هناك العديد من أجهزة استشعار درجة الحرارة في السيارات. الأكثر شيوعًا هي مستشعر درجة حرارة سائل التبريد ، ومستشعر درجة حرارة الهواء الداخل ، ومستشعر درجة حرارة تكييف الهواء. في حالة تلف المستشعر ، لن يكون قادرًا على عكس حالة عمل المحرك بدقة في الوقت المناسب ، مما سيؤثر على وحدة التحكم الإلكترونية للحصول على معلومات التحكم بدقة وفي الوقت المناسب ، وذلك للتحكم في عمل النظام بشكل غير طبيعي ، مما يؤدي إلى ضعف تشغيل المحرك وتدهور الأداء. كيف نحكم أن مستشعر درجة الحرارة مكسور؟
إذا واجهت السيارة مشكلة في بدء التشغيل أو التباطؤ غير المستقر أو الاهتزاز أو الدخان الأسود ، فتحقق مما إذا كان مستشعر درجة حرارة الهواء الداخل معطلاً أو تالفًا. إذا كان مستشعر درجة حرارة الهواء الداخل معيبًا أو تالفًا ، فلن يتمكن المحرك من حساب حجم حقن الوقود بدقة ، مما يتسبب في أن يكون الخليط غنيًا جدًا أو هزيلًا جدًا ، مما سيؤثر على أداء المحرك.
إذا كان من الصعب بدء تشغيل السيارة في الحالة الباردة ، فإن سرعة التباطؤ غير مستقرة ، وتوتر ، والتسارع ضعيف ؛ ضوء مؤشر فشل المحرك مضاء دائمًا وتتوقف المروحة في حالة دافئة. في هذا الوقت ، تحقق مما إذا كان مستشعر درجة حرارة سائل التبريد معطلًا أو تالفًا. إذا فشل مستشعر درجة حرارة سائل التبريد أو تعرض للتلف ، فلن يتمكن المحرك من ضبط درجة حرارة الماء في الوقت المناسب ، ولن يتم تبريد المحرك ، وسيتم غلي القدر وسحب الأسطوانة.
يلعب مستشعر درجة حرارة مكيف السيارة دورًا مهمًا جدًا في استخدام مكيف الهواء. إذا تم كسر مستشعر درجة حرارة مكيف هواء السيارة ، فسوف يتسبب ذلك في عدم عمل ضاغط مكيف الهواء بشكل طبيعي ويؤثر على قدرة تنظيم مكيف الهواء. سيعمل مكيف الهواء معطلاً وسيتسبب في بدء تشغيل مكيف الهواء بشكل متكرر. ظاهرة ، لا يمكن حتى استخدامها. الإصلاح أو الاستبدال في الوقت المناسب لضمان إمكانية استخدام السيارة بشكل طبيعي.
