قد يعتقد الكثير من الناس أن النفط الموجود في محطات الوقود في بكين يبدو أكثر متانة عند حرقه. هذا ليس وهم. هناك بالفعل بعض الحيل فيه. إن النفط الذي نعيد تعبئته في معظم الأماكن بالخارج ليس هو في الواقع نفس النفط الذي نستخدمه في بكين.
ما نضيفه عادة يسمى بنزين الإيثانول، وهو ليس بنزين نقي 100%. وببساطة، يتم تصنيع هذا الزيت عن طريق خلط البنزين العادي مع ما يقرب من 10٪ من الوقود الحيوي من الإيثانول. إذا نظرت بعناية إلى الرقم الموجود على فوهة الوقود، إذا كان يحتوي على حرف E، مثل E92 أو E95، فهذا يعني أنه بنزين الإيثانول.
هذا النوع من النفط له عيب، أي أن الطاقة التي يمكن أن يطلقها عند احتراقه أقل بكثير من طاقة البنزين النقي، حوالي 60٪ فقط من طاقة البنزين النقي. وهذا يؤدي بشكل مباشر إلى حقيقة أنه إذا كانت سيارتنا مليئة بهذا النوع من الزيت، فستشعر بقدر أقل من النشاط أثناء القيادة، وسوف تستهلك المزيد من الوقود.
فكر في الأمر، لنفس المسافة، قد تحرق سيارة مملوءة ببنزين الإيثانول وقودًا أكثر بنسبة 3٪ إلى 8٪، وستكون المسافة المقطوعة أقصر، وربما أقل بحوالي 10٪. بمعنى آخر، يمكن لخزان الوقود أن يسير لمسافة 500 كيلومتر في الأصل، لكنه الآن قد يتمكن من السير لمسافة 450 كيلومترًا فقط. على المدى الطويل، سوف تكلف فاتورة الوقود هذه الكثير.
الوقود في بكين خاص بعض الشيء. إنهم يستخدمون البنزين القياسي في بكين. وبعبارة صريحة، فهو بنزين نقي مكرر بنسبة 100٪ من النفط. هناك بعض الإضافات الخاصة تضاف إلى هذا الزيت، لكن لا يوجد إيثانول مخلوط به. انظر إلى مسدس الزيت، علاماته مجرد أرقام، مثل رقم 92 ورقم 95 وغيرها، بدون حرف E.
عندما يتم حرق هذا النوع من البنزين النقي، فإن القوة لا تصدق حقًا. ستشعر السيارة بمزيد من القوة أثناء القيادة، وسيكون التسارع أكثر استقرارًا. علاوة على ذلك، فهو مقاوم بشكل خاص للاحتراق، ويستهلك وقودًا أقل من بنزين الإيثانول، ويقطع مسافة أطول. وأفاد بعض أصحاب السيارات أنه بإضافة البنزين النقي يمكن توفير حوالي ثلاثة لترات من الزيت لكل 100 كيلومتر. هذا الفرق ليس صغيرا.
وخاصة في فصل الشتاء، تكون بعض الأماكن في الشمال شديدة البرودة. يتمتع الإيثانول الموجود في بنزين الإيثانول بامتصاص قوي للماء ويتحد بسهولة مع بخار الماء، مما قد يسبب بعض المشاكل. على سبيل المثال، سيتم تفريغ بعض الإيثانول من أنبوب العادم، أو سيؤثر على المحرك. البنزين النقي أكثر استقرارًا في هذا الصدد.
عند مقارنة هذين النوعين من الزيت، من الواضح أن البنزين النقي أفضل بكثير من بنزين الإيثانول من حيث القوة واستهلاك الوقود والمسافة المقطوعة. لا عجب إذن أن يعتقد الناس أن النفط في بكين يحترق بشكل مختلف. وتبين أن هذا هو السر.
هذا العمل من إبداع المؤلف الأصلي، وتم استكمال المحتوى يدويًا. تم إنشاء بعض المحتوى بمساعدة أدوات الذكاء الاصطناعي (AI) أثناء عملية الإنشاء. يوفر الذكاء الاصطناعي الدعم في جمع البيانات أو تحسين اللغة أو تحسين التعبير أو توسيع الإلهام. يتم إكمال الأفكار الأساسية والمحتوى الرئيسي بشكل مستقل من قبل المؤلف.
تهدف هذه المقالة إلى تبادل المعلومات والآراء ومشاركتها ولا تحتوي على أي إرشادات ضارة أو محتوى غير قانوني. إذا أردت الاقتباس أو إعادة الطبع، يرجى الإشارة إلى المصدر والمؤلف.
