أي مركبة مزودة بجهاز استشعار درجة حرارة الهواء الداخل. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في اكتشاف درجة حرارة الهواء الداخل للمحرك ، وتحويل درجة حرارة الهواء الداخل إلى إشارة كهربائية وإدخالها في وحدة التحكم الإلكترونية كإشارة لتصحيح حقن الوقود.
مبدأ عمل مستشعر درجة حرارة هواء دخول السيارات
في الواقع ، فإن مبدأ عمل مستشعر درجة حرارة الهواء الداخل في السيارة مشابه جدًا لمبدأ مستشعر درجة حرارة الماء. مستشعر درجة حرارة الهواء الداخل هو أيضًا ثرمستور ذو معامل درجة حرارة سالب ، أي أنه يمكن الشعور به بحساسية شديدة. عندما ترتفع درجة الحرارة ، تقل مقاومتها ، ولكن عندما تنخفض درجة الحرارة تزداد المقاومة ، ويتغير الجهد مع تغير المقاومة في الدائرة ، مما ينتج عنه إشارات بجهد مختلف.
يتم تثبيت معظم أجهزة استشعار درجة حرارة الهواء الداخل بشكل أساسي على أنبوب السحب أو في مقياس تدفق الهواء. لذلك ، عندما تواجه سيارة المالك صعوبة في البدء ، أو سرعة التباطؤ غير المستقرة ، أو حتى تجاوز إزاحة العادم الأصلي عدة مرات ، فمن الضروري مراعاة ما إذا كان مستشعر درجة حرارة الهواء الداخل في السيارة تالفًا.
