بعد، بعدما شراء سيارةإن الصيانة الدورية للسيارة هي “دورة إجبارية” لأصحاب السيارات. ومع ذلك ، بسبب الجودة غير المتكافئة لسوق إصلاح السيارات ، فإن البعض “أسود” إصلاح تلقائيs ”أن مالكي السيارات يفتقرون إليها بشكل عامالسياراتضعف معرفة الصيانة ، إضافة عناصر غير ضرورية عند صيانة العملاء للسيارة ، أو تقصيرهامستلزماتقم بتغيير الأميال لتحقيق ربح ؛ ومعظم مالكي السيارات لا يعرفون ما إذا كانوا قد تم خداعهم لأنهم لا يفهمون الوضع الحقيقي.
قبل أيام قليلة ، شارك شخص فيإصلاح السياراتالأشخاص الذين يعملون في مجال الأعمال التجارية لسنوات عديدة “يقفزون” ويكشفون أنفسهمصيانة السيارةهناك بعض الحيل “الوميض” المعتادة.
تغيير ثلاثة فلاتر للصيانة
نضع عادةمرشح الهواءومرشح الوقودومصفاة النفطيشار إليها مجتمعة باسم ثلاثة مرشحات. يتم صيانة العديد من السيارات كل 5000 كيلومتر أو نحو ذلك. بعض محلات التصليح نوصي بتغيير المرشحات الثلاثة في كل مرة يتم صيانتها ، بحيث يمكن تحقيق المزيد من الأرباح. في بعض محلات التصليح، فهم دائمًا يقطعون الزوايا ويستبدلون اثنين فقط على الأكثر. غالبًا ما يتم حفظ مرشح الهواء ، وفي بعض الأحيان يتم حذف مرشح البخار أيضًا.
في الواقع ، تتطلب شركات تصنيع السيارات أكثر من 5000 كيلومتر لتغييرها مرة واحدة ، ولكن هذا يعتمد أيضًا على استخدام السيارة وصيانتها. إذا كانت السيارة تزود بالوقود في محطة بنزين صغيرة على مدار السنة ، وتعمل على طرق ترابية ريفية ، وتقطع مسافات طويلة في التلال والتلال ، فيجب تغييرها كل 2000 كيلومتر. إذا كانت السيارة في حالة جيدة ، فيمكنك تغييرها مرة واحدة كل 10000 إلى 20000 كيلومتر عند القيادة في المدينة (تعذيب صورة المعلمة). بشكل عام ، يتم تغيير المرشحات الثلاثة كل 15000-20000 كيلومتر ، أي يكفي تغييرها مرة واحدة بعد الصيانة.
ثلاث غسلات من الصيانة
عندما لا يكون من السهل اشتعال النيران في السيارة ، فقد يحدث ذلكخنقإذا كانت قذرة ، فإن محل إصلاح وصيانة سوف ننصحك بعمل “ثلاث غسلات”. كثير صغيرة محلات التصليح في الشارع يُعلن الآن عن “تنظيف احترافي بدون تفكيك”. استخدم أولاً “سائل تنظيف احترافي غير قابل للفك” لتنظيف مدخل الهواء ، المعروف باسم “زجاجة حبال” ، ثم قسم التنظيفصماموالمكربنعامل التنظيفتم رشه ، ومسح الطين الزيتي ، وأصبح مرئيًا وملموسًا ، ولم يدم الوقت عبثًا ، وكانت تكلفة العمالة 100 يوان.
بعد الغسلات الثلاث ، اختفت المشكلة حقًا. في الواقع ، طالما تم غسل الخانق ، يمكن حل معظم المشكلة. علاوة على ذلك ، فإن التنظيف الفعال لمجاري الهواء هو تفكيكها تمامًا وغسلها مثل شفاط المطبخ ، ولكن القيام بذلك أمر مزعج للغاية بالنسبة لعمال الصيانة. يعتقدون أن المشكلة ليست مربحة.
تبادل الصيانةولاعة
عندما يزداد حجم الزيت ، يمكنك التفكير في استبدال شمعة الإشعال. الجنرال محل إصلاح وصيانة سيوصي باستبداله عند 20.000 إلى 30.000 كيلومتر. في الواقع ، يتم تحديد ذلك من خلال جودة شمعة الإشعال. بالنسبة لشمعات الإشعال العادية ، يمكنك تغييرها مرة واحدة لمسافة 40000 كيلومتر ، ويمكنك تغييرها مرة واحدة لمسافة 60.000 إلى 80.000 كيلومتر للبلاتين والإيريديوم.
إليك طريقة لتوفير المال: اشترِ شمعة إشعال بنفسك ، والتي تكلف عشرات اليوانات ، لكن الثمن باهظًا لا يتجاوز مئات اليوانات. إذا وجدت متجرًا متوسط الحجم ، فيمكنك تثبيته بأم عينيك مقابل عشرة أو عشرين يوانًا.
هذا له ميزة أكبر ، أي أنه يمكن أن يمنع محل إصلاح وصيانة من وضع شمعات الإشعال التي تم إزالتها من سيارات الأشخاص الآخرين على سيارتك.
محرك للصيانة
المحرك هو قلب السيارة. الأشخاص الذين لا يفهمون السيارات يخافون بشدة من “أمراض القلب” التي تصيب السيارة. إذا انبعث دخان أزرق من السيارة ، فهذا شيء رائع.
أرسلها إلى محل إصلاح وصيانة. يقول الناس إن المحرك بحاجة إلى الإصلاح ، لذلك علينا تسليم السيارة بطاعة لهم ، لكن ما فعلوه ، ربما مجرد التعامل مع الصمامختم الزيتشيخوخة،حلقة الكباسيمكن حل المشكلات الصغيرة مثل التآكل والتشويش.
إذا كنت تقود سيارتك بشكل طبيعي في مدينة ما ، فسيتعين إصلاح المحرك بعد 100.000 إلى 150.000 كيلومتر. دعنا نتحدث عنها عندما تشعر أن السيارة مملة ولا تستطيع رفع السرعة.
تغيير الزيت للصيانة
تمتلك ورش الإصلاح أيضًا طرقًا لتوفير المال ، ويعد تغيير الزيت فرصة.
بشكل عام ، تحتاج Jetta إلى حوالي 4.5 لتر من الزيت ، بينما تحتاج Fukang إلى 3.2 لتر على الأقل ، وتحتاج Alto إلى حوالي 3 لترات. المعيار هو ملء الزيت إلى الحد الأعلى لمنطقة الانحناء لمقياس العمق. ولكن حتى إذا رأيت عامل الصيانة يضيف الزيت إلى هذا الوضع بأم عينيك ، فإن رؤيتك لا تصدق بالضرورة. لأنه ، تمامًا مثل القيام بالسحر ، ما يدعك تراه وتعتقد أنه يجب تحضيره أولاً ، وتحضيره هو عندما يتم تفريغ زيت المحرك القديم.
على سبيل المثال ، Jetta ، عادةً ما تستنزف 4 لترات فقط من زيت المحرك ، لذلك عند حقن زيت محرك جديد ، يمكنهم توفير نصف لتر. من منا لا يدع لنا عادة أخذ زيت المحرك المتبقي.
بالنسبة لمشاكل أخرى في السيارة ، يتم تشخيص محل إصلاح وصيانة حتى أنه لا يمكن تمييزه. ما لم نعيش لنكبر ونتعلم ، لا يمكننا التعامل معها. المصدر: شبكة خبراء الماكينات
