إذا كانت بطارية السيارة 12 فولت ، فبعد الشحن الكامل ، يكون الجهد عمومًا من 13.5 فولت إلى 14.5 فولت. بشكل عام ، طالما أنه لا يقل عن 11 فولت أو أعلى من 15 فولت ، فيمكن اعتباره حالة طبيعية. إذا كان الجهد مرتفعًا جدًا أو منخفضًا جدًا ، فقد يؤثر ذلك على بطارية السيارة.
يمكننا أيضًا الحكم على ما إذا كانت بطارية السيارة مشحونة بالكامل بواسطة جهد البطارية. بشكل عام ، يكون هو نفسه تقريبًا عندما يصل إلى 13 فولت. يمكننا استعارة مقياس متعدد لقياس الجهد في ذلك الوقت ، ومن ثم يمكننا تحديد ما إذا كان مشحونًا بالكامل.
بالطبع ، بالإضافة إلى فحص الجهد لتحديد ما إذا كانت مشحونة بالكامل ، يمكننا أيضًا معرفة ما إذا كانت البطارية مشحونة بالكامل خلال وقت شحن السيارة ، وتيار بطارية السيارة ، وحالة الإلكتروليت. إذا كانت ممتلئة ، يجب علينا إيقاف تشغيلها في الوقت المناسب ، وإلا فقد يؤثر ذلك على الاستخدام العادي للبطارية.
في الظروف العادية نقوم بشحن بطارية السيارة بجهد 12 فولت لمدة 5 ساعات إلى 10 ساعات تقريبًا ، والتي يتم تحديدها وفقًا للطاقة المتبقية وحالة البطارية ، كما يجب تحديدها وفقًا للتيار. إذا كان التيار مرتفعًا نسبيًا ، فقد يتم شحنه بالكامل خلال 5 ساعات ، وإذا تم استخدام التيار المنخفض ، فقد يستغرق الأمر 10 ساعات.
بالإضافة إلى ذلك ، يمكننا أيضًا مشاهدة إلكتروليت السيارة مباشرةً. إذا تمكنا من رؤيته ، فإن المنحل بالكهرباء يكون ممتلئًا عندما يكون فقاعات. إذا لم نتمكن من رؤيته ، فيمكننا الاستماع إلى ما إذا كان هناك أي صوت ، والحكم على ما إذا كان يعتمد على الصوت. ممتلئ.
عادة يجب أيضًا الانتباه إلى صيانة بطارية السيارة ، فبمجرد حدوث مشكلة ، ستؤثر على الاستخدام العادي للسيارة بأكملها.
