
مع اقتراب عيد الربيع، لا بد أن الجميع قد بدأوا رحلة العودة إلى الوطن. بالنسبة لأصحاب الترام، يعد هذا أيضًا الوقت الأكثر إزعاجًا في العام. هل يشعرون بالقلق بشأن انخفاض عمر البطارية، أو الوقوف في طوابير للشحن، أو حتى أن يكونوا محاصرين على الطريق إذا تعطلت البطارية في منتصف الطريق؟ هذه المشاكل تجعل الكثير من الناس يخجلون من السفر لمسافات طويلة بالترام. فهل من غير المناسب حقًا قيادة الترام عند العودة إلى المنزل لمسافة طويلة؟ واليوم نحن هنا لنتحدث معكم حول هذا الموضوع.
1. هل حقا غير مناسب للقيادة لمسافات طويلة بالترام؟

لماذا يوجد الكثير من القلق بشأن عمر بطارية الترام الذي يعمل بسرعات عالية في الشتاء؟ بادئ ذي بدء، يتم تقليل عمر البطارية بشكل كبير، وذلك بشكل رئيسي بسبب درجات الحرارة المنخفضة والقيادة عالية السرعة.ديبوف,ارتفاع استهلاك الطاقة وفقدان عمر البطارية بسرعةخاصة في الظروف شديدة البرودة في الشتاء، يكون عمر البطارية الكهربائية نقيًا4يصل5إنه أمر شائع أن نطويه، واحدCLTCنطاق المبحرة800 كمبالنسبة للسيارة، فإن النطاق الذي يسمح لك حقًا بالجري براحة البال هو على الأرجح من ثلاث إلى أربعمائة كيلومتر.

ثانياً، ستنخفض تجربة الشحن، وستنخفض سرعة الشحن عندما تكون درجة الحرارة منخفضة، وتكون أماكن ركن الشحن المتوفرة في مناطق الخدمة عالية السرعة محدودة. في الوقت الحاضر، عندما يرتفع معدل انتشار الطاقة الجديدة وعدد ملكية السيارات، من السهل أن تحدث فترة الذروة للعودة إلى الوطن.“المزيد من الرهبان وأقل الأرز“كان يجب على الجميع أن يشاهدوا الموقف المحرج وصورة الوقوف في طابور الشحن بين وقت وآخر.
ولكننا لا نزال بحاجة إلى النظر إلى الأمور من منظور تنموي. في الوقت الحاضر، أصبحت مرافق الشحن على الطرق السريعة مثالية أكثر فأكثر، ويتم أيضًا تحديث نظام الإدارة الحرارية وتكنولوجيا الشحن للترام بشكل مستمر. وطالما أننا نعدل معرفتنا ونكون مستعدين تمامًا، فيمكننا حلها بسهولة.“قلق من عمر البطارية” و”مشكلة في الشحن”!
2. ما الذي يجب علي الانتباه إليه قبل العودة إلى المنزل؟

بادئ ذي بدء، يجب علينا القيام بعمل جيد في فحص وصيانة الأنظمة الكهربائية الثلاثة للسيارة. وفي الوقت نفسه، يجب علينا الاهتمام بصيانة الإطارات، والانتباه إلى أنماط الإطارات وتآكلها، والتحقق من ضغط الإطارات في الوقت المناسب وتجديد الهواء. إذا كنت تقود سيارتك على طرق ممطرة ومثلجة في فصل الشتاء الشمالي، فأنت بحاجة إلى استبدال إطارات الثلج في الوقت المناسب لضمان سلامة القيادة واستقرارها. بالإضافة إلى ذلك، فإن معظم الترام مجهز حاليًا بأجهزة قيادة مساعدة عالية الدقة. ومن أجل ضمان الأداء المستقر لمساعدة الطيار ووظائف السلامة النشطة، من الضروري أيضًا فحص هذه الأجهزة.

أنا شخصياً أقترح أنه طالما سمحت الظروف بذلك، فمن الأسهل قيادة السيارة مباشرة إلى منفذ بيع ما بعد البيع الخاص بالعلامة التجارية. في الوقت الحاضر، قدمت العديد من ماركات السيارات خدمات دافئة للعودة إلى الوطن خلال عيد الربيع. قبل أن نعود إلى المنزل، يمكننا التوجه إلى خدمة ما بعد البيع مسبقًا لفحص وصيانة السيارة بالكامل للتأكد من عدم وجود مشكلة في حالة سيارتنا. وكالعادة، يمكن للمحلات توفيرها بشكل أساسيأربعة وعشرونمع الخدمة بالساعة، لا داعي للقلق بشأن نقص الخدمة. حتى إذا واجهت عطلًا أو حادثًا أثناء القيادة، فلا داعي للقلق بشأن عدم قدرتك على التعامل معه.

بعد ذلك، يجب أن نركز على الاستعدادات لتجديد عمر البطارية. أولاً، عند استخدام كومة شحن منزلية قبل المغادرة، تذكر تشغيل وظيفة عزل البطارية عن بعد للتأكد من وصول البطارية إلى درجة حرارة التشغيل المثالية قبل المغادرة، وبالتالي تقليل تأثير درجة الحرارة المنخفضة على الأداء وعمر البطارية. وفي الوقت نفسه، يمكننا أيضًا حجز الوقت لتدفئة مكيف الهواء وإزالة الجليد منه قبل المغادرة، حتى نتمكن من الاستمتاع مباشرة ببيئة المقصورة الدافئة عندما نركب السيارة.

بعد ذلك، يمكننا تبديل وضع عرض عمر البطارية إلىWLTCظروف العمل، مقارنة بالافتراضيCLTCظروف العمل،WLTCسيكون عمر البطارية في ظروف العمل أقرب إلى عمر البطارية الفعلي، وسيبدو أكثر عملية. كما أنه سيسهل علينا ترك قدر معين من عمر البطارية للتخطيط للرحلات إلى محطات الشحن أو الفنادق.

بعد ذلك، نحتاج إلى وضع خطط الشحن مسبقًا. تحتوي الآن العديد من برامج الخرائط على وظائف ملاحة جديدة للطاقة. يمكننا أن نرى أنه سيكون هناك العديد من مشاكل الشحن على الطريق.عبرما هي مناطق الخدمة، بالإضافة إلى حالة شحن أماكن وقوف السيارات في كل منطقة خدمة، وما إلى ذلك، ويمكن ضبطها لإضافة نقاط الطريق والتذكيرات، مما سيوفر لنا بلا شك الكثير من المتاعب في التخطيط المؤقت.
إذا واجهنا قائمة انتظار طويلة للشحن، فلا داعي للذعر. يمكننا أن نطلب مباشرة من السيارة مساعدتنا في الانتقال إلى محطة شحن قريبة. بشكل عام، يمكننا العثور على مكان للشحن دون قضاء الكثير من الوقت والمسافة في أسفل الطريق.
تلخيص:
هل من غير الممكن حقًا قيادة القطار عند العودة إلى المنزل لمسافة طويلة؟ في الواقع، الآن بعد أن أصبحت البنية التحتية للشحن ذات تغطية أوسع ويمكن للترام تجديد الطاقة بشكل أسرع، لا توجد مشكلة كبيرة في قيادة الترام إلى المنزل طالما تم التخطيط للطريق بشكل صحيح. وأتساءل ما هي الاستعدادات التي سيقوم بها الإخوة قبل قيادة السيارة الكهربائية النقية إلى الوطن؟ كيف تبدو تجربة القيادة لمسافات طويلة؟ الجميع مدعوون لمشاركة تجاربك الحقيقية في منطقة التعليق.


