في عملية القيادة اليومية ، لا مفر من مواجهة بعض المواقف غير المتوقعة. اصطدمت الحصاة المتناثرة وجهاً لوجه ، مما يتسبب في تحطم الزجاج الأمامي للسيارة. إذا كان طول الكراك يصل إلى 15 سم ، مع الأخذ في الاعتبار أداء الزجاج ، فلا يمكن إصلاحه ، بل استبداله مباشرة. إذا كان الكراك في نطاق 5 سم ، فلا يزال من الممكن إصلاحه. الزجاج الأمامي زجاج مصفح بصلابة جيدة. يمكن إصلاح التشققات بشرط وجود شقوق صغيرة.
يتطلب إصلاح شقوق الزجاج الأمامي للسيارة أدوات إصلاح خاصة ، حاول العمل في مكان بارد. عمليات الإصلاح المحددة هي كما يلي:
1. قبل عملية الإصلاح ، يجب تنظيف الشقوق ومسحها ، ويجب تنظيف الشوائب الموجودة في الشقوق لتجنب ترك آثار بعد الإصلاح ؛
2. قم بلصق لوحة المراقبة على الجزء الداخلي من الزجاج الأمامي ضد الكراك لرؤية الكراك بشكل أفضل ؛
3. قم بمحاذاة النقطة المركزية لقاعدة الالتصاق مع الموضع المراد إصلاحه وتثبيته ؛
4. قم بمحاذاة جهاز الضغط مع موضع الإصلاح وثبته على قاعدة الالتصاق ، وبعد التأكد من أن الموضع صحيح ، قم بلف الجزء العلوي من قضيب الضغط ؛
5. صب سائل الإصلاح في الفتحة العلوية لجهاز الضغط ، ثم قم بلف قضيب الضغط مرة أخرى إلى القاعدة ؛
6. انتظر حتى يتغلغل سائل الإصلاح ويتصلب ، الأمر الذي يستغرق حوالي 10 دقائق ، ثم قم بفك قضيب الضغط وانتظر دقيقة واحدة قبل شدّه مرة أخرى لإزالة الهواء داخل الكراك ؛
7. قم بإزالة لوحة المراقبة وجهاز الإصلاح ، واستخدم شفرة لكشط سائل الإصلاح المتبقي.
يجب معالجة شقوق الزجاج الأمامي في الوقت المناسب. إذا واصلت القيادة دون علاج ، فلن يؤثر ذلك فقط على خط الرؤية ، ولكن أيضًا سيتحمل الزجاج الأمامي المزيد والمزيد من الضغط مع تغير سرعة السيارة وسرعة الرياح ودرجة الحرارة ، وستكون منطقة الكراك أيضًا. أكبر وأكبر مما يؤثر على سلامة القيادة.
يمكن إصلاح شقوق الزجاج الأمامي بشكل عام بشقوق على شكل نجمة وشقوق خطية ، وما إلى ذلك ، بشرط أن تكون المنطقة صغيرة ويمكن أن تلعب دورًا في التستر ، ولكن لا يمكن تحقيق الكمال ، وستكون هناك عيوب أكثر أو أقل . علاوة على ذلك ، ستقلل الشقوق من أداء الزجاج ، ولا يمكن استعادة الإصلاح. هذا يحتاج إلى الاهتمام. إذا توفرت الظروف ، فإن الاستبدال المباشر هو الخيار الأفضل.
