تعتبر المقاومة الداخلية للبطارية مؤشرًا مهمًا يستخدم لتقييم حالة البطارية ، على الرغم من أنه لا يمكن استخدامها بمفردها. يجب دمج جهد البطارية والقدرة على توفير التيار مع مقاومتها الداخلية ، بحيث يمكن تشخيص البطارية بشكل أكثر ملاءمة. تختلف قيم مقاومة البطاريات ذات الفولتية والسعات المختلفة خلال هذه الفترة. البطاريات لها قيم المقاومة الداخلية الاسمية الخاصة بها عندما تغادر المصنع. عادة ما تكون بطاريات الرصاص الحمضية 2 فولت ، 6 فولت ، 12 فولت ، وقيم مقاومتها الداخلية مختلفة ، وقيم المقاومة الداخلية تختلف باختلاف السعات. بالطبع ، حتى بطاريتين لهما نفس الجهد وبنفس السعة سيكون لهما فرق في المقاومة خلال هذه الفترة ، لكن الفرق صغير جدًا.
لا يمكن استخدام المقاومة الداخلية للبطارية
تعتمد المقاومة الداخلية للبطارية على وقت الاستخدام الفعلي. إنها قيمة نطاق متذبذبة وتحتاج إلى قياسها بأداة احترافية. على سبيل المثال ، يجب أن تكون المقاومة الداخلية لـ 12v100A أقل من 4.5 ملي أوم. المقاومة الداخلية للبطارية 12v38A أقل من 8 مللي أوم. إذا كانت أكبر من 8 ملي أوم ، فعليك التفكير في استبدالها ، وإلا فقد يؤثر ذلك على قيادة السيارة لاحقًا.
تعتبر أجهزة اختبار المقاومة الداخلية شائعة نسبيًا في السوق لاختبار المقاومة الداخلية. هناك أنواع عديدة من أجهزة اختبار المقاومة الداخلية في السوق ، تتراوح من المئات إلى عشرات الآلاف. عند اختيار جهاز اختبار المقاومة الداخلي ، يجب الانتباه إلى طريقة الاختبار الخاصة به. بعضها مجرد قيمة مرجعية ، فمن المستحيل حقًا قياس المقاومة الداخلية للبطارية. تحسب الأداة قيمة مرجعية بناءً على جهد وسعة البطارية المحددين ، وهي ليست المقاومة الداخلية الحقيقية المقاسة. يمكن أن تختبر دقة التمييز مقاومة شبه ثابتة.
