زيت ناقل الحركة وزيت المحرك مختلفان. الزيت هو زيت التشحيم المستخدم في نظام المحرك. تتميز بخصائص مقاومة التآكل والأكسدة والتآكل ، والتي يمكن أن تزيد من عمر خدمة المحرك. يمكن لزيت ناقل الحركة تشحيم وإطالة عمر خدمة جهاز نظام النقل ، ويمكنه أيضًا الحفاظ على نظام التروس نظيفًا لضمان التشغيل العادي لناقل الحركة.
فى مهمة. زيت ناقل الحركة هو زيت خاص يستخدم بشكل خاص في ناقل الحركة ، ليس فقط مادة تشحيم الترس الكوكبي ، ولكن أيضًا الزيت الهيدروليكي لجهاز النقل ، وكذلك الزيت الخاص بناقل الحركة. يمكن للزيت ، المعروف باسم “دم” السيارة ، تشحيم المحرك لتقليل التآكل ، وامتصاص الصدمات والصدمات ، وإغلاق ومنع التسرب.
الميزات مختلفة. يتميز زيت ناقل الحركة بلزوجة مناسبة ، وخصائص جيدة لمكافحة الرغوة ومقاومة التآكل ، ومقاومة جيدة للصدأ والتآكل. يتمتع الزيت بلزوجة مناسبة ، وله درجة معينة من مضادات الأكسدة ، ومقاومة التآكل ، ومقاومة التآكل ، ودرجة حرارة اللزوجة وغيرها من الخصائص.
المتطلبات مختلفة. عندما يعمل النظام ، يتم فرك التروس الموجودة في النظام ، الأمر الذي يتطلب تزييتًا ، ويلعب زيت ناقل الحركة هذا الدور فقط. أثناء تشغيل علبة التروس ، يمكن أن تصل درجة الحرارة الداخلية إلى 170 درجة مئوية ، ويمكن أن تصل سرعة الزيت إلى 20 م / ث ، وهو على اتصال دائم بالهواء والمعادن غير الحديدية ، وبالتالي فإن متطلبات مقاومة الأكسدة من زيت علبة التروس مرتفعة نسبيًا. متطلبات زيت المحرك للمحرك هي أن الحجم لا يحتاج إلى أن يكون كبيرًا جدًا ، ويجب أن يكون الوزن خفيفًا ، وقوة الخرج كبيرة نسبيًا ، وبالتالي فإن الضغط على سطح الاحتكاك لوحدته كبير نسبيًا. بالإضافة إلى ذلك ، فإنه يتأثر أيضًا بالاحتراق ، وبالتالي فإن درجة حرارة سطح الاحتكاك مرتفعة.
