مستشعر درجة حرارة الهواء الداخل هو في الواقع ترمستور ذو معامل درجة حرارة سالبة. وتتمثل وظيفتها في نقل درجة حرارة الهواء الداخل إلى وحدة التحكم الإلكترونية في شكل إشارة جهد ، ويمكن استخدام وحدة التحكم الإلكترونية كإشارة تصحيح لحقن الوقود والاشتعال.
موقع مستشعر درجة حرارة الهواء الداخل
يتم تثبيت مستشعر درجة حرارة الهواء الداخل بشكل عام في أنبوب السحب أو مقياس تدفق الهواء.
باعتباره الثرمستور ذو معامل درجة الحرارة السلبية ، يمكن لمستشعر درجة حرارة الهواء الداخل استشعار درجة حرارة تدفق الهواء الداخل. عندما تزداد درجة حرارة الهواء الداخل ، تقل قيمة المقاومة ، وعندما تنخفض درجة حرارة الهواء الداخل ، تزداد قيمة المقاومة. يؤدي تغيير المقاومة في دائرة مستشعر درجة حرارة الهواء إلى تذبذب الجهد ، مما يؤدي إلى توليد إشارة جهد مختلفة. تحسب وحدة التحكم الإلكترونية درجة الحرارة الفعلية لتدفق الهواء الداخل من خلال إشارة الجهد وبالتالي تصحح حقن وقود المحرك والاشتعال. .
أعراض تلف حساس درجة حرارة الهواء الداخل
عندما يتلف مستشعر درجة حرارة هواء دخول المحرك ، لن تتمكن وحدة التحكم الإلكترونية من استخدامه بدقة كإشارة تصحيح لحقن الوقود والاشتعال فحسب ، بل ستنقل أيضًا معلومات خاطئة إلى وحدة التحكم الإلكترونية ، مما يتسبب في صعوبة بدء تشغيل المحرك ، سرعة التباطؤ غير المستقرة وتلوث انبعاثات العادم. تفاقم المشاكل الأخرى.
