[Evaluation of Owner’s Home Test Drive]أعتقد أن كل مالك سيارة رياضية لديه قلب متسابق. تويوتا 86 نموذج يركز على متعة القيادة. بصفتنا أصحابها ، فإن متطلبات القيادة أعلى. قالت وسائل إعلام مختلفة إن تويوتا 86 هي مجرد سيارة بيعت بعد 50٪ من إنجازها. في اليابان ، موديل 86 لا يمكن الاعتماد عليه ، بعجلات فولاذية ولون أسود لم يتم طلاؤه. لا يمكن توفير المصدات والديكورات الداخلية وحتى تكييف الهواء. هذه مجرد سيارة يجب تعديلها عند هبوطها. اليوم ، دعونا نلقي نظرة على كيفية تحسين تويوتا 86 على الأساس الأصلي.
تعديل المظهر
المظهر الأصلي لتويوتا 86 لطيف نسبيًا ، بدون محيط مبالغ فيه ، ولا عجلات كبيرة مذهلة. في هذا العصر الذي تم فيه استخدام جنوط كبيرة مقاس 18 بوصة في السيارات متوسطة المستوى ، لا يزال الطراز 86 يستخدم حوافًا صغيرة مقاس 16 بوصة ، ولا توجد إطارات عالية الأداء ، فقط إطارات شارع يوكوهاما العادية ، والتي تبدو أرخص. بالإضافة إلى تصميم الهيكل المنخفض والخط الناعم ، من الصعب عليك العثور على أي خصائص للسيارة الرياضية في طراز 86. وفيما يلي أقدم ثلاثة اقتراحات. كل من العلبة الكبيرة والحافات والذيل كلها تستحق التعديل على 86.
حصار كبير
تريد 86 أن تكون أكثر عدوانية؟ ثم دعونا نغيرها إلى حاوية كبيرة جميلة. يوجد الكثير من الأجزاء المعدلة لتويوتا 86 الآن. كما يقول المثل ، تحصل على ما تدفعه مقابل. إذا كنت تريد أن تكون أرخص ، فعادةً ما ترضيك الأجزاء المعدلة التي تنتجها المصانع التايوانية الصغيرة. الشرط ، إذا كان لديك متطلبات عالية جدًا لجودة الأجزاء المعدلة ، فيجب عليك استخدام الأجزاء الأصلية المعدلة من TRD ، بالطبع ، السعر أغلى.
بعد تثبيت العلبة الكبيرة ، إذا كنت لا تزال غير راضٍ عن مظهر 86 ، فيمكنك أيضًا تثبيتها بأقواس عجلات أمامية وخلفية مبالغ فيها مثل سيارة سباق GT. تُظهر هذه الصورة أهم مجموعة أدوات Rocket Bunny من Toyota ، والتي تبلغ قيمتها حوالي 45000 يوان صيني لكل مجموعة.
حافة
قد يكون العديد من مالكي السيارات غير راضين عن “أقدام صغيرة” 86. فهي ليست صغيرة الحجم فحسب ، بل إنها غارقة أيضًا في حواجب العجلة ، وهو بخيل جدًا. أما الحجم 17 بوصة أو 18 بوصة ، فيكفي عرض 215 أو 225. الحجم كبير جدًا بحيث لا يؤثر على الاستخدام اليومي ، ولا تريد قيادة سيارة قريبة من عدم وجود مرشح على الطريق. ومع ذلك ، من الضروري التخلي عن خصائص 86 سهلة النقر عند التغيير إلى حافة كبيرة. يوصي المحرر هنا بعجلات سبائك المغنيسيوم التي تنتجها Shanxi Yinguang Magnesium Industry ، وهي فعالة جدًا من حيث التكلفة ، حوالي 3500 يوان صيني / قطعة.
ذيل
هل ذيل 86 سهل بعض الشيء لسيارة رياضية؟ ثم أضف بسرعة ذيلًا كبيرًا إليه. الجناح الخلفي الكبير 86 plus يرضي العين. فكر في آخر طراز جديد تم تثبيته بجناح خلفي GT مثبت على ارتفاع دون انتهاك الانسجام؟ يبلغ طول جناح الذيل من ألياف الكربون GT حوالي 4000 يوان صيني / قطعة.
