينة المكوّنة تعمل أيضًا على تحسين عمر البطارية الكهربائية النقية.
هذا بلا شك أخبار رائعة لنا المستهلكين!
في الماضي ، عندما كنا نشتري السيارات ، كنا دائمًا في حيرة من أمرنا بسبب المعلمات والنظريات المختلفة.
الآن ، يمكننا أخيرًا وضع تلك الأشياء المبهجة ونختار حقًا السيارة التي تناسبنا بناءً على احتياجاتنا الخاصة.
لذلك ، في المرة القادمة التي تذهب فيها إلى متجر مبيعات السيارات لمشاهدة السيارات ، لا تستمع فقط إلى محادثات موظفي المبيعات الممتازة ، وليس هناك حاجة إلى متابعة توصيات الخبير بشكل أعمى.
اختبر قيادة نفسك ، وشعر به بقلبك ، ووزن محفظتك ، والإجابة مجانية في قلبك.
الأمر المثير للاهتمام للغاية هو أنني وجدت أن العديد من الفنيين الذين اعتادوا التمسك بالمعسكر الهجين في المكونات الهجينة بدأوا أيضًا في دراسة التكنولوجيا الممتدة سراً.
الآلاف من الكلمات ، جملة واحدة ، السوق هو المعيار الوحيد لاختبار المنتجات!
الجميع ، ما هي آرائك حول هذا؟
هل تفضل النطاق الهجين أو الموسع؟
أو هل تعتقد أن الكهرباء النقية هي اتجاه التنمية في المستقبل؟
مرحبًا بك في ترك رؤيتك في منطقة التعليق ودعنا نناقش معًا!
