قالت شركة مرسيدس بنز إن 100٪ من السيارات الجديدة المباعة في عام 2030 ستكون سيارات كهربائية. على الرغم من أن فولكس فاجن لم تعلن عن جدول زمني محدد لسحب السيارات التي تعمل بالوقود ، إلا أن علاماتها التجارية تعمل على تسريع وتيرة الكهربة. من بينها ، قررت علامة أودي التجارية أنها لن تطلق طرازات جديدة من محركات الاحتراق الداخلي في عام 2026 وأن تتوقف عن إنتاج جميع طرازات محركات الاحتراق الداخلي اعتبارًا من عام 2033 ؛ تخطط بنتلي لإطلاق موديلات كهربائية فقط اعتبارًا من عام 2025 وإيقاف مبيعات طرازات محركات الاحتراق الداخلي اعتبارًا من عام 2030. أوروبا متطرفة للغاية ، فهل يمكننا أن نكون مقاسًا واحدًا يناسب الجميع؟ إنه لا يعمل الآن ، إزالة الكربون هو تغيير منهجي. إن ملكية بلدي للسيارة كبيرة جدًا. إذا كان من الصعب للغاية تنفيذ حظر مركبات الوقود “مقاس واحد يناسب الجميع” ، فيجب أن يكون مسار الهدف ثنائي الكربون أكثر واقعية.
