“إذا كانت عجلة القيادة عازمة في تطور ، فهل يمكنك الفوز بالبطولة؟ الآن سوف ينسحب هؤلاء السائقون من السباق بمسامير قليلة!” تمتم الميكانيكي القديم في الفناء ، ويمتص بعقب سيجارة ، قائلاً إنه يمكن اعتباره عش الدبور. كان عشاق بطل هاملتون سبع مرات غاضبين على الفور. ولكن عندما فتحوا شريط الفيديو التاريخي ، لا يزال فيراري ، الذي تحول عمود التوجيه في المحطة الإسبانية إلى عمل فني ، كنزًا في متحف مارانيلو.
يتذكر عشاق السيارات القديمة في التسعينيات أنه عندما قفز شوماخر إلى قمرة القيادة فيراري ، كان الأمر أشبه بالقفز إلى Teppanyaki. يمكن أن تقلى بدلة السباق الجلدية المغلقة بالكامل البيض ، ولا تزال درجة حرارة المسار تحتاج إلى تشغيل الرحلة بأكملها حتى تصل إلى 50 درجة. الآن يشرب سائقو مرسيدس بنز مشروبات كهربائية مثلج ، وينفخ منفذ مكيف الهواء الجزء الخلفي من أعناقهم ، ويراقب نظام القلب على متن قلب وضغط الدم في الوقت الحقيقي-كيف هي سيارة سباق؟ من الواضح أنه جناح وحدة العناية المركزة للهاتف المحمول!
في ذلك الوقت ، أطلق مهندسو Ferrari على انفراد Schumacher “مستشعرًا بشريًا”. في السباق المؤهل للمجر في عام 1998 ، فشل نظام توازن السباق فجأة ، واعتمدوا الألمان على ذاكرة العضلات الخاصة بهم ليهربوا من موقف القطب. صدمت بيانات ما بعد المباراة المهندس: لا يتجاوز خطأ زاوية التوجيه لكل زاوية 0.5 درجة. تحتوي سيارة سباق W12 من مرسيدس بنز على أكثر من 200 مستشعر ، ويمكن للسائق أن يؤدي إلى إنذار النظام إذا كان يعطس.
عندما يتعلق الأمر بتحويل F1 من هواية عطلة نهاية الأسبوع لرجل أوروبي إلى كرنفال عالمي ، فإن Schumacher هو بالتأكيد البطل الأول. في متجر إصلاح السيارات في كينيا ، إفريقيا ، لا يزال السيد يتذكر أنه في الليلة الأخيرة من المحطة اليابانية ، كانت القرية بأكملها مزدحمة في متجر البقالة الوحيد مع التلفزيون لمشاهدة البث المباشر. الآن سيعيده فريق مرسيدس بنز واحدًا أو اثنين في وقت واحد. قبل مرور المنافسة ، خمن الجمهور من يقف على المنصة – كيف هذه مسابقة؟ إنها مسابقة على غرار المفسد!
ولكن مرة أخرى ، استعاد هاملتون حقًا روحه الخيالية إلى F1. عندما قادت سيارة السلامة في المحطة الكندية الفريق في عام 2008 ، ركضت سيارة سباق ماكلارين إلى أسفل خزان الوقود ، وفي آخر لفتي ، اعتمد على النظام الهجين لسرقة البطولة. الآن يتم حظر الزجاجات البلاستيكية في الحلبة ويتم استخدام المواد القابلة لإعادة التدوير ، وتستخدم سيارات السباقات الوقود الحيوي. هذه التغييرات صديقة للبيئة أكثر بكثير من ملك السيارات القديم في ذلك الوقت. لكن عليك أن تسأل مشجعي السيارات عن أي عصر يفتقدون أكثر؟ يخبرك الرجل العجوز الذي كان يرتدي فليبًا في محطة الوقود: “المنافسة الحالية ليست مثيرة مثل إجراء الجفاف في الغسالة الخاصة بي!”
هناك مزحة تدور في الحلبة: عندما يختبر Schumacher سيارة جديدة ، يتعين على المهندس إعداد ثلاث مجموعات من قطع الغيار ؛ قبل محركات اختبار هاميلتون ، يجب على الفريق أولاً تطهير عجلة القيادة. ليس الأمر أن السائقين البريطانيين لطيفون للغاية ، لكن تقنية السباق قد تطورت إلى بعد آخر. جعل مغير إطارات فيراري البطل يخسر خطأه في ذلك الوقت. الآن يمكن أن يكون مقبس تحديد المواقع التلقائي من مرسيدس بنز دقيقًا إلى 0.01 ثانية لتغيير الإطارات.
أولئك الذين يقولون إن بطولة هاملتون تفتقر إلى القيمة ربما لم يروا أداءً في هطول الأمطار الغزيرة للمحطة الألمانية لعام 2018. عندما كان المسار مليئًا بالماء ويمكنه رفع الأسماك ، تجرأ على استخدام الإطارات الجافة للاستمرار في الانتهاء من السباق. ولكن فيما يتعلق بالأسطورة ، فإنها ليست جيدة مثل المحطة الماليزية في عام 2001 – قاد شوماخر علبة التروس وعلق في العتاد الرابع ، مما أجبر رينو على الشك في حياته. بعد المباراة ، نظرت تود ، المدير الفني ، إلى قطعة القابض المحترقة وهزت رأسه: “إذا كانت هذه السيارة يمكنها إنهاء السباق ، فيجب عليك الذهاب إلى الكنيسة لإضاءة شمعة لتحقيق رغبتك.”
ترك ملك السيارة القديمة ليس فقط سجل الكأس ، ولكن أيضًا “منحنى Schumacher” في الحلبة. في ذلك الوقت ، قاد مهندسي فيراري إلى تحويل الأبحاث والتطوير في السباق إلى علوم الدقة. الآن لدى محلل البيانات في فريق Mercedes-Benz أيضًا رسومات لنفق الرياح لسيارة سباق F2004 2004 في مكتبه. قال هاميلتون ذات مرة في الفيلم الوثائقي: “في كل مرة أرى فيها هذه الرسومات الصفراء ، أشعر أنني أقف على أكتاف العمالقة لاختيار التفاح”.
قد لا يعلم الجماهير الشباب أن السائقين يمكنهم أن يكسبوا مئات الملايين من رسوم التأييد الآن ، لذلك يتعين عليهم إلى شوماخر. في التسعينيات ، أخذ سائقو F1 إعلانًا للنفط كأمر كبير ، وباع الألمان مساحة إعلانية لبدلات السباقات إلى سعر لوحات الإعلانات في مانهاتن. الآن Hamilton يعقد عرض أسبوع الموضة ويعبر الحدود مع مهرجانات الموسيقى. بعد كل شيء ، يسير على السجادة الحمراء معبدة من قبل أسلافه.
ومع ذلك ، فإن الوضع التاريخي يشبه النبيذ الذي يحتاج إلى تذوقه ببطء. عندما فاز شوماخر بالبطولة بساق مكسورة ، سقط هاملتون في كارتينغ لوت. عندما يختبر السائقون البريطانيون أيضًا حريق السيارة ويتم كسر أحذية السباق ، فربما يفهم عشاق السيارات بشكل أفضل ما يعنيه “الاحتفاظ بمصير على عجلة القيادة”. بعد كل شيء ، في الحانة المجاورة لسباق شمال نيو نورث ، ما زال كبار السن يتجادلون: هل من الصعب الفوز بالبطولة من خلال قيادة سيارة تقتل الناس ، أم أنه من الصعب الفوز بالبطولة في سيارة لن تموت؟
نلتزم بدقة بالقوانين واللوائح الوطنية ونلتزم بتوجه الرأي العام الصحيح. إذا كانت هناك أي حاجة لتعديل المحتوى ، فيرجى تقديم أساس للتعامل مع القانون. ليس من السهل على المحرر كتابة المقالات. آمل أن يترك الجميع المزيد من الرسائل ، ويعجبون ويتبعونها. سيعمل المحرر بجدية أكبر ويتمنى لك حياة مزدهرة.
