وظيفة ركن السيارة الأوتوماتيكية في Eye of God C حذرة للغاية. خاصة في الأماكن التي يأتي ويذهب فيها المشاة أو المركبات، فإنها ستتوقف وتنتظر، وغالبًا ما تنتظر إلى ما لا نهاية.
كان هؤلاء الأشخاص أو السيارات يتحركون دائمًا. فقط عندما شعرت أن هناك مساحة وأرادت المضي قدمًا، ظهر شخص آخر أو سيارة أخرى. لم يكن لديه الوقت للرد، وظل عالقًا هناك دون أن يتحرك.
ونتيجة لذلك، يتعب المستخدم من الانتظار لأنه يرفض الاستمرار.
حدث خطأ ما عندما استخدمته في الليل. وفي وقت لاحق من ذلك اليوم، كان من الواضح أنه كان هناك عمود تلغراف على مسافة. لقد كان بعيدًا جدًا، لكنه توقف فجأة ورفض التحرك مرة أخرى. ربما ظن أن القطب كان شيئًا حيًا. إذا كان يعتقد حقًا أنه يمثل عائقًا، فمن المنطقي أنه يجب عليه إيقاف عملية ركن السيارة بأكملها ثم الخروج. لكنها لم تفعل ذلك وانتظرت هناك.
اعتقدت أن الأمر قد شُفي تقريبًا وأن الوقت قد انتهى تقريبًا، لذلك تقدمت للأمام وخرجت تقريبًا من موقف السيارات. عندما التفتت، رأيت أنه لا يزال عالقا هناك. خلال النهار، يتم تشغيله بسلاسة ودون عناء.
أدى هذا الحذر الزائد إلى تأخير العملية برمتها. على سبيل المثال، في المرة الأخيرة في ساحة انتظار السيارات، لم يكن هناك الكثير من الأشخاص، ولكن كان هناك دائمًا شخص أو شخصان يمران بجانبهما، وكان يتوقف على الفور وينتظر حتى ينقضيا تمامًا قبل أن يجرؤ على التحرك. وحتى لو كانت المساحة كبيرة بما فيه الكفاية، عليه التأكد من ذلك عدة مرات خوفاً من الاصطدام بشيء ما. يقف المستخدمون جانبًا وينظرون إليه، ويشعرون أن الوقت يضيع.
لو كان بإمكاني أن أكون أكثر جرأة قليلاً وأن أتفاعل بشكل أسرع. ولكن كما هو الحال الآن، فإنه يفضل الانتظار بدلاً من المخاطرة، مما أدى إلى استخدام العديد من الأشخاص له والبدء بمفردهم.
دعونا نتحدث عن القطب الكهربائي في الليل. كان الضوء منخفضًا في ذلك اليوم وكان موقف السيارات مظلمًا بعض الشيء. لقد ألقى نظرة خاطفة على الشيء من مرآة الرؤية الخلفية أو المستشعر وأساء فهمه. كان العمود ميتًا ولم يتحرك، ولكن يبدو أنه كان يعتقد أن هناك مشكلة محتملة، لذلك توقف. في العادة، عندما يكتشف النظام عائقًا ثابتًا، يجب أن يصدر تذكيرًا صوتيًا أو يلغي وضع ركن السيارة مباشرة.
لكنها اختارت الانتظار. ربما شعرت الخوارزمية بعدم اليقين وتفضل اللعب بأمان. ونتيجة لذلك، خرجت لعدة خطوات قبل أن أدرك أن هناك خطأ ما وسرعان ما عدت للتحقق. ولحسن الحظ لم يحدث أي شيء خطير، لكن هذه الحادثة جعلتني أحذر من استخدامه ليلاً.
على الرغم من أن هذا التصميم المفرط في الحذر يهدف إلى السلامة، إلا أنه من الصعب جدًا استخدامه عمليًا. خاصة في مواقف السيارات المزدحمة، حيث يختلط الناس والسيارات، يمكن أن تتعثر بسهولة. يمكن القيام بذلك بسلاسة عندما تكون الشمس جيدة أثناء النهار وكل شيء واضح. لكن في الليل، أو في الأماكن ذات الإضاءة الضعيفة، تكون أجهزة الاستشعار عرضة للأخطاء وتعتبر الظلال البعيدة بمثابة تهديدات. يجب على المستخدمين التحلي بالصبر أو الاستعداد لتولي المهمة يدويًا في أي وقت. إذا أمكن تحسين البرنامج للتمييز بين العوائق الحية والميتة، فستكون التجربة مثالية.
لقد جربت ذلك بنفسي عدة مرات، وفي كل مرة أواجه موقفًا مشابهًا، يجب علي الانتظار لفترة طويلة. على سبيل المثال، في الأسبوع الماضي في مرآب تحت الأرض لمركز تجاري، حدث أن تراجعت سيارة من الجانب، وتوقفت مؤقتًا على الفور. وبعد أن ابتعدت السيارة بالكامل، كان عليها الانتظار لبعض الوقت للتأكد من عدم عودة أحد. إنها تفعل ذلك بشكل صحيح، ولكنها بطيئة بعض الشيء.
وكان المثال في الليل أكثر مبالغ فيه. وكان العمود على بعد خمسة أو ستة أمتار على الأقل من مقدمة السيارة، لكنه توقف وكأنه رأى شبحا. ربما تكون دقة الكاميرا ليست عالية، أو أن الخوارزمية حساسة للغاية. على أية حال، منذ ذلك الحين، أصبحت أركز أكثر عند ركن سيارتي ليلاً ولم أعتمد عليها كليًا.
يتفاعل بشكل أبطأ عندما يواجه أطفالًا أو حيوانات أليفة يركضون. تحركت تلك الأشياء الصغيرة بسرعة كبيرة لدرجة أنه لم يكن لديها الوقت للحكم، لذلك ببساطة لم تتحرك. ينظر المستخدم بقلق، لكنه لا يستطيع إعطاء تعليمات عشوائية. ونتيجة لذلك، استغرقت عملية ركن السيارة بأكملها، من البداية إلى النهاية، ضعف المدة المعتادة. السلامة هي الأولوية الأولى، ولكن يجب إيجاد التوازن.
سيكون من الرائع إضافة زر تجاوز يدوي للسماح للمستخدم بالتسريع بأمان. لكنه صارم للغاية وينتظر حتى يتم التأكد من صحته قبل التحرك.
عندما أفكر مرة أخرى عندما استخدمته خلال النهار، كان موثوقًا حقًا. وبمجرد أن يصبح الفضاء فارغًا، فإنه يندفع للأمام بثبات وبزاوية محددة وبسرعة موحدة. لا توجد فترات توقف غير ضرورية، كل شيء يقع في مكانه. ولكن عندما يتعلق الأمر بالمشاهد المعقدة، ينكشف السر. ساحة انتظار السيارات التي يتنقل فيها الأشخاص والسيارات فوضوية بالفعل، والحذر الشديد يزيد الأمر سوءًا. ومن الشائع أكثر أن نخطئ في التعرف على أعمدة الكهرباء في الليل.
وقف الشيء الحديدي من بعيد بهدوء، لكنه كان مذعورًا. كاد المستخدم أن يبتعد قبل اكتشاف المشكلة. لحسن الحظ، لم يكن موقف السيارات بعيدًا، لذلك عدت سريعًا، لكنني كنت عالقًا حقًا.
هذه المشكلة ليست حالة معزولة، فقد أبلغ العديد من المستخدمين عن أشياء مماثلة. النظام محافظ للغاية، مما يؤدي إلى انخفاض الكفاءة. سلس أثناء النهار، ومتأخر في الليل، ومناطق نشاط غير محدودة، وما إلى ذلك. بعد التحسين، آمل أن يكون أكثر ذكاءً ويكون قادرًا على التمييز بين التهديدات الحقيقية. فقط تجربة المستخدم يمكن أن ترتفع. كما هو الحال الآن، أشعر برغبة في شتم الناس عندما أستخدمه، لكن السلامة تأتي أولاً، لذلك ليس هناك ما يمكنني قوله.
