“في الماضي، عند شراء Xiaomi، كنت صادقًا فقط، ولكن الآن يجب أن أحضر معي عدسة مكبرة لشراء Xiaomi – وإلا فلن أستطيع رؤية المخاطر في الدعاية بوضوح!”
التقط Akai، أحد محبي الأرز منذ فترة طويلة من مقاطعة Jiangxi، مقطع فيديو لدرج مليء بهواتف Xiaomi المحمولة. من الجيل الأول من Xiaomi 1 إلى أحدث Xiaomi 17 Pro، كانت مجموعته الكاملة مصدر فخر له في السابق، لكنها أصبحت الآن مصدرًا للشكوى.
انفجر هذا الفيديو بآلاف التعليقات على الإنترنت. نشر بعض الأشخاص عقد شراء سيارة Xiaomi SU7 Ultra وشتموا “42000 لشراء لوح بلاستيكي”. أخرج أحدهم ملصقًا ترويجيًا للهاتف المحمول وقال: “تبين أن ملك الإضاءة الخلفية أصبح هدفًا”.
كيف أصبحت شركة Xiaomi، التي اجتذبت عددًا لا يحصى من المعجبين استنادًا إلى “فعاليتها من حيث التكلفة” و”المعلمات الشفافة”، ما يسميه مستخدمو الإنترنت “سيد ألعاب الكلمات”؟
إن الجدل حول صناعة سيارة Xiaomi ليس بالأمر الجديد، ولكن حادثة غطاء محرك السيارة المصنوعة من ألياف الكربون في SU7 Ultra قد أبعدت تمامًا عن “لعبة الكلمات”.
في المؤتمر الصحفي في بداية هذا العام، رفع Lei Jun غطاء محرك السيارة المصنوع من ألياف الكربون وألقى خطابًا خاصًا: “مادة مخصصة للسباق! تصميم ديناميكي هوائي مزدوج لمجاري الهواء! يمكن أن يساعد في تبديد الحرارة وزيادة القوة الضاغطة!” السعر الاختياري البالغ 42 ألف يوان جعل العديد من أصحاب السيارات يشعرون أن “التكنولوجيا تستحق الدفع مقابلها”. لكن بعد استلام السيارة، اكتشف الجميع أن هذا ما يسمى بـ “غطاء التكنولوجيا الأسود” لا يستحق اسمه على الإطلاق.
قام صاحب السيارة بتفكيكها ومقارنتها. النسخة العادية ونسخة ألياف الكربون تفتقر فقط إلى لوحة بلاستيكية داعمة على غطاء المحرك. إن “تحويل مجرى الهواء المزدوج” في العرض الترويجي مخصص للزينة فقط. والأكثر إثارة للدهشة هو أن أحد المدونين قام بتجربة واستخدم منفاخًا للنفخ بقوة على فتحة غطاء الآلة. لم تتحرك المنشفة الورقية التي تغطيها على الإطلاق، ولم تتمكن حتى من توجيه الريح، فكيف يمكنها تبديد الحرارة وزيادة الضغط؟
“ما الذي أنفقناه 42000 يوان لشراء جزء زخرفي؟” وشكل أكثر من 300 من أصحاب السيارات مجموعة لحماية الحقوق للمطالبة بإعادة السيارة. وكان رد شركة Xiaomi أكثر شناعة: “هذا لتلبية احتياجات المستخدمين لإعادة إنتاج النمط”. هذا التصريح أثار غضب أصحاب السيارات تماما: “المؤتمر كله يدور حول التكنولوجيا، وإذا كانت هناك مشكلة فالأمر يتعلق بالمظهر فقط، هل تعتقدون أنه يتم استغلالنا؟”
هذا ليس الشيء الأكثر شناعة. تعلن SU7 Ultra عن “تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 1.98 ثانية”، مع إخفاء عبارة “وقت البدء غير متضمن” أسفلها. سخر بعض مستخدمي الإنترنت: “وفقًا لهذا المنطق، يمكن لسباق Su Bingtian الذي يبلغ طوله 100 متر القضاء على وقت رد الفعل الأولي وحسابه مباشرة في غضون 9 ثوانٍ؟” ما هو أكثر مبالغ فيه هو نموذج YU7. يقال أن “135 درجة من التعديل الخلفي تتجاوز تلك الموجودة في مايباخ”. مع درجة واحدة فقط، اشتكى مهندسو السيارات من أن “الارتفاع لا يختلف عن طالب في المدرسة الابتدائية”.
لم تهدأ حماية حقوق السيارة هنا بعد، وقد تعرض هاتف Xiaomi Mi 17 Pro لانتقادات بسبب “المطبوعات الصغيرة” في البحث الساخن.
في المؤتمر الصحفي الذي عقد في نهاية شهر سبتمبر، قامت الشخصيات الأربعة الكبيرة “King of Backlight” بملء الملصق الترويجي. التقط Lei Jun عينة من الصورة تحت ضوء قوي بهاتفه المحمول، مما أثار حيرة الجمهور. على الرغم من أن السعر المبدئي البالغ 4999 يوانًا أعلى بـ 300 يوان من الجيل السابق، إلا أن العديد من محبي الأرز القدامى ما زالوا يتقبلون الأمر ويقدمون الطلبات. ولكن عندما حصلوا على هواتفهم، اكتشف الجميع أن هناك كلمات رمادية غير مرئية تقريبًا مخبأة في الزاوية اليمنى السفلية من الملصق: “ملك الإضاءة الخلفية هو هدف تصميم المنتج”.
“الهدف؟ هل تشتري منتجًا آجلًا؟” بعد الاختبار الفعلي، أصيب مدون التكنولوجيا بخيبة أمل أكبر: عند التقاط الصور تحت ضوء قوي عند الظهر، كانت الصورة مليئة بـ “البقع الماسية”. اشتكى المستخدمون العاديون من أن “مشاهد الإضاءة الخلفية اليومية لا تصل حتى إلى 5٪، وإنفاق مئات الدولارات لشراء وظيفة يمكن استخدامها مرتين في السنة هو مجرد ضريبة على معدل الذكاء”. والأمر الأكثر إثارة للحيرة هو أن الهاتف الرائد الذي يبلغ سعره 5000 يوان يغفل في الواقع الشحن اللاسلكي – وهذه ميزة قياسية للمنتجات المنافسة بنفس السعر.
استخرج بعض مستخدمي الإنترنت ملصقات Xiaomi القديمة واكتشفوا أن “روتين الطباعة الصغيرة” هذا لم يتم استخدامه لأول مرة: قال Xiaomi Mi 17 “King of Small Size Battery Life” مع “Target” بخط صغير؛ تفاخرت YU7 بـ “2200MPa Super Strong Steel” مع “الإشارة إلى اسم المشروع” بخط صغير. لم يكن بوسع لو يونغهاو إلا أن يشتكي: “يشبه هذا الأمر قيام المنتخب الوطني لكرة القدم بوضع ملصق مكتوب عليه “بطل كأس العالم”، ومكتوب أسفله عبارة صغيرة “هدف”. إنه أمر قانوني ولكنه مثير للاشمئزاز.”
والأمر الأكثر إثارة للقلق هو السعر. وتشير الإحصائيات إلى أن العمال الصينيين يستغرقون 11.7 يومًا لشراء هاتف Xiaomi Mi 17 Pro، بينما يستغرق العمال الأمريكيون 5 أيام فقط لشراء هاتف iPhone 17 Pro. “في الماضي، قيل إن المنتجات المحلية المطورة ذاتيًا تفيد الشعب الصيني، ولكن الآن لا يوجد الكثير من المنتجات المطورة ذاتيًا، والأسعار تتماشى أولاً مع المعايير الدولية؟” سؤال أكاي لامس قلوب الكثير من الناس.
لماذا تحب Xiaomi الانخراط في “ألعاب الكلمات” أكثر فأكثر؟ مجرد إلقاء نظرة على دفتر الأستاذ وسوف تفهم.
تُظهر البيانات في عام 2023 أن معدل نفقات البحث والتطوير في Xiaomi يبلغ 5.31% فقط، لكن نفقات المبيعات والترويج تمثل 6.32% – أي أموال تُنفق على الصراخ أكثر من الأموال التي يتم إنفاقها على التكنولوجيا. وكان النصف الأول من هذا العام أكثر مبالغة. ارتفعت نفقات تسويق السيارات بنسبة 187% على أساس سنوي، لكن البحث والتطوير لم يمثل سوى 5.2%، وهو أقل بكثير من متوسط الصناعة البالغ 8.7%.
وبالمقارنة، فإن المنافسين أكثر وضوحا: متوسط البحث والتطوير السنوي لشركة أبل يبلغ 158.3 مليار دولار، وتسلا 21.9 مليار دولار، أي ما يعادل 12 ضعف ما تقوم به شركة Xiaomi. تركز شركة تيسلا على بناء السيارات، وتعمل على طرازيها الرئيسيين منذ عدة سنوات؛ لقد عمل نظام iOS الخاص بشركة Apple بجد لمدة عشر سنوات لتحقيق النظام البيئي الذي يتمتع به اليوم. ولكن ماذا عن Xiaomi؟ تم تصنيع الهواتف المحمولة وأجهزة التلفاز ومكيفات الهواء والسيارات. إن نفقات البحث والتطوير البالغة 14.9 مليار دولار تشبه رش الفلفل. ما هو المبلغ الذي يمكن تخصيصه لمنتج واحد من الدراجات؟
يتحدث العاملون في الصناعة بصدق: “يمكن تكرار مجموعات الهواتف المحمولة بسرعة، ويجب اختبار هيكل السيارة والأنظمة الكهربائية الثلاثة لعشرات الآلاف من الساعات. كيف يمكن تحقيق ذلك من خلال ترديد بعض الشعارات؟” وسبق أن اختبرت بعض وسائل الإعلام عمر بطارية سيارات Xiaomi، وتم تحديدها بـ 650 كيلومترًا. في الواقع، قطع مسافة 420 كيلومترًا فقط. في الواقع، قال الموظفون: “لم يتقن المستخدم مهارات توفير الطاقة”. هذا التصريح جعل الصحفيين الحاضرين في حالة ذهول.
إن شعيرية الأرز القديمة تفهم هذه الفجوة بشكل أفضل. أظهر Akai صندوق التعبئة والتغليف Xiaomi Mi 2 من ذلك العام، والذي كان مطبوعًا عليه عبارة “Born for Fever”، وكانت قائمة المعلمات واضحة لا لبس فيها. “عندما تشتري Xiaomi، لا داعي للقلق بشأن التعرض للغش. المعلمات موجودة والسعر شفاف. الآن أصبح الأمر أفضل، عليك تخمين الأرقام، والبحث عن الدعاية، وحتى اعتذارات Lei Jun أقل.”
قال لي جون في خطابه السنوي: “آمن دائمًا أن الأشياء الجيدة على وشك الحدوث”. ومع ذلك، فإن أصحاب السيارات في مجموعة حماية الحقوق يؤمنون بالتجربة التي أمامهم: يستغرق إصلاح الطلاء 700 كيلومتر، وإذا حدثت مشكلة، فسيتم إلقاء اللوم أولاً. تصبح التكنولوجيا الموعودة “الهدف”، ويتم إنفاق 42000 يوان لشراء لوحة زخرفية.
في الواقع، الجميع ليس ضد منتجات Xiaomi الراقية. المستهلكون على استعداد للدفع مقابل التكنولوجيا الحقيقية، تمامًا كما دفعوا مقابل نسبة السعر إلى الأداء للجيل الأول من Xiaomi. ولكن الآن تطلق Xiaomi على مكيفات الهواء ذات المضخات الحرارية اسم “التكنولوجيا السوداء للإدارة الحرارية العالمية” والأضواء المحيطة بحامل الأكواب على أنها “وحدات بيئية ذكية”. ولا يمكن لمشاريع البحث والتطوير أن تواكب هذه التطورات، وكلها تعتمد على الخطابة. هذا ليس بالأمر الراقي، فمن الواضح أنه روتيني.
ما نريده ليس السيد لي العاطفي، بل شركة تجرؤ على الاستفادة حقًا من نتائج البحث والتطوير للمستخدمين.
بخلاف ذلك، بغض النظر عن عدد “1.98 ثانية” أو “135 درجة” أو “1.68 مليار وضع” الموجودة، فهي مجرد ألغاز رياضية مكتوبة للعمال. فالمنتجات التي تنتجها، في نهاية المطاف، هي مجرد ذهب ويشم من الخارج ولكنها ذات نوعية رديئة من الداخل، وتصبح نفايات صناعية مبهرجة.
# خطة دعم الرسومات والنصوص عالية الجودة #
