رأيت سيارة رسمية في مركز الخدمة الإدارية اليوم. ما فاجأني هو أن هذه السيارة الرسمية كانت هي نفسها BYD تانغ DM-I! أما بالنسبة للسيارة نفسها ، فقد أخرجت هاتفي وأخذت بعض الصور.
أثناء تنهده ، كنت أفكر أيضًا: الآن بعد أن انتهت السيارات المحلية في السوق الرسمية ، كيف فعلت BYD كسر احتكار العلامات التجارية المشتركة الأجنبية؟
الانطباع المتأصل للجميع هو أنه في مواقف السيارات في الكثير من الوكالات الحكومية ، فإن السيارات الأكثر شيوعًا هي العلامات التجارية المشتركة مثل كامري وماجوتان ومسات ووكس و GL8. ولكن في السنوات الأخيرة ، تغيرت خيارات موظفي الخدمة المدنية للقيادة بهدوء كثيرًا. المزيد والمزيد من العلامات التجارية للسيارات المحلية ، مثل BYDأصبحت GAC و SAIC علامات تجارية شهيرة للموظفين المدنيين للقيادة بسبب جودتهم الموثوقة والتكنولوجيا المتقدمة. خصوصاً BYDلم يتم شراء نماذج مثل Han و Tang و Song و Seal و Dolphin من قبل موظفي الخدمة المدنية أنفسهم فحسب ، بل دخلوا أيضًا قائمة المشتريات الحكومية.
حقيقة يجب قبولها: BYD أصبح شخصًا نظاميًا ويختار بدقة النماذج! أي نوع من موظفي الخدمة المدنيين الذين يحبون الشراء يعتبر غالبًا مؤشرًا لاتجاهات الاستهلاك. في السنوات الأخيرة ، أصبح مصنعو السيارات الصينيين أكثر قوة. أصبحت مركبات الطاقة المحلية الجديدة تدريجياً خيارات شائعة لموظفي الخدمة المدنية بسبب تكوينهم الجيد وتكنولوجيا البطارية المتقدمة.
في الماضي ، عندما اشترى موظفو الخدمة المدنية سيارات ، كانت السيارات مثل فولكس واجن بارات و Audi A6L قياسية ؛ ولكن الآن ، بدأ المزيد والمزيد من موظفي الخدمة المدنية في اعتبار مركبات الطاقة الجديدة المحلية خيارهم الأول لسياراتهم العائلية ، وهم يعتقدون أن هذا لائق وواقعي. بطارية الشفرة وتكنولوجيا DM-I التي تم تطويرها بواسطة BYD نفسها تتماشى فقط مع الاستقرار والتطبيق العملي الذي يريده الموظفون المدنيون ؛ ويتماشى التصميم على الطراز الصيني لـ BYD Han و Tang Cars تمامًا مع جمالياتها المنخفضة واللائقة.
في 18 مايو 2025 ، تنص السياسة على أنه ينبغي شراء المركبات الرسمية بطريقة مركزية ، ويجب اختيار المركبات المحلية أولاً ، وأن مركبات الطاقة الجديدة هي الخيار الأول. وفقًا لتصنيف المركبات الرسمية للطاقة الجديدة التي تصدرها الحكومة التي أصدرتها المحيط الهادئ من 2023 إلى 2025 ، فاز BYD بشكل مطرد بالمركز الأول في المركبات الرسمية الجديدة للطاقة التي تحظى بالحكومة بسبب منتجاتها وعلاماتها التجارية القوية. لقد أصبح الآن الخيار الأول للإدارات الحكومية للسفر.
بالنظر إلى الخارج ، أصبح “طفرة السيارات التجارية” الخاصة بـ BYD مؤثرًا بشكل متزايد. على سبيل المثال ، في نيوزيلندا ، فاز BYD بأمر الحكومة من الجيل الثالث وقدم أكثر من 3800 سيارة ؛ في المكسيك ، تم اختيار سيارة بيك آب من أسماك القرش بيد بيد كسيارة للشرطة الخاصة. إن الانفراج المستمر في سوق المشتريات الحكومية الخارجية سيعزز صورة العلامة التجارية الخاصة بـ BYD.
من بارات إلى مركبات الطاقة الجديدة المحلية ، من الساحات الحكومية إلى الأسر العادية ، فإن الهجوم المضاد للعلامات التجارية الصينية للسيارات يفتح فصلًا جديدًا. لا تظهر ظاهرة مركبات الطاقة الجديدة المحلية التي يتم “توقفها” إلى BYD انتصار قوة المنتج فحسب ، ولكن أيضًا إعلان صعود العلامات التجارية الصينية. من خلال الدعم المتعدد للسياسات والتكنولوجيا والمفاهيم الاستهلاك ، فإن مستقبل العلامات التجارية للسيارات الصينية يستحق المزيد من توقعاتنا.
