لا أعرف ما إذا كنت قد سمعت من قبل عن استخدام آلة دورة لتغيير زيت علبة التروسلا تزال القوة الرئيسية لتغيير زيت علبة التروس في الصين هي طريقة تغيير زيت الجاذبية.الكثير من الناس لا يفهمون ، أو حتى سمعوا عن طريقة تغيير زيت علبة التروس في آلات الدورة. الآن دعنا نتحدث عن مشكلة تغيير زيت ناقل الحركة لآلة التدوير.
لأن الأجزاء الداخلية وهيكل علبة التروس معقدة ومعقدة للغاية. لذلك ، إذا تم تصريف زيت ناقل الحركة عن طريق الجاذبية فقط ، فيجب أن يكون غير نظيف.على وجه الخصوص ، يصعب جدًا تصريف الزيت الموجود في ممرات الزيت بأجسام الصمامات في محول عزم الدوران وآلية النقل.لا يمكن لزيت تصريف الجاذبية سوى تصريف أكثر من 60٪ على الأكثر ، وسيبقى أكثر من 30٪ من الزيت القديم في علبة التروس.أدى هذا إلى تغيير الزيت غير مكتمل.
يمكن أن يؤدي ظهور تغيير زيت آلة الدوران إلى تعويض أوجه القصور في تغيير زيت الجاذبية غير الكامل. بعد أن يفرغ زيت علبة التروس معظم زيت علبة التروس عن طريق الجاذبية ، سيتم استخدام آلة الدوران لإزالة الزيت المتبقي داخل علبة التروس. يتم استبدال الزيت بدورة جديدة وقديمة ، وهذه الطريقة في تغيير الزيت أكثر شمولاً بشكل أساسييمكن استبدال تسعين بالمائة من الزيت الموجود في علبة التروس.
ميزة تغيير الزيت في آلة الدوران: تغيير الزيت يكون أكثر شمولاً.
العيوب: استهلاك الزيت كبير ، والتكلفة مرتفعة ، والعديد من متاجر 4S غير مجهزة بآلات تداول على الإطلاق.
