【معرفة صاحب السيارة بالسيارة]في وعي العديد من مالكي السيارات ، فإن الصيانة ليست أكثر من استبدال ثلاثة فلاتر وزيت ومواد استهلاكية أخرى. في الواقع ، أثناء تشغيل السيارة ، تتعرض العديد من الأجزاء للتلف باستمرار ، ومن الضروري الانتباه إلى استبدالها في الوقت المحدد بالإضافة إلى الصيانة الروتينية.
سلك الإشعال:عند تشغيل المحرك ، غالبًا ما يكون هناك عشرات الآلاف من الفولتات من تيار نبضي عالي الجهد على سلك الإشعال. إنه يعمل في بيئة ذات درجة حرارة عالية ومليئة بالغبار والاهتزاز لفترة طويلة ، وسوف يتقادم حتماً أو حتى يتلف. لذلك ، مثل شمعة الإشعال ، فهي أيضًا مادة مستهلكة تحتاج إلى استبدالها بشكل متكرر.
قرص الفرامل:يتم ارتداء أحذية الفرامل ، وسوف تتآكل أقراص الفرامل أيضًا إلى حد معين. ومع ذلك ، فإن الكثير من الناس لا ينتبهون إلا لاستبدال الحذاء عند صيانة السيارة ، لكنهم غالبًا ما يتجاهلون استبدال أقراص المكابح. بشكل عام ، بعد استبدال حذاء الفرامل مرتين إلى ثلاث مرات ، يجب أيضًا استبدال قرص الفرامل.
محامل المولد:طالما يتم الحفاظ على بعض المكونات وفقًا للوائح ، يمكن إطالة عمرها بشكل كبير ، ويكون المولد واحدًا منها. بشكل عام ، عندما تنتقل المركبة من 60.000 إلى 80.000 كيلومتر ، يجب إصلاح المولد. بالإضافة إلى ذلك ، يجب فحص محامل مضخة المياه ومضخة التوجيه المعزز وضاغط مكيف الهواء بانتظام.
وصلة سبيكة:عندما تعمل السيارة في درجات حرارة عالية ورطوبة عالية وبيئة وعرة لفترة طويلة ، قد تتسبب بعض مفاصل سبائك النحاس والزنك في الارتخاء والتآكل وضعف الاتصال وأعطال أخرى. لذلك ، أثناء الصيانة الروتينية ، يجب أن تركز على فحص الكمبيوتر وأجهزة الاستشعار الموجودة في السيارة. وحاقن الوقود والمكونات الأخرى للمفصل.
مضاد للصدمات:يعد تسرب الزيت علامة على حدوث تلف لامتصاص الصدمات ، وكذلك زيادة المطبات بشكل كبير على الطرق السيئة أو مسافات الكبح الطويلة.
