سيتم تطبيق المعيار الجديد للسيارات الكهربائية خلال 5 أشهر. ما نوع السيارة التي يمكنني شراؤها الآن؟ هل يمكنني ركوب سيارة عادية قديمة؟ اشرح ذلك بوضوح في مقال واحد
مرحبًا، أفراد العائلة، هل تلقيتم مؤخرًا أخبارًا عن اقتراب المعيار الوطني الجديد للسيارات الكهربائية، وهل تشعرون ببعض التوتر؟ ألقيت نظرة سريعة على التقويم، آه، 1 سبتمبر 2025، منذ أكثر من خمسة أشهر فقط. بمجرد ظهور هذه الأخبار، كانت دائرة الأصدقاء وعشاق السيارات جميعًا في حالة من الذعر، وتطايرت الآراء المختلفة في كل مكان: “اشترها بسرعة، وإلا فسيكون الأوان قد فات!”، “سيتم التخلص من السيارات القديمة، أسرع واستبدلها بأخرى جديدة!”، “السيارات ذات المعايير الوطنية الجديدة باهظة الثمن بالتأكيد، ومن الأكثر فعالية من حيث التكلفة شراء السيارات القديمة الآن!” كانت رؤوس الناس تطن، وأكثر ضجيجاً من صوت محرك السيارة الكهربائية. باعتباري سائقًا مخضرمًا يركب الدراجات ذات العجلتين لأكثر من عشر سنوات، فأنا أتفهم معاناة الجميع. شراء سيارة لا يعني شراء الملفوف. يكلف الآلاف أو عشرات الآلاف. من منا لا يريد أن يفهم عملية الشراء ويركبها براحة البال ويستخدمها لفترة طويلة؟ إن “فترة النافذة” هذه بين المعايير القديمة والجديدة هي ببساطة “حرب معلومات”. إذا لم تكن حذرا، قد يتم خداعك. لا داعي للذعر، اليوم سأفصل هذا الأمر وأخبرك بقصة واضحة من وجهة نظر المستهلك العادي والراكب ذو الخبرة. هل يمكنني شرائه الآن؟ ما هو الأكثر فعالية من حيث التكلفة للشراء؟ هل تتحول السيارة القديمة التي بين يديك إلى “خردة معدنية” بين عشية وضحاها؟ دعونا الدردشة واحدا تلو الآخر.
دعونا نتحدث عن “المعيار الوطني الجديد” القادم أولاً. لا يقتصر الأمر على مجرد تغيير بسيط في الاسم، بل هو “فحص بدني شامل” حقيقي و”ترقية وظيفية” لـ “eDonkey الصغير” الخاص بنا. وفقًا لـ GB17761-2024 “المواصفات الفنية للسلامة للدراجات الكهربائية”، فإن جوهر هذه المراجعة هو “السلامة هي الملك”. على سبيل المثال، متطلبات مثبطات الحريق للمواد غير المعدنية أكثر تفصيلاً. وحتى الأجزاء الصغيرة مثل الوسائد المرنة والأسلاك يجب أن تمر، ولا يمكن أن تتجاوز الكتلة الإجمالية للأجزاء البلاستيكية في السيارة 5.5%. وهذا يعني أنه لا ينبغي عليك استخدام تلك الأصداف البلاستيكية الفاخرة والقابلة للاشتعال، بل استخدم المواد الصلبة. بالإضافة إلى ذلك، أصبح التصميم المضاد للتلاعب لأجزاء “القلب” مثل حزم البطاريات وأجهزة التحكم أكثر صرامة، وتمت إضافة 6 أنواع جديدة من طرق الفحص للتعامل مع التعديلات غير القانونية التي تحب “فك التشفير للتسريع”. هل تريد تغييره سرا؟ لا يوجد باب، لذا فهو مسدود بالنسبة لك من الناحية الفنية. وهذا بالتأكيد شيء جيد. فكر في الأمر، ألا توجد أخبار كافية عن أولئك الذين قاموا بتعديل البطارية ووحدة التحكم بشكل خاص من أجل تسريع بضعة كيلومترات في الساعة، ولكن انتهى بهم الأمر إلى الاحتراق تلقائيًا؟ السلامة تأتي دائمًا في المقام الأول.
وبطبيعة الحال، فإن المعيار الوطني الجديد لا يقتصر على “إدارته”. كما استمعت إلى أصوات عامة الناس وأجرت بعض التعديلات “الإنسانية”. أكثر ما يصفق له الجميع هو إلغاء التثبيت الإلزامي لأجهزة ركوب الدواسات! لنكون صادقين، باستثناء التفتيش، كم عدد الأشخاص الذين يستخدمون الدواسات فعليًا للركوب عليها؟ من السهل السفر في الأيام الممطرة، كما أن تصميم السيارة محدود أيضًا. الآن، يمكن للمصنعين تصميم أجسام انسيابية بحرية أكبر، مثل أشكال “السيارات الصغيرة الحجم”، والتي تعزز مظهرها بشكل مباشر وتجعل ركوبها أسهل. وفي الوقت نفسه، تم تخفيف الحد الأعلى لكتلة السيارة لنماذج بطاريات الرصاص الحمضية من 55 كجم إلى 63 كجم، مما يعني أن البطارية يمكن أن تكون أكبر، ولها نطاق أطول، ولها قدرة تحميل أقوى، وتحسن بشكل كبير من التطبيق العملي. والأمر الأكثر روعة هو أن المعيار الجديد يتطلب أيضًا أن تتمتع المركبات بوظائف Beidou لتحديد المواقع والاتصالات ومراقبة السلامة الديناميكية. من الآن فصاعدًا، يمكنك أن ترى بوضوح مكان سيارتك وحالة البطارية على هاتفك المحمول، مما يرتقي بأداء الحماية من السرقة والسلامة إلى مستوى جديد. بل إنه مطلوب لأول مرة تسمية “مدة الخدمة الموصى بها”، والتي تشبه تمامًا مدة صلاحية الطعام، لتذكيرك بأن الوقت قد حان لتغيير سيارتك لتجنب الخطر على الطريق أثناء ركوب “سيارة كلاسيكية”. أعطي هذه العملية العلامات الكاملة.
لذا، نعود إلى السؤال الذي يشغلنا أكثر: ما هي السيارات الأخرى التي يمكننا شراؤها الآن؟ اقتراحي هو أن تكون هذه الأشهر الخمسة بمثابة “القطار الأخير” و”فترة الاختيار”. وفقًا للسياسة، قبل 30 نوفمبر 2025، لا يزال بإمكان التجار بيع الدراجات الكهربائية التي تتوافق مع إصدار 2018 من المعيار الوطني القديم بشكل قانوني. تحتوي هذه السيارات على دواسات، والقيود المفروضة على الأجزاء البلاستيكية ليست صارمة للغاية، لذلك قد يكون تصميم المظهر أكثر جرأة، مثل تلك “السيارات الصغيرة الحجم” التي تشبه الدراجات النارية الكهربائية، والسعر رخيص نسبيًا. إذا كانت لديك ميزانية محدودة وتبحث عن فعالية التكلفة، فلا توجد مشكلة في شراء سيارة قديمة متوافقة الآن وتسجيلها في أقرب وقت ممكن. إن المؤهل المطلوب للقيادة بشكل قانوني على الطريق طويل الأجل. لكن العاملين في الصناعة بشكل عام لا ينصحون بذلك. لماذا؟ نظرًا لأن السيارة القياسية الجديدة تتمتع بمزايا من حيث الوزن وحرية التصميم، إذا قمت بشراء سيارة قياسية قديمة الآن، فإنك تتخلى عن التجربة الأفضل التي يمكنك الاستمتاع بها في الأشهر القليلة المقبلة. إذا كنت تخطط لشراء سيارة جديدة، فيجب عليك البحث عن شعار “GB 17761-2024 Compliant”، ولا تنخدع بمقولة التاجر “استبدال السيارة القديمة بسيارة جديدة”.
أخيرًا، وأكثر ما يقلق الجميع: هل يمكن للدراجة القديمة التي أركبها أن تظل على الطريق في المستقبل؟ لا تخيف نفسك! هذا هو الوضع التهديفي. النوع الأول هو أنك تركب مركبة تتوافق مع إصدار 2018 من المعيار الوطني ولديها لوحة ترخيص رسمية للمركبات غير الآلية. تهانينا، هذه السيارة هي في الأساس مركبة “مدى الحياة”. وبعد تطبيق المعيار الوطني الجديد، ستظل “مركبة غير آلية” قانونية. يمكنك ركوبها طالما أردت، وليس هناك أي إزالة قسري. ثانيًا، إذا كنت تركب “سيارة ذات معايير أعلى” سابقة لا تتوافق حتى مع إصدار 2018، أو سيارة ذات لوحة ترخيص مؤقتة (من النوع الذي يحتوي على أحرف حمراء وزرقاء على خلفية بيضاء)، فيجب عليك الانتباه. تتمتع هذه السيارات “بفترة انتقالية” ويجب إيقافها بمجرد إعلان السياسة المحلية عن انتهاء الفترة الانتقالية. أما بالنسبة لكثافة التنفيذ، فهي تعتمد حقًا على “وجه الإدارات المحلية ذات الصلة”، ولكن من أجل السلامة والامتثال، يوصى باستبدالها في أقرب وقت ممكن.
بشكل عام، في الأشهر القليلة الماضية قبل تنفيذ المعايير الوطنية الجديدة، نحن المستهلكين لدينا بالفعل “المبادرة” في أيدينا. سواء كنت تريد الاستيلاء على “ذيل” الطراز القديم والحصول على صفقة، أو الانتظار بصبر حتى يتم إطلاق سيارات جديدة أكثر ذكاءً وأمانًا، أو اختيار الدراجات النارية الكهربائية/الدراجات النارية الخفيفة الكهربائية مباشرة في خطوة واحدة (بالطبع يجب عليك الحصول على رخصة واختبار رخصة القيادة)، فكل ذلك اختيار شخصي. المفتاح هو أن تبقي أعينك مفتوحة، وأن تفهم السياسات، وألا يغمرك القلق، وتتخذ القرار الأفضل بالنسبة لك. بعد كل شيء، السيارة هي وسيلة نقل، والسلامة، وخالية من القلق، والمتانة هي الكلمات الأخيرة. إذن هذا هو السؤال. في مواجهة المعيار الوطني الجديد القادم، هل ينبغي لك أن تختار ركوب “القطار الأخير”، أم أنك مستعد “للاحتفاظ بالمال والانتظار والترقب”؟


