يتحول مانع التجمد الذي تمت إضافته للتو إلى اللون البني ويتحول المبرد إلى الصدأ. هل لا يزال من الممكن استخدامه؟

يتحول مانع التجمد المضاف حديثًا إلى اللون البني. قد يكون السبب هو أنه تم استخدام ماء الصنبور أو مانع التجمد الأدنى من قبل ، وتم إنشاء قدر معين من الترسبات الكلسية في نظام التبريد. عندما يتم استبداله بمضاد تجمد عالي الجودة ، فإنه يحتوي على كمية معينة من مزيل الصدأ والصدأ. بالإضافة إلى وظيفة اختراق الإيثيلين جلايكول ، فإنه يتفاعل ويزيل الصدأ والأوساخ ، لذلك أصبحت ظاهرة يراها الجميع “التجمد المضاف يتحول إلى اللون البني”.

لا يزال من الممكن استخدام المبرد إذا تحول إلى لون صدئ. إذا كان الصدأ خطيرًا ، بعد بضعة أيام من الاستخدام ، يمكنك تصريف مانع التجمد القديم وتنظيف نظام التبريد ، ثم إضافة مضاد تجمد جديد.

إذا كان هناك مقياس في نظام التبريد ، فإن كفاءة التبادل الحراري للمحرك ستنخفض ، وسترتفع درجة حرارة الماء ، وسيتقدم الأنبوب المطاطي. حتى عند تشغيل المحرك في درجات حرارة عالية ، قد تتكسر حشية رأس الأسطوانة وقد تقل الفجوة بين المكبس وكتلة الأسطوانة. يزداد التآكل ، وتظهر ظواهر مثل احتراق الاسطوانات والحمم.

المقياس في نظام التبريد سوف يسبب أيضًا “غليان” بدرجة حرارة منخفضة ، وسوف تغلي درجة حرارة الماء عند 70-90. حتى إذا تمت إضافة مانع التجمد ، فقد لا يكون له تأثير مثبط كبير.

لذلك ، من الأفضل استخدام مضاد تجمد عالي الجودة واستبداله بانتظام. بشكل عام ، تبلغ دورة حياة مانع التجمد حوالي عامين أو 40000 كيلومتر ، وكسيارة تجارية (تاكسي) ، يمكن استبدال مانع التجمد مرة واحدة في السنة. ومع ذلك ، هذا للإشارة ، ويعتمد على الوضع الفعلي.