يجب الحكم على المدة التي تستغرقها إضافة كنز الوقود وفقًا لنوع كنز الوقود وأداء المحرك وما إذا كانت السيارة غير طبيعية. بشكل عام ، إذا كانت السيارة تعاني من مشاكل مثل القيادة الضعيفة ، والتسارع البطيء ، وغاز العادم اللاذع والمفرط ، والاستهلاك الواضح للوقود ، وصعوبة البدء في حالة البرودة ، فإن السبب في الغالب هو ترسب الكربون. في هذه الحالة ، يمكن للمالك إضافة كنز الوقود إلى خزان الوقود لإزالة رواسب الكربون.
بالنسبة لعدد المرات التي يتم فيها إضافة كنز الوقود ، فمن الأنسب الاعتماد على قيادة السيارة.عدد الأميالوالوقت الفاصل. إذا كانت السيارة جديدة وكانت المسافة المقطوعة بها أقل من 20000 كيلومتر فلا داعي لإضافة كنز الوقود. بالإضافة إلى ذلك ، إذا كان أداء السيارة جيدًا نسبيًا ، ولم يكن للمحرك أي رواسب كربونية ، ولم يتم إضافة كنز وقود ، فلن يكون لذلك أي تأثير.
إذا تم استخدام السيارة لأكثر من سبع أو ثماني سنوات أو تجاوز إجمالي الأميال 100000 كيلومتر ، فإن إضافة كنز وقود نظيف للسيارة سيزيل بشكل فعال رواسب الكربون ويحسن أداء المحرك. ومع ذلك ، فإن ما يجب معرفته هو أن إضافة كنز الوقود تتم وفقًا للدورة. إذا كانت السيارة بها ترسيب خطير للكربون ، فمن الضروري إضافة كنز الوقود عدة مرات لحل مشكلة ترسب الكربون بشكل فعال.
بشكل عام ، يجب إضافة كنز الوقود وفقًا للدورة ، 6 مرات هي دورة ، ويمكن إضافة السيارة التي تحتوي على رواسب كربونية خطيرة لدورتين ، أي 12 مرة ، بحيث يزيل كنز الوقود بشكل فعال رواسب الكربون في المحرك وتحسين أدائه. ، لتجنب تدهور وظيفة قطع غيار السيارات وحلقة المكبس العالقة ، وتمنع المحرك من سحب الاسطوانة.
