مع انتشار السيارات الكهربائية، أصبحت سلامة واستقرار مرافق الشحن محط اهتمام المستخدمين. باعتبارها “الأوعية الدموية” التي تربط أكوام الشحن والمركبات، يجب أن تتمتع كابلات الشحن بخصائص مقاومة الجهد العالي، ومكافحة الشيخوخة، والمرونة الجيدة للتكيف مع بيئات الاستخدام المعقدة. من بينها، أصبح سلك كومة شحن السيارة الكهربائية الجديد EVR الذي تبلغ مساحته 2.5 متر مربع مكونًا رئيسيًا في سيناريو الشحن نظرًا لخصائصه التقنية.
1. المواد والهيكل: تصميم تعاوني للأسلاك النحاسية المعلبة + TPE مزدوج الطبقة. الموصل الأساسي لهذا الكابل هو الأسلاك النحاسية المعلبة. بالمقارنة مع الأسلاك النحاسية العادية، يمكن للطبقة المعلبة تحسين استقرار التوصيل وتقليل زيادة المقاومة الناتجة عن الأكسدة. إنها مناسبة لنقل التيار الكبير على المدى الطويل. تستخدم كل من الطبقة العازلة وطبقة التغليف مادة TPE (المطاط اللدن بالحرارة). تجمع هذه المادة بين مرونة المطاط ومقاومة البلاستيك للعوامل الجوية. يمكنه الحفاظ على أداء مستقر في نطاق درجة حرارة واسع من -40 درجة مئوية إلى 105 درجة مئوية، وتجنب مخاطر السلامة الناتجة عن التقصف بسبب درجة الحرارة المنخفضة أو التليين بدرجة الحرارة العالية.
2. المعايير الفنية وتكييف السيناريو تشير كلمة “EV” في مواصفات الطراز بوضوح إلى أنها مصممة خصيصًا للسيارات الكهربائية. يمكن لمساحة المقطع العرضي المربعة البالغة 2.5 أن تحمل ما يصل إلى 32 أمبير من التيار، مما يتوافق مع متطلبات الإخراج لأكوام الشحن السائدة. تدعم الهياكل متعددة النواة (عادة 3 أو 5 مراكز) النقل المتزامن للطاقة والإشارات، مثل مراقبة حالة الشحن أو الحماية من التحميل الزائد من خلال أسلاك أساسية إضافية. يمكن تخصيص القطر الخارجي للكابل حسب الطلب ويمكن تكييفه مع مساحات التثبيت المختلفة. سواء كان مرآبًا منزليًا أو محطة شحن عامة، يمكن نشره بمرونة.
3. مقاومة الجهد العالي والسلامة: ضمان مزدوج من المواد إلى العمليات. أثناء عملية الشحن، يحتاج الكابل إلى تحمل مئات الفولت من الجهد، لذا فإن مقاومة الجهد العالي هي المؤشر الأساسي. من خلال تحسين سماكة الطبقة العازلة وتركيبة مادة TPE، يمكن للكابل أن يتحمل بشكل ثابت الفولتية التي تزيد عن 1000 فولت، وهو ما يتجاوز بكثير المتطلبات التقليدية لأكوام الشحن المنزلية. بالإضافة إلى ذلك، يشكل هيكل TPE مزدوج الطبقة (طبقة العزل + طبقة الغلاف) عزلًا ماديًا. حتى في حالة تلف الطبقة الخارجية بسبب الاحتكاك، يمكن للطبقة الداخلية الحفاظ على أداء العزل وتقليل خطر التسرب. أثناء عملية الإنتاج، يجب أن تجتاز الكابلات فحوصات الجودة الصارمة مثل اختبارات الانحناء واختبارات مقاومة التآكل لضمان أنها لن تتشقق أو تتشوه بعد الاستخدام طويل الأمد.
🛒 سلك شحن السيارة الكهربائية المربع EVR2.5 ذو الطاقة الجديدة مع كابل Tongle لمقاومة الجهد العالي
4. الاستخدام والصيانة: توحيد العملية لإطالة عمر الخدمة. أثناء التثبيت، تحتاج إلى تجنب الانحناء المفرط للكابل (عادةً ما يكون الحد الأدنى لنصف قطر الانحناء 6 أضعاف القطر الخارجي) لمنع الموصل الداخلي من الانكسار. أثناء الاستخدام، يجب عليك الابتعاد عن الزيت والمذيبات الكيميائية وغيرها من المواد المسببة للتآكل لتجنب شيخوخة مادة TPE. تحقق بانتظام مما إذا كان غلاف الكابل تالفًا أو متغير اللون. إذا تم العثور على أي خلل، استبدله في الوقت المناسب. تجدر الإشارة إلى أنه على الرغم من أن الكابل يدعم القطر الخارجي المخصص، إلا أن مساحة المقطع العرضي (مثل 2.5 متر مربع) يجب أن تتطابق تمامًا مع معلمات معدات الشحن. قد يؤدي التغيير إلى المواصفات غير القياسية دون إذن إلى ارتفاع درجة حرارة الجهاز أو انخفاض كفاءة الشحن.
